Pcx Vs Nmax Motor

• Diterbitkan : 12 Dec 2022

Pcx Vs Nmax Motor. Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami. Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga. Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail. Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda. Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas.

Membandingkan Honda PCX 160 vs Yamaha NMAX 155 Connected

Intip perbandingan Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Connected dari segi performa mesin, desain, fitur keamanan andalan dua pabrikan otomotif Jepang. Hingga tahun ini, sudah banyak brand otomotif berbondong-bondong mengeluarkan inovasinya, termasuk kehadiran Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Connected.

Namun, sebenarnya apa keunggulan dari Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Connected yang membuat mereka diminati banyak pengendara Indonesia? Simak perbandingan selengkapnya antara Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Connected dari segi performa mesin, desain, fitur keamanan andalannya.

Berbeda halnya dengan Yamaha Nmax 155 Connected karena motor ini memiliki variasi warna yang lebih sedikit ketimbang Honda PCX 160, yaitu:. Di sisi lain, Yamaha Nmax 155 Connected memiliki sistem rem depan dan belakang bertipe sama dengan Hydraulic Single Disc Brake. Yamaha Nmax 155 Connected cukup spesial karena menjadi motor buatan Indonesia yang mengadopsi teknologi Communication Control Unit (CCU). Fitur teknologi ini memungkinkan pengendara dapat mengetahui informasi seputar motor yang terkoneksi ke smartphone melalui aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect).

Yamaha Nmax vs Honda PCX – Mana yang Lebih Baik?

Dua skuter matik premium yang sedang banyak diperbincangkan dewasa ini adalah Yamaha Nmax dan Honda PCX. Oleh karena itu, Finansialku mengajak Anda mempertimbangkan matang-matang sebelum memilih antara Yamaha Nmax dan Honda PCX ini.

Kemewahan tampak dari bentuk lampu depan dan belakang modern, serta kemunculan panel instrumen LCD berlayar besar. Nmax juga punya suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata.

Hanya saja, ABS milik Yamaha Nmax lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang. Kendati demikian, insinyur Honda menyatakan bahwa mesin PCX ini adalah generasi terbaru teknologi eSP dengan beberapa revisi, salah satunya mungkin dari mapping ECU.

Pertama-tama, Anda bisa masuk ke fitur “Kalkulator Dana Membeli Barang” dalam menu “Rencana Keuangan” di Aplikasi Finansialku untuk menghitung berapa biaya yang perlu dikumpulkan setiap periodenya demi memperoleh motor baru idaman. Maka jangan ragu untuk mengunduh Aplikasi Finansialku sekarang juga, dan hitung dana beli motor baru Anda!

Duel Sengit PCX 160 Vs Nmax 155 Connected ABS, Siapa yang Menang?

Pasar skutik bongsor di Indonesia tengah diramaikan dua merek yakni All New PCX 160 dan Yamaha Nmax 155 Connected ABS. Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel. Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm.

Asyiknya lagi, saat dipacu, motor baru All New PCX tipe ABS kelir putih yang dijajal detikOto ini minim getaran. Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah. Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.

Honda PCX160 vs Yamaha Nmax (2018-2019)

Perbandingan Review. Kualitas Honda PCX 150 (2019) Kualitas cat pada pcx (2019) sangat mengecewakan, tipis, mudah pudar.

Begitu pula kualitas cat pada shock absorber depan, mudah mengelupas. Mesin... Baca Selengkapnya Y Yoseph pandu 20 Sep, 2022 untuk Honda PCX (2014-2017).

Yamaha Nmax Vs Honda PCX, Lebih Bagus Mana? – Moladin

Maklum keduanya berada di segmen yang sama yaitu motor matik bongsor dengan kubikasi 150 cc. Kuda besi ini tampil dengan sejumlah pembaruan yang bikin skutik gambot andalan Yamaha terlihat makin fresh dan modern.

Bicara komparasi Yamaha Nmax Vs Honda PCX, kedua motor ini ternyata punya tema desain yang berbeda. Hal ini tampak lewat lekuk-lekuk tubuh tegas, lampu pipih, suspensi tabung, dan roda kecil yang dikombinasikan ban lebar.

Sementara Honda PCX tampil lebih elegan dengan kehadiran aksen chrome dan silver di beberapa bagian. Jika berbicara komparasi Yamaha Nmax Vs Honda PCX 150, motor pabrikan garputala hadirkan fitur yang lebih canggih.

Nmax 155 varian tertinggi juga sudah memiliki traction control system (TCS) yang dirancang mengurangi risiko ban belakang selip. Kemudian hadir teknologi Communication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis Bluetooth. Salah satu keunggulan Honda PCX 150 memiliki fitur alarm yang bisa memperingatkan kamu saat motor mau dibobol maling.

Dari sisi keselamatan, tambahannya ada ABS dual channel, konektivitas smartphone ke panel instrumen, dan kendali traksi.

Dilema Yamaha Nmax atau Honda PCX? Ini Jawabannya

Kemewahan tampak dari bentuk lampu depan dan belakang modern, serta kemunculan panel instrumen LCD berlayar besar. Kelebihan Nmax ada di suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata. Hanya saja, ABS milik skuter garputala lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang.

Depot dayanya dilengkapi teknologi variable valve actuation (VVA) untuk menjaga performa terbaik di setiap rentang putaran mesin. Harapan kami, Honda memberi beberapa revisi ke mesin tersebut, sehingga hasil performanya bisa lebih baik dan mengejutkan konsumen. Dari semua penjabaran di atas, Nmax sangat cocok untuk Anda yang mencari skutik beraura sport lebih kental.

Komparasi Tenaga Alva One VS NMAX 155 dan PCX 160, Beneran Setara?

Menurut PT Ilectra Motor Group selaku produsen Alva One, motor tersebut dirancang secara dimensi dan performa setara skutik 125-150 cc. Di atas kertas, spesifikasi motor penggeraknya menghasilkan tenaga setara 5,4 dk dengan torsi besar yaitu 46,5 Nm.

Farhan Grafik tes dyno Alva One di mesin Iquteche. Untuk motor Alva One, proses tes dyno dilakukan langsung di atas mesin merek Iquteche Dynomax di booth Alva dalam pameran GIIAS 2022.

Sedangkan Yamaha NMAX 155 dan Honda PCX 160, sebelumnya telah dites secara langsung oleh tim Otomotif TV. Nah untuk NMAX 155 dan PCX 160, keduanya telah tes dyno di Sportisi Motorsport menggunakan dynamometer merek Dynojet 250i.

Perbandingan Konsumsi BBM NMax dan PCX 160, Skutik Premium Juga Harus Irit

Punya usut, pengembangan yang didapat oleh salah satu produk rupanya juga berhasil meningkatkan konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih baik. Desainnya sedikit berubah ditambah ada beberapa fitur baru, seperti traction control, start stop system, dan Smart Motor Generator (SMG). Di samping itu NMax juga hadir dengan mesin baru yang tentunya masih tetap mengusung teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA). Tak mau kalah dengan rivalnya, wakil Honda ini juga menggendong mesin baru yang sudah dilengkapi teknologi Smart Power Plus (eSP+).

Yamaha NMax mengandalkan teknologi katup variabel VVA yang membuat sebaran tenaga jadi lebih merata di setiap putaran mesin. Sejatinya Honda juga memiliki teknologi serupa yang dinamakan Variable Valve Timing and Lift Electronic Control atau akrabnya disebut VTEC. Bisa dibilang mayoritas mobil Honda yang beredar di Indonesia atau bahkan dunia sudah menggunakan teknologi katup variabel tersebut.

Kemudian juga ada Hydraulic Tensioner Lifter Stopper yang berguna mencegah rantai keteng mengalami disposisi karena getaran tinggi.