Nmax Vs Pcx Nyaman Mana
Nmax Vs Pcx Nyaman Mana. Kali ini kita ulas mengenai riding position, handling dan kenyamanan, mana yang lebih baik diantara keduanya. Jika kalian duduk di atas NMAX 155, paling terasa adalah lebih santai dan nyaman.
Karena letak setang lebih tinggi dan lebih jauh saat diraih, pengendara kesannya “di dalam” motor. Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, satu lagi yang tak akan ditemui di PCX adalah kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus. Sedang di PCX 160 letak setang lebih rendah dan dekat dengan badan, jadi posisi duduk kesannya lebih tinggi.
Setang agak dekat dengan badan tentunya menguntungkan pengendara yang punya postur tak terlalu tinggi. Baca Juga: Meski Mesin dan Tenaga Lebih Besar, PCX 160 Ternyata Lebih Irit Dari PCX 150, Segini Bedanya.
Pengalaman Naik Ojol PCX dan NMax, Mana Paling Nyaman Buat Penumpang?
Ojol Yamaha NMax pertama kali KBY dapatkan sekitar satu bulan ke belakang, waktu itu mau ke Bali undangan turing Honda ADV 150, sejak itu ga pernah dapat lagi wkwkw.. nah baru dua hari lalu KBY dapat ojol yang pakai PCX lokal! Naahh kalau Ojol Honda PCX baru dua hari lalu, karena mau tugas keluar kantor, KBY males bawa motor jadi pesen ojek online deh. Sempat terjadi kekhawatiran, duh joknya kan tipis dan agak keras, dibonceng rasanya gimana ya.. Begitu duduk.. loh kok empuk? Dimensi jok penumpang juga ternyata pas dengan bokong KBY, malah bisa dibilang masih ada sisa sedikit.
Kesimpulannya, dibonceng PCX ternyata enak, jarak 12km tidak ada sisa pangkal paha pegal atau punggung sakit karena kudu nahan bodi. Posisi footstep agak terlalu jauh, ini akan menjadi masalah bagi penumpang yang tingginya 167cm ke bawah, kecuali punya kaki lebih panjang dari badannya. Akibatnya, kaki dipaksa ngangkang karena posisi footstep tepat di bagian bodi terlebar, ditambah kalau harus menjepit driver, terasa banget itu pangkal paha bekerja keras wkwkwk..
NMAX 155 Diadu Posisi Duduk dan Handling dengan PCX 160, Enak Mana?
Otomotifnet.com - Bahasan mengenai komparasi antara All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155 belum usai. Nah kali ini giliran kita ulas mengenai riding position & handling, mana yang lebih nyaman?
Dengan konsep serupa, sama-sama menawarkan posisi duduk santai yang kaki bisa selonjoran, namun detailnya tetap beda. Baca Juga: Kawasaki Ninja 250SL VIN 2020 Diskon Gede, Bawa Pulang Cuma Rp 29 Jutaan. Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, juga kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus. Meski begitu, bukan berarti NMAX tak ada kekurangan.
Honda PCX160 vs Yamaha Nmax
Honda PCX160 M M. Makhrus Ali 29 Jun, 2021 untuk Honda PCX160 Pcx 160 nyaman dan keren Saat dikendarai terasa sangat nyaman dan bagasi yg luas. Dan untuk ku pribadi, aku memilih motor honda PCX. C Clara Natalia 10 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) Pengalaman yg asik selama pakai pcx Menurut saya nyaman bgt pakai motor suami PCX,karna selain lebar muat untuk kami berdua begitu juga muat buat bawa anak dan bener2 nyaman bgt untuk pergi jauh dan lebih kerennya Baca Selengkapnya.
J Jeffrin Martiana 07 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) PCX 2018 elegan tapi gredeg Hai, saya Jeffrin seorang Sales Marketing di salah satu dealer Honda di Bali. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.
M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.
Duel Sengit PCX 160 Vs Nmax 155 Connected ABS, Siapa yang Menang?
Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel. Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm. Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah.
Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.
Honda PCX vs Yamaha NMAX
Untuk harga, Honda PCX 2020 menawarkan harga yang berbeda untuk edisi ABS dan CBS , dengan kisaran harga mulai Rp 29,000,000 hingga Rp 32,000,000 ( On The Road ). Sedangkan harga Yamaha Nmax terbaru 2020 berkisar mulai Rp 29,000,000 hingga Rp 33,000,000 ( On The Road ) dan juga menawarkan pilihan ABS dan CBS . I Agree. This website uses cookies.
By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.
Honda PCX 160 vs Yamaha NMAX 155 Dipakai Turing, Mana Yang Lebih Baik? Temukan Jawabannya di Sini
Otomania.com – Dipakai Turing, mana yang lebih nyaman dan enak Honda PCX 160 atau Yamaha NMAX 155. Selalu ada sisi yang menarik untuk dibahas jika menyandingkan antara Honda All New PCX 160 dan All New Yamaha NMAX.
Salah satunya dari hal tersebut adalah membandingkannya saat Honda PCX 160 dan NMAX 155 dipakai unutk turing. Baca Juga: Harga Terbaru Motor Matic Yamaha 150 cc, All New Aerox 155 dan All New NMAX 155 Beda Tipis? Untuk menjawab hal tersebut, tim telah membawa kedua motor matik gambot tersebut untuk perjalanan turing. Yakni dengan perjalan mulai dari Tangerang Selatan menuju ke lokasi Gunung Batu, Jonggol, Jawa Barat. dengan rute dari Pamulang menuju Depok, lanjut Cibubur terus mengarah ke Jonggol dan finish di Gunung Batu. Baca Juga: All New PCX 160 Kompresi Tinggi Masih Bisa Minum Pertalite?
All New NMAX, Generasi Baru dengan Cita Rasa PCX
Betapa NMAX tampil minimalis nan elegan, tanpa striping hanya emblem timbul, dan menurut saya, pilihan warna ini sangat memancarkan aura a la skuter premium pasar Eropa. Hingga genap usia empat setengah tahunnya di Februari 2020, ketika All New NMAX mulai ready stock, bapak saya antusias untuk segera upgrade dan mengincar warna hitam doff.
Esok harinya, saya pun turut ngereyen motor ini, sekaligus mencari poin apa saja yang diubah atau ditingkatkan dari NMAX sebelumnya. Jujur, rasanya agak pangling, rasa halus ini seakan-akan bukan ngebetot gas NMAX yang terkenal beringas dan memacu pengendara untuk makin arrow gun agresif berkendara.
Hal ini pun diamini advisor bengkel resmi waktu servis pertama, rasio kompresi All New NMAX 11,6:1 mengharuskan asupan BBM sekelas Pertamax atau lebih tinggi. Termasuk gimmick seperti starter senyap, idling-stop system, power outlet, dan kunci keyless (untuk varian ABS) yang tadinya absen di NMAX, kini lengkap dihadirkan.