Pcx 160 Vs Nmax 2021 Drag Race
Pcx 160 Vs Nmax 2021 Drag Race. Style Selector. Fullwidth Boxed.
Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).
Komparasi New Honda PCX 160 vs New Yamaha NMax 155,… dengan drag race, marketing pabrikan seperti kecolongan …??? (26) ‹ Rudi Triatmono Personal Blog
Style Selector. Fullwidth Boxed. Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).
Berikut Hasil Drag Test dan Top Speed All New PCX 160 vs All New NMax!
Yes hari ini KBY selesai ngetes skutik yang sekarang punya tag line Matik Besar Itu 160 – untuk diadu dengan rivalnya. Hasilnya memang KBY menang terus mau pake apa juga wkwkkw, dan bangga dong karena baru kali ini bisa menang lawan balung tuo kek doi, ternyata di atas skutik IWB tuh gada apa apanya, di sport boleh lah beda bobot gak ngaruh 😀. Nah sebagai kesimpulan dari video, KBY sertakan panjang lebar di blog, biar yang demen baca bisa tau juga.. Sudah siap?
Bedanya, saat PCX dibawa KBY, udah unggul duluan ya terus di depan awoook.. berkat bobot looh.. Yang terasa adalah perbedaan karakter mesin, kalau NMax dari awal udah terasa ngotot dan mengeluarkan tenaga, sementara PCX 160 kaya priyayi.. tenang, halus tapi tau tau kencang.. andai gak terganggu dengan bunyi srookk berkali kali yang bikin buyar konsentrasi, menikungnya bisa lebih rendah dan cepat lagi.
Bukan berarti buruk, nilainya 11-12.. Pendekatannya sangat terasa untuk city riding, karena saat KBY pakai dari rumah ke Sentul dengan jarak kurang lebih 40km, bantingannya pas banget, salah satu faktor adalah ban belang berukuran 14-13 depan belakang.
Adu drag PCX 160 vs NMAX hancurkan semua asumsi, termasuk yang bilang PCX 160 tenaganya lebih sip
Terus terang penulis merasa bahwa Honda PCX mempunyai handicap yang cukup besar yaitu olinya masih standar. Penulis sebelumnya juga sempat meragukan hasil uji dyno ini di komen atau konten video berikut:.
Mungkin kalau cuma pakai omong atau lihat video drag kurang afdol, walau kelihatan banget PCX 160 ngacir duluan dan NMAX 2020 bisa langsung ngejar. Jadi hal ini juga membuktikan bahwa membandingkan performa motor matik pakai data dyno dan melihat hanya tenaga puncaknya itu (bila dianggap dynonya valid) salah.
Di sisi lain tmcblog sepertinya juga melakukan pengujian dengan motor yang sama dan mendapatkan data sebagai berikut:. Terus terang ini bikin penulis jadi ingat ketika bengkel Suzuki salah kasih roller yang lebih ringan.
Kalau ganti per CVT racing, ganjal pelor, pasang bearing seater, dst malah makin turun top speednya. Lihat dyno ini terus terang jadi penasaran bagaimana bila PCX 160 diadu dengan NMAX sebelum 2020 ya?
Adu Drag New PCX 160 vs New Nmax 155, Siapa yang menang??
Halo masbro, masih HOT tentang persaingan duo Maxi skutik dari dua pabrikan motor terbesar di Indonesia yaitu Honda dan Yamaha dengan new PCX 160 vs new Nmax 155. Dari video tersebut terlihat banget bahwa antar new pcx 160 dan new nmax 155 berimbang karena ketika di naiki lek kobayogas dengan bobot 70kg selalu unggul baik dia menaiki new pcx 160 ataupun new nmax 155. menurut opini pribadi motoblast,, saya yakin masih banyak video lainnya namun video ini motoblast dapatkan dari feed ig nya lek kobayogas, tapi resmi nya di youtubeny alek kobayogas pastinya lebih detail ya, namun dari video ini saya rasa bisa di simpulkan bahwa New PCX 160 bisa berimbang dengan New Nmax 155.
Jawabnya penting banget bro, karena ini bisa mempengaruhi penjualan walaupun notabene saya yakin segmen atau konsumen masing masing itu sudah terbagi bagi sendiri, dengan kata lain “Selera”. kalau sudah selera, mau sebaik apapun motor lainya tetap pilihanya ya itu. maka disini bagaimana pabrikan membuat para konsumen berubah pikiran untuk memilih motor produknya.
Contoh ketika FBH pilih pilih statement soal adu drag PCX 160 vs NMAX new
Jadi memang kalau sudah namanya fans berat, kadang informasi itu otomatis kefilter. Contohnya seperti berikut ini, ketika FBH komen soal kesimpulan IWB terhadap adu drag PCX 160 vs NMAX yang dilakukan bersama Kobayogas:.
“Tapi ternyata cak, setelah kita geber, dan head to head, sampeyan sudah lihat langsung tadi, ini motor (PCX 160) ternyata startnya, dari flying run, flying start, dari berhenti pun, ini motor tetep menang. Jadi dari nol, sampeyan geber sama NMAX ini pasti, bisa IWB pastikan, pada kondisi normal PCX menang.
karena berkali kali kita nyobak ngetes drag ternyata tergantung jokinya kang mas. Untuk kecepatan dibatasi, Diana Novitasari mention bahwa di iklan Honda PCX ada statement “Melewati batas, menjadi yang teratas, membawa anda ke titik pencapaian tertinggi”.
Top speed PCX 160 beda tipis dari NMAX new? Penjelasan versi kupasmotor
Bikin artikel ini karena diingatkan oleh pemirsa yang penasaran dengan mengapa kok IWB bisa dapat beda tipis saat menguji top speed. Salah satu yang jadi senjata fans berat Honda soal adu antara PCX 160 dan NMAX adalah soal top speed yang disebut beda tipis oleh IWB, dengan top speed PCX 117 kpj, top speed NMAX 119 kpj, bisa didengarkan di menit 16:19:.
Satu lagi yang dijadikan bukti top speed beda tipis oleh fans adalah videonya otomotif tv, tapi akan dijelaskan belakangan. Sebenarnya cukup mengherankan ketika hasil uji top speed IWB itu cukup berbeda dari misalnya kobayogas, di tempat dan waktu yang sama bisa mencapai 124 kpj di NMAX. Top speed All New PCX 160 juga serasa dibatasi atau dikunci, tidak bisa lebih dari 117 dan tenaga seakan stagnan.
Sedangkan NMax lebih kencang hingga 124km/jam cek video biar gak hoax.. Kecepatan 119 kpj diperlihatkan di drag pertama saat IWB naik NMAXnya. Sementara itu kecepatan tertinggi yang diraih IWB ketika drag menggunakan pCX adalah 113 kpj:.
Lalu mengapa yang di adu drag otomotif tv terlihat PCX 160 bisa nempel NMAX 2020? Entah mengapa otomotif tv melakukan itu karena terlihat yang sebelah kiri jalannya masih lowong.
