Pcx Vs Nmax Forum
Pcx Vs Nmax Forum. Letak lampu dengan LED DRL jadi lebih dinamis, tak lagi berlebihan seperti model Honda PCX 150 sebelumnya yang dikenalkan pertama kali tahun 2018 lalu. Fiturnya pun semakin canggih, dengan tambahan HSTC (Honda selectable torque control), meski hanya tersedia untuk varian teratas saja. Tapi jika masih ada keraguan atau pertanyaan terkait skutik tersebut, rasanya paparan di bawah bisa menjawabnya. Performa mesin meningkat juga sumbangsih ukuran throttle body yang diperbesar jadi 28 mm, dan desain knalpot baru.
Power outlet pakai USB Type-C, pijakan kaki diperbesar, dan suspensi belakang kini punya jarak main lebih panjang. Postur Honda PCX 160 pun tidak terlihat amblas pada bagian belakang karena diameter pelek lebih kecil. Opsi ban aftermarket untuk lingkar pelek 13 inci pun sekarang sudah banyak pilihannya, baik merek lokal atau impor. Namun untuk Anda yang sedang mencari skutik premium, andalan Honda ini tak boleh dilewatkan begitu saja.
Gak Usah Debat Siapa Yang Paling Kenceng, Nih Data Dyno PCX 160 VS NMAX 155
Sudah banyak orang yang tahu belum lama ini AHM merilis satu varian matic anyar bernama Honda PCX 160. Skutik ini menggantikan posisi varian sebelumnya, dimana banyak perubahan dan improvement menarik yang disuguhkan bagi konsumen setia mereka. Bahkan gak sedikit yang bilang kalau PCX 160 adalah baby Forza. Perdebatan ini gak ada habisnya kalau kita singgung persoalan fan boy, tetapi disini kita akan berikan informasi data yang cukup akurat berdasarkan test dyno untuk menentukan siapa yang paling kencang secara spec tertulis.
Pertama kita kumpulkan dulu data spec klaim pabrikan dari mulai All New PCX, NMAX 155 dan Aerox 155 :. Yamaha All New NMAX 155 diklaim memiliki power sebesar 15,1 HP dan torsi 13,9 Nm. Data tersebut coba kita buktikan di atas mesin dyno, siapa yang paling kencang berdasarkan angka akurat dari tenaga on wheels.
Honda PCX 160 Vs Yamaha Nmax 155 Connected ABS, Pilih Mana?
Setali tiga uang, Yamaha Nmax Connected ABS juga punya shape tajam dan sudah dibekali LED DRL. Selain itu, sudah sistem kunci kontak Honda SMART Key yang lebih praktis dan aman dari incaran maling.
Kemudian di kompartemen depan terdapat soket USB untuk mengisi ulang daya baterai gawai pengendara. Fitur CCU ini ada kaitannya dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) yang berbasis bluetooth.
Lewat aplikasi ini, pengendara bisa tahu lokasi parkir motornya, juga jadwal penggantian aki dan oli mesin, serta ada fitur phone & message notification. Lanjut ke Yamaha Nmax Connected ABS, secara umum punya dimensi yang mirip dengan PCX 160.
Minta Pendapat Saran Mau Beli Yamaha Nmax Atau Honda Pcx?
Soal disain selera tp kalau saya pilih PCX buat motor pertama – Sigit. lexi, baby nmax, gak gampang pegel, jinjit dan sering mampir pom krn tangki kecil – Rahmat. cmn tinggal 1kotak di indikator saya isi 20rb pertalite udah full bawah tutup – Rahmat.
Waterpump rembes : bisa klaim, jadinya motor baru masuk bengkel, buang waktu, dst. Shock depan keras bgt : yang standart bisa ke om bagus tanji laga. mending scrol bang kedua group pcx & n-max , nah nanti abang baca bacain tuh semua postingan di masing² group , nanti nemu tuh kelebihan dan kekurangan dari masing² motor tinggal deh ambil kesimpulan , kalo nanya mending ambil mana ya tergantung grup kalo di nmax ya pasti ngasih sarannya ke Nmax begitupun sebaliknya 👍🙏 – Herry.
Saya punya nmax old udah 5tahun gak ada kendala, trs beli lagi pcx 160 2 minggu yg lalu suara kasar, shock belakang memang empuk tapi berisik, posisi berkendara gak enak sama sekali ,pokok nya beda jauh sama nmax – Arif. F*** boy, bocah tua nakal, aparat, koboi (klo hujan terabas aja), doyan ngebolang.
Komparasi All New Nmax Standar vs PCX 150, Yang Mana Layak Dibeli?
Baik All New Nmax standar dan Honda PCX sama-sama sudah dilengkapi dengan panel instrumen digital, dan terdapat soket power charger yang letaknya ada di konsol box depan. Sistem pencahayaan dari kedua skutik ini juga udah pakai LED, yang dilengkapi dengan lampu hazard.
Skutik bongsor berkapasitas mesin 150cc ini juga sudah memiliki fitur yang bikin suara motor lebih halus saat dinyalakan. Seperti halnya All New Nmax standar atau Honda PCX 150 Sama-sama menggendong mesin berkubikasi 150cc, keduanya juga punya harga Rp 29 jutaan.
Namun, perbedaan ada di bagian fitur juga performa yang dihadirkan. All New Nmax standar lebih rendah 13mm dari Honda PCX yang punya ground clearence 137mm.
Bobot All New Nmax stanar 127kg atau lebih ringan 4kg dari Honda PCX.Bergeser ke bagian kaki-kaki, Honda PCX 150 memiliki ukuran pelek dan ban yang lebih besar dari All New Nmax standar. Fitur ini memungkinkan pemilik kendaraan terhindar dari pencurian, karena satu kunci hanya untuk satu unit motor.Soal kepraktisan yang dihadirkan, buat Anda yang suka membawa barang dengan jumlah banyak.
Honda PCX 150-CBS memiliki kapasitas bagasi seluas 28.8L, sementara All New Nmax standar diklaim Yamaha punya bagasi yang muat untuk menaruh helm full face ukuran XL.
Milih Beli Nmax atau PCX 2018
Ane lbh prefer sama nmax gan.. Karna ane pake nmax uda 2 taun blm ada masalah sama skali padahal dah banyak di ganti ini itu 11-09-2018 03:31.
4 Hal yang Perlu Diketahui Mengapa Lebih Pilih Honda PCX 160 Dibanding Yamaha NMax 155
Peta persaingan motor matik kubikasi 150-an cc di Indonesia beberapa tahun belakangan pasti menyoroti Honda PCX dan Yamaha NMax. Dari laman resmi Yamaha Indonesia, NMax terbaru hanya memiliki tenaga maksimal 15,1 dk di 8.000 rpm dan torsi puncakya berkisar 13,9 Nm. Artinya, jika menghitung perbedaan output ada gap sekitar 0,7 daya kuda dan 0,8 Nm antara PCX 160 dengan Yamaha NMax.
Namun jika membandingkan dengan Honda PCX lawas bermesin 150 cc, angka itu tidak lebih baik karena model terdahulu mampu menyentuh 50,7 kilometer per liter. Jika masih ingat, PCX versi mesin 150 cc hanya memiliki daya tampung 28,8 liter bahkan paling besar di kelasnya saat itu.
Sekarang dengan konstruksi sasis baru PCX punya volume bagasi mencapai 30 liter, masuk helm tipe full face dan masih bisa diisi barang bawaan berdimensi kecil seperti jas hujan, tas mungil, atau sarung tangan.
Berita dan Informasi Yamaha nmax 155 Terkini dan Terbaru Hari ini - detikcom
Yamaha Nmax Lawas Sudah Disetop Produksi. Buat yang masih suka dengan Nmax model lawas, harus menerima kenyataan karena sudah tak lagi diproduksi Yamaha Indonesia.
Pemilik Honda PCX 160 Wajib Waspada, Ternyata Mesinnya Rawan Bolong!
Otomotifnet.com - All New Honda PCX 160 yang mengusung sasis berikut kaki-kaki dan mesin total baru, ternyata punya satu kelemahan bawaan lahir yang cukup fatal, yaitu crankcase rawan bolong atau pecah! Kasus crankcase bolong ini cukup sering ditemukan di unggahan media sosial, khususnya grup Facebook, salah satunya di Honda PCX 160 Indonesia. Dan penyebabnya semua sama, akibat benturan dengan permukaan jalan, misal polisi tidur. Apa sih yang terjadi? Menurut Sena Ponda, dari bengkel Synergy-HSR yang juga owner PCX 160 dari Depok, Jabar, jika dianalisa penyebab crankcase pecah ini ada beberapa hal. Pertama yang paling fatal adalah di PCX 160 mengadopsi engine hanger atau engine mounting model di atas.
Aant/otomotifnet.com Mesin Honda PCX 160 punya pegangan mesin di bagian atas, jadi sisi bawah tak ada pelindung. Sehingga area bawah mesin sama sekali tak ada penghalang dari benturan, beda dengan PCX 150 yang punya engine hanger di bawah. Faktor kedua, PCX 160 pakai ukuran pelek belakang ring 13 inci, sehingga ground clearance hanya 135 mm, lebih rendah 2 mm dari PCX 150 yang 137 mm.
