Nmax Vs Pcx Laris Mana

• Diterbitkan : 01 Jan 2022

Nmax Vs Pcx Laris Mana. Kali ini kita ulas mengenai riding position, handling dan kenyamanan, mana yang lebih baik diantara keduanya. Ternyata meski mirip-mirip secara konsep, kaki bisa selonjor dan punya setang tinggi, tapi detailnya masing-masing punya kelebihan.

Jika kalian duduk di atas NMAX 155, paling terasa adalah lebih santai dan nyaman. Karena letak setang lebih tinggi dan lebih jauh saat diraih, pengendara kesannya “di dalam” motor.

Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, satu lagi yang tak akan ditemui di PCX adalah kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus. Sedang di PCX 160 letak setang lebih rendah dan dekat dengan badan, jadi posisi duduk kesannya lebih tinggi. Setang agak dekat dengan badan tentunya menguntungkan pengendara yang punya postur tak terlalu tinggi.

Baca Juga: Meski Mesin dan Tenaga Lebih Besar, PCX 160 Ternyata Lebih Irit Dari PCX 150, Segini Bedanya.

Penjualan PCX Kalahkan Nmax? Lihat Data 30 Motor Terlaris di Tahun 2019

Dan sekali lagi, di luar negeri sana penjualan PCX bisa lebih laris dari Nmax. Bahkan salah satu produk Honda yaitu Forza menjadi skutik paling laris di tahun kemarin. Menurut situs berita Autoactu.com, selama tahun 2019 kemarin angka penjualan sepeda motor di negaranya Fabio Quartararo tersebut mencapai 126.397 unit.

Di tahun 2019 kemarin, motor yang paling laris adalah Honda Forza 125cc dengan angka penjualan mencapai 6 751 unit,sedikit lebih unggul dari pesaingnya yaitu Yamaha Xmax 125 yang hanya 6 426 unit. Dari data diatas juga kita bisa ketahui fakta jika Moge street naked bke dikelas Mid level seperti Yamaha MT-07 dan juga Kawasaki Z650 bisa masuk posisi 5 besar motor terlaris di Prancis.

Yamaha NMAX Vs. Honda PCX, Laris Mana di Pasar Otomotif Lokal?

GridOto.com - Skutik bongsor semakin populer di dalam negeri, terutama sejak kedatangan Yamaha NMAX. Padahal, Honda PCX sudah eksis terlebih dahulu, tetapi masih diimpor dari Thailand.

Sebenarnya ada pemain lain di segmen ini yaitu Suzuki Burgman, namun ukuran mesinnya lebih besar (200 cc). Meski datang belakangan, NMAX yang justru membuat segmen ini berkembang.

Harga yang relatif terjangkau, di bawah Rp 30 juta membuat peminatnya semakin banyak. Sementara itu, PCX harganya Rp 40 jutaan.

Burgman lebih jauh lagi, yakni Rp 54 juta hingga Rp 59 juta. Jika dipersempit pada dua motor dengan kubikasi mesin sama PCX dan NMAX, dari sisi distribusi data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) gap-nya sangat jauh.

Sebenernya bisa dikatakan kalau NMAX menang telak di segmen ini. Pada Januari sampai Oktober 2017, NMAX berhasil didistribusi sampai 222.248 unit di pasar domestik.

Yamaha Nmax 155 2021 dan Honda PCX 160 2021 Kompak Naik Harga, Mana Yang Baiknya Dipilih?

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menaikkan harga jual skutiknya tersebut sebesar Rp 100 ribu untuk semua tipe. Kini keduanya pun telah hadir dengan model terbaru, Yamaha Nmax 155 generasi terakhir muncul akhir tahun 2019 lalu. Kesan elegan justru sangat kuat pada sosok Honda PCX 160, yang memang sudah melekat sejak pertama kali muncul tahun 2010 lalu. Seperti yang disebutkan, selain hanya beda pada sistem pengereman, fitur antara tipe CBS dan ABS relatif sama.

Kunci Smart Key System sudah tersedia untuk seluruh tipe, begitu pula dengan Honda Selectable Torque Control. Namun karakter tenaga tenaganya kini berbalik, Honda PCX 160 lebih kuat pada akselerasi putaran rendah sehingga cocok untuk stop & go.

Honda PCX160 vs Yamaha Nmax

Honda PCX160 M M. Makhrus Ali 29 Jun, 2021 untuk Honda PCX160 Pcx 160 nyaman dan keren Saat dikendarai terasa sangat nyaman dan bagasi yg luas. Dan untuk ku pribadi, aku memilih motor honda PCX. C Clara Natalia 10 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) Pengalaman yg asik selama pakai pcx Menurut saya nyaman bgt pakai motor suami PCX,karna selain lebar muat untuk kami berdua begitu juga muat buat bawa anak dan bener2 nyaman bgt untuk pergi jauh dan lebih kerennya Baca Selengkapnya.

J Jeffrin Martiana 07 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) PCX 2018 elegan tapi gredeg Hai, saya Jeffrin seorang Sales Marketing di salah satu dealer Honda di Bali. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.

M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). R Rais 12 Sep, 2021 untuk Yamaha Nmax Nmax Keren dan baik di pakai di perjalanan jauh dan sangat menyenangkan dan tidak membuat tubuh terasa lelah karna dari bentuk Baca Selengkapnya.

Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Laris Manis di Pasaran, Ini Spek Motor Baru Pesaing NMAX dan PCX

MOTOR Plus-online.com - Gak nyangka ternyata pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX ini laku keras. Bikin penasaran seperti apa spesifikasi motor matic baru bertampang gahar ini. Jelang tutup tahun pabrikan berlomba merilis motor baru yang kebanyakan matic.

Baca Juga: Motor Listrik EMGo ScrAmper, Tampang Galak Plus Kekar Khas Scrambler. Baca Juga: Gak Nyangka Motor Baru Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX Laku Keras. Sebelumnya diberitakan meluncur motor baru lawan Yamaha NMAX dan Honda PCX.

Greatbiker.com Motor baru GPX Drone saingan Yamaha NMAX dan Honda PCX ternyata laku keras di Thailand. Motor baru lawan Yamaha NMAX dan Honda PCX ini punya lekuk body yang lebih sporty mirip robot. Motor matic saingan Yamaha NMAX dan Honda PCX ini diluncurkan oleh pabrikan GPX Thailand.

Honda PCX dan Yamaha Nmax Laris di Indonesia, Kok Suzuki Cuma Jadi Penonton?

Segmen skuter matik (skutik) bongsor seperti Yamaha Nmax dan Honda PCX cukup banyak peminatnya di Indonesia. Skutik bongsor dengan mesin 150-160 cc itu sudah banyak beredar di jalanan Indonesia. Kan kita juga pelajari produk-produk lain yang ada di dunia Suzuki punya. Dia mengatakan, memang pasar motor 150 cc ke atas di Indonesia sedang meningkat.

Tapi, Agha memastikan Suzuki belum mau ikutan nimbrung di pasar skutik 150 cc. Dalam video itu, diperlihatkan sosok motor skutik 150 cc, dengan desain gambot dan didukung sejumlah teknologi modern.

Dilihat sepintas, Haojue UHR 150 memiliki desain yang identik dengan Honda PCX. Namun lampu belakang tetap bernuansa sporty dengan desain seperti huruf C dan sudah dibekali teknologi LED. Untuk spesifikasi mesinnya sendiri belum diketahui pasti, tapi yang jelas akan menggunakan mesin 150 cc berpendingin cairan.