Nmax Vs R15
Nmax Vs R15. Perbandingan Review. Nmaxku Motor ternyaman dan tergesit disegala medan, mampu menerjang banjir, suara mesin nyak pun halus dan gagah, suka banget sama nmax good looking banget... Baca Selengkapnya B Bosclov 17 Nov, 2022 untuk Yamaha Nmax.
Yamaha Nmax vs Yamaha YZF R15 Harga, Spek & Konsumsi BBM dan Detail Fitur Perbandingan
Inilah kenapa kami di AutoFun siap membantu Anda. Pilih motor yang Anda sukai dari daftar kami, dan selanjutnya biarkan kami bekerja.
Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami. Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga. Sehingga bisa menemukan motor yang tepat. Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail. Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda.
Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas.
VVA Yamaha NMAX dan R15 V3 Beda, Ini Penjelasan Dari Bengkel Resmi
Otomotifnet.com - Belum banyak yang tahu kalau teknologi Variable Valve Actuation (VVA) di Yamaha NMAX dan R15 V3 berbeda. Seperti yang diketahui, teknologi variable valve actuation (VVA) tidak hanya disematkan pada Yamaha NMAX saja.
"Sebenarnya komponennya masih sama, seperti noken as untuk klep in (isap) yang punya dua profil," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor, bengkel resmi Yamaha beberapa waktu yang lalu (06/21). Baca Juga: Yamaha Lexi Telan Piston R15 V3, Kapasitas Mesin Naik, Setara NMAX dan Aerox 155 Cc.
"Yang beda hanya kapan VVA-nya aktif saja, pada Yamaha NMAX sendiri VVA aktif pada putaran mesin 6.000 rpm," jelas Ade. Saat VVA aktif, selenoid akan mendorong pelatuk atau rocker arm ke profil noken as yang lebih tinggi.
Dengan begitu tenaga pada putaran mesin tinggi juga ikut meningkat. Baca Juga: Yamaha R15 V3 Berasa Moge, Kaki-Kaki Kekar, Ini Daftar Ubahannya.
Substitusi Piston Yamaha All New R15 Untuk NMAX, Apa Keuntungannya?
Lho bukannya ukuran kedua piston tersebut sama? Yup, meskipun piston Yamaha All New R15 dan NMAX sama-sama 58 mm tapi ada perbedaan dan punya keuntungan jika dipasang di NMAX.
Yakni bisa menaikkan rasio kompresi mesin NMAX jadi lebih tinggi. (Baca Juga: Pakai Sokbreker Depan Ini, Yamaha RX-King Lebih Stabil Diajak Nikung!).
"Profil atau permukaan dome seher All New R15 hampir flat. Berbeda dengan piston bawaan NMAX yang cekung ke dalam," bilang Yohannes," owner sekaligus mekanik dari bengkel YTS.
"Otomatis, ruang bakar semakin sempit jika pakai piston All New R15 yang bisa menaikkan rasio kompresi di ruang bakar," tambah Anes yang buka bengkel di daerah Duren Sawit, Jakarta Timur. Selain itu piston All New R15 juga lebih ringan dari standarnya NMAX.
Saat diukur menggunakan timbangan digital, piston All New R15 punya bobot 80,16 gram. (Baca Juga: Panduan Servis Tahun Pertama Yamaha FreeGo, Apa Saja yang Dikerjakan?).
Bimbang Diajak Barter Motor Yamaha Nmax Sama R15 V3 2017
Muhamad Miftahul Huda hahaha sama kaya gw dulu waktu megang v3 di ajak barter nmax ogah pas jual nyesek 😂😂😂 untung masih cukup buat nimang namex 😂 – Andy. ntar klo udh berkeluarga punya anak bini, repot bawa tas rantang ketupat parsel – Taufiq. Klo yg ajak barter temen deket mending pinjem tuker pakai dulu aja 2 minggu biar ngerasain gmn fellnya. Tanto Ipunk saya mau ganti pake piston R15 V3 tapi gajadi om Tanto soalnya belum tau dampak jangka panjangnya dan blm ada review jangka panjang, baru booming skrg2 soalnya, mknnya ganti pake orsinilan lagi.hehe – Galih.
Tanto Ipunk iyaa nih nyari2 artikel soalnya blm ada yang tau efek jangka panjangnya bakal gimana, takutnya enak diawal pahit diakhir hehe, mknnya cari aman dulu om 😁, kemaren soalnya bagian head depan semua diganti lumayan biayanya..😂 – Galih. Dulu kemnamana suka naik ini dan pegel banget rasanya,akhir’y skrg jd penghuni garasi gara” beli si semok😅 – Yodi.
Tergantung selera dan kebutuhan om ,saya pengguna nmax,hoby make batangan tapi harian tetep mio karena kecil simpel, n max nya malah g kepake mau di jual ga ada yg nawar dengan harga sehat juga.
Piston Yamaha R15 VVA Masih Jadi Favorit Buat Pengguna NMAX, Begini Kata Mekanik
/photo/2019/11/12/2094690120.jpeg)
GridOto.com - Buat pengguna Yamaha NMAX generasi pertama yang ingin upgrade performa dengan cara mudah dan terjangkau bisa lakukan substitusi piston. "Soalnya hanya dengan mengganti piston saja, kompresi mesin bisa naik," bilang Hisby Islami owner Mr Bee Speed di kawasan Kramat Jati, Jakarta Timur.
Baca Juga: Enggak Usah Panik, Ini Dua Solusi As Roda Vespa Matic Bengkok. Efeknya adalah ruang bakar di mesin NMAX semakin sempit dan kompresi naik saat dipangkan piston R15 VVA. Kompresi standar Yamaha NMAX adalah 10,5 : 1, sementara kalau pakai R15 VVA naik jadi 11,6 : 1.
"Itu dalam kondisi standar sudah lumayan tinggi, kalau misal mau naik kompresi jadi lebih mudah," lanjut Hibsy yang memang banyak garap NMAX di bengkelnya.
Yamaha R15 Pakai Suspensi Upside Down Warna Emas, Mirip R1
Model ini menggunakan kombinasi tone color dan grafis dengan garis tajam serta dinamis. ”Sejak diluncurkan di tahun 2017, untuk pertama kalinya All New R15 mendapatkan penyegaran warna dan grafis baru,” kata Antonius dalam siaran pers yang diterima Tempo, Senin, 9 April 2018.
Antonius menambahkan bahwa Yamaha juga menyematkan front suspension Upside Down berwarna emas yang membuat tampilannya lebih premium, sporty dan moge look. “Buat konsumen ini menjadi pilihan teranyar yang memberikan kebanggaan tersendiri,” ujarnya. Suspensi ini dipadu dengan arm belakang alumunium yang kokoh dan ringan sehingga memberikan kestabilan tinggi pada saat berkendara.
Untuk pengereman, Yamaha R15 dibekali rem cakran depan dengan diameter piringan cakram 282 mm. Model ini menggunakan pendingin cair untuk membuat suhu mesin lebih stabil.
Gara-gara Lawan Arus, Kecelakaan Maut Yamaha NMAX dan R15 di Bawah Flyover Ciputat Tak Terelakkan, Satu Korban Meninggal Dunia
Akibat dari kecelakaan maut Yamaha NMAX vs R15 ini, satu korban berinisial IM (34) meninggal dunia. Lalu AS (12) yang membonceng IM menderita cedera pada bagian kepala akibat kecelakaan maut Yamaha NMAX vs R15 tersebut.
Sedangkan RF (24), NN (23) yang menunggangi Yamaha R15 hanya menderita memar dan luka ringan. Terkait kronologi kecelakaan maut ini, Iptu Nanda Setya selaku Kanit Laka Lantas Polres Tangerang Selatan mengatakan insiden bermula ketika IM yang sedang membonceng anaknya, AS menggunakan Yamaha NMAX nekat melawan arus di jalur bawah Flyover Ciputat.
"Lalu pengendara Yamaha R15 yakni RF yang membonceng NN melaju dari arah Kampung Utan menuju Ciputat lewat Jalan Ir H Djuanda," ujarnya, dikutip dari Kompas.com, Rabu (05/10/2022). Otomatis benturan antara NMAX yang lawan arah dan R15 tadi pun tak terelakkan di lokasi kejadian. Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Begini Ciri Tensioner Lemah Pada Yamaha NMAX.
AS yang menderita cedera pada bagian kepala langsung dievakuasi ke RS Hermina Ciputat untuk mendapatkan perawatan medis. Sedangka ibunya, IM dinyatakan meninggal dunia di tempat kejadian.
"Pengendara Yamaha NMAX meninggal dunia di TKP," pungkas Nanda.
