Pcx Vs Nmax Top Speed
Pcx Vs Nmax Top Speed. MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX dan Honda PCX 160 diadu top speed, ternyata hasilnya mengejutkan. Yup, nama Honda PCX 160 masih terus dibahas sejak peluncurannya 5 Februari 2021. Saingan All New Yamaha NMAX ini memakai mesin yang naik 10 cc dibanding generasi sebelumnya. Dari situ banyak yang penasaran soal performa Honda PCX 160, baik power sampai dengan torsinya.
Baca Juga: Ramai Honda PCX 160 Disebut Motor Matic Besar, Begini Komentar Bikers. Baca Juga: Saingan NMAX Bertampang Mewah Resmi Meluncur, Segini Banderolnya. Bicara spek, Honda PCX 160 memakai mesin 157 cc eSP+ 4 klep. Kemudian torsi maksimalnya tembus 14,7 Nm / 6.500 rpm. Bikin penasaran, berapa sih top speed Honda PCX 160? Baca Juga: Modifikasi Digital Honda PCX 160, Bisa Jadi Inspirasi Nih Bro!
Berikut Hasil Drag Test dan Top Speed All New PCX 160 vs All New NMax!
Yes hari ini KBY selesai ngetes skutik yang sekarang punya tag line Matik Besar Itu 160 – untuk diadu dengan rivalnya. Bahkan dia punya kriteria khusus terkait NMax yang akan dibelinya, wajib kondisi standar dan low kilometer! Hasilnya memang KBY menang terus mau pake apa juga wkwkkw, dan bangga dong karena baru kali ini bisa menang lawan balung tuo kek doi, ternyata di atas skutik IWB tuh gada apa apanya, di sport boleh lah beda bobot gak ngaruh 😀. Nah sebagai kesimpulan dari video, KBY sertakan panjang lebar di blog, biar yang demen baca bisa tau juga.. Sudah siap?
Bedanya, saat PCX dibawa KBY, udah unggul duluan ya terus di depan awoook.. berkat bobot looh.. Yang terasa adalah perbedaan karakter mesin, kalau NMax dari awal udah terasa ngotot dan mengeluarkan tenaga, sementara PCX 160 kaya priyayi.. tenang, halus tapi tau tau kencang.. andai gak terganggu dengan bunyi srookk berkali kali yang bikin buyar konsentrasi, menikungnya bisa lebih rendah dan cepat lagi. Bukan berarti buruk, nilainya 11-12.. Pendekatannya sangat terasa untuk city riding, karena saat KBY pakai dari rumah ke Sentul dengan jarak kurang lebih 40km, bantingannya pas banget, salah satu faktor adalah ban belang berukuran 14-13 depan belakang.
Tapi begitu di sirkuit cepat macam Sentul Besar, shock belakangnya barulah terasa agak terlalu lembut, IWB yang merasakan efeknya, kalau KBY gak terlalu, mungkin efek bobot lagi wkwkwk.. Yang jelas menikungnya enak dibanding versi lawas, meski masih kalah sigap dari NMax.
Honda PCX160 V.S Yamaha NMAX155 : Adu Performa Akselerasi dan Top Speed pada Test Sirkuit
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Berapa Top Speed Honda PCX 160, Lebih Kencang Dari Yamaha NMAX?
GridOto.com – Apa yang membuat kalian penasaran sama All New Honda PCX 160? Pasti salah satunya adalah top speed dengan mesin barunya. Oleh Astra Honda Motor, tenaga maksimal PCX 160 ini diklaim tembus 15,8 dk (11,8 kW) di 8.500 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm di 6.500 rpm. Makanya banyak yang penasaran, dengan mesin baru, berapa top speed PCX 160. Dari hasil pengetesan, ternyata top speed PCX 160 ini mentok di angka 119 km/jam. Baca Juga: Video Komparasi Performa Honda PCX 160 vs Yamaha NMAX 155, Siapa Lebih Kencang?
Top speed di Racelogic, yang merupakan alat ukur berbasis satelit, terekam maksimalnya 113,3 km/jam. Artinya ada deviasi atau penyimpangan angka di spidometer dan Racelogic sebesar selisih 5%.
Heboh Topspeed Hanya 117 Km/jam, Seperti Ini Spesifikasi Honda PCX 160 2021
Yang membuat heboh penggemar sepeda motor di Indonesia adalah, Honda PCX 160 'hanya' mampu meraih topspeed diangka 117 km/jam saja, meski akselerasinya unggul. Jagat dunia maya beberapa hari belakangan ini heboh dengan hasil pengetesan Honda PCX 160 2021 yang dilakukan di sirkuit Sentul, Bogor. Baca juga : Lawan Semakin Tangguh, Ini Ragam Jurus Sakti Yamaha Nmax 155 2021 Untuk Hadapi Honda PCX 160 2021.
Dalam situs resmi Honda Jepang, hal ini dilakukan untuk memberi ruang kepada empat buah katup tadi, sehingga ukuran mesin bisa tetap ringkas. Angka topspeed tadi untuk sebagian orang memang cukup mempengaruhi pilihan dalam membeli sebuah sepeda motor.
Dalam hal ini, akselerasi putaran bawah lebih diperlukan mengingat kondisi jalanan kota yang padat cenderung stop and go.
Honda PCX Hybrid Menang, Tes Akselerasi Lawan All New NMAX, PCX 150 dan ADV 150
Otomotifnet.com - Hasil pengetesan akselerasi Honda PCX Hybrid mengejutkan dibanding skutik sekelasnya. Hasilnya menjadi skutik 150 cc tercepat dibanding Yamaha All New NMAX, Honda PCX 150 dan ADV 150! Honda PCX Hybrid memang berbeda dengan Honda PCX biasa karena mengusung mesin yang dibantu oleh motor listrik untuk meningkatkan performa. Sederhananya, mesin pembakaran dalam 150 cc tetap merupakan penghasil tenaga utama tapi ditambah oleh motor assist yang bekerja saat akselerasi. Baca Juga: Kupas All New Yamaha NMAX 155, Handling, Akselerasi, sampai Top Speed. Yakni starter pada skutik Honda yang tidak ada suaranya.
Starter ini letaknya ada di kruk as dan digabungkan dengan generator. Jika dialiri listrik jadi motor untuk memutar dan menghidupkan mesin, tapi kemudian setelah mesin hidup kerjanya diubah jadi generator atau motor untuk menghasilkan listrik untuk membantu memberikan tenaga lebih.
Penambahan performa instan sebanyak 1,9 dk dan torsi 4,3 Nm.
Komparasi New Honda PCX 160 vs New Yamaha NMax 155,… standard drag race dan top speed riil Honda PCX 160 kok kalaaah …??? (18) ‹ Rudi Triatmono Personal Blog
Style Selector. Fullwidth Boxed. Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).
Adu drag PCX 160 vs NMAX hancurkan semua asumsi, termasuk yang bilang PCX 160 tenaganya lebih sip
Terus terang penulis merasa bahwa Honda PCX mempunyai handicap yang cukup besar yaitu olinya masih standar. Penulis sebelumnya juga sempat meragukan hasil uji dyno ini di komen atau konten video berikut:. Mungkin kalau cuma pakai omong atau lihat video drag kurang afdol, walau kelihatan banget PCX 160 ngacir duluan dan NMAX 2020 bisa langsung ngejar.
Jadi hal ini juga membuktikan bahwa membandingkan performa motor matik pakai data dyno dan melihat hanya tenaga puncaknya itu (bila dianggap dynonya valid) salah. Di sisi lain tmcblog sepertinya juga melakukan pengujian dengan motor yang sama dan mendapatkan data sebagai berikut:. Terus terang ini bikin penulis jadi ingat ketika bengkel Suzuki salah kasih roller yang lebih ringan.
Komparasi Yamaha NMAX 155 vs Honda PCX 150, Penguasa Masih Unggul?
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX hingga saat ini masih mendominasinya pasar skutik kelas 150-155 cc. Kehadiran All New NMAX dengan tampilan, mesin dan beragam fitur baru yang disematkan, tentu dalam rangka agar posisinya tetap kokoh sebagai penguasa di kelasnya.
Bagaimana jika All New NMAX dikomparasikan dengan rival utamanya All New PCX 150 dari berbagai sisi? Untuk mempersingkat tulisan dalam artikel, kedua motor kami tulis NMAX dan PCX saja tanpa embel-embel All New. Untuk melihat siapa yang lebih unggul, tiap parameter dikasih skor dalam bentuk bintang (*). Secara bentuk berubah total, tapi tetap mempertahankan desain khas NMAX yang familiar.