Nmax Vs Mio Soul I 125

• Diterbitkan : 19 Mar 2022

Nmax Vs Mio Soul I 125. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Yamaha Soul GT AKS K Kris 08 Nov, 2020 untuk Yamaha Soul GT AKS Soul GT model keren tapi banyak masalah Blok seher gk bisa di kolter, mangkok& kampas ganda berisik bila kecepatan 20-60km, Accu di taruh depan bawah stang, Shockbreaker depan keras. A ABDUR RAHMAN 27 Mei, 2020 untuk Yamaha Soul GT AKS Review Yamaha Soul GT AKS Tidak ribet, tinggal ngegas tanpa perlu repot oper gigi. Kapasitas untuk mengangkut barang juga makin besar, kebetulan saya adalah Baca Selengkapnya. A Ahmad Ramadhani 23 Mar, 2020 untuk Yamaha Soul GT AKS Mengendarai Yamaha Soul GT yang mengasikan Jadi saya memakai yamaha soul gt itu sudah dari tahun 2016 awal beli pas saya kelas 10 SMA tapi kondisi motor itu tahun 2015 saya membeli motor iini dikarenakan untuk Baca Selengkapnya.

A Azinuddin Fakhrin 16 Des, 2019 untuk Yamaha Soul GT AKS Si Gahar dan GPS tracker GT 125 AKS oke Fix ini motor ke dua yang saya, waktu awal mau beli N-Max tapi apa daya saya hanya kaum ekonomi lemah, Gak sengaja lewat depan dealer yamaha dan eng ing Baca Selengkapnya.

Substitusi Roller Yamaha NMAX, Bisa Pakai Punya Mio dan Xeon

- Cara paling mudah dalam meningkatkan akselerasi atau top speed Yamaha NMAX tanpa ubahan apapun di mesin adalah dengan utak-atik area CVT. Ganti roller saja, maka secara instan karakternya akan berubah.

Masalahnya, karena masih tergolong sebagai pendatang baru, part yang khusus untuk skutik ini belum banyak beredar. Hingga akhirnya salah satu member dari Jakarta Max Owners (JMO) mengoprek dan menyamakan diameter luar roller NMAX dengan skutik lain.

“Sengaja mencocokan dengan motor lain, ternyata sama seperti roller skutik Yamaha,” beber Aesculapius Amandra. “Kalau sudah tahu substitusinya, jadi enak mau ngoprek untuk menambah akselerasi atau top speed,” tutup Kiko panggilan akrabnya.

Yamaha Mio S vs Yamaha Nmax

S Saring Dian 25 Mar, 2021 untuk Yamaha Mio S Motor tua Saya sudah memakai motor ini 9 tahun Alhamdulillah belum pernah turun mesin dan keluar asap karena tiap bulan rutin ganti oli.. cuma suaranya agak kasar dan kalau dingin agak susah Baca Selengkapnya. A Agung Saghofi Al Asyrof 20 Mar, 2021 untuk Yamaha Mio S Irit BBM Saya mengisi BBM cukup Rp.20.000 sudah bisa menempuh perjalanan 110 KM dengan kecepatan yang di tempuh 50/60 KM/JAM untuk masalah suspensi nyaman empuk Baca Selengkapnya.

H Hekel 20 Mar, 2021 untuk Yamaha Mio S si merah motor ini bagus sih sebenarnya,cuma karna jarang dirawat jadi ya sering bocor,jarang ganti oli juga hahaha,cuma emang bagus sih jok nya yang pas dan bagasi yang cukup untuk naro barang,motor Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). R Rais 12 Sep, 2021 untuk Yamaha Nmax Nmax Keren dan baik di pakai di perjalanan jauh dan sangat menyenangkan dan tidak membuat tubuh terasa lelah karna dari bentuk Baca Selengkapnya.

Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Yamaha: Soul GT 125 Hasil Perkawinan Mio M3 dan NMAX

Sebelumnya, pabrikan berlogo garpu tala itu sudah merilis Mio M3 125 dan skutik bongsor NMAX yang sudah tertanam Blue Core.Tidak salah jika Yamaha mengaku bahwa All New Soul GT 125 merupakan hasil perkawinan dari Mio M3 125 dan NMAX. Terlihat dari tampilan, karakter dan performa skutik ini.

"Soul GT ini adalah perkawinan dari M3 dan NMAX. Dan kita lihat desain khas GT Series ada di sini dengan 3D emblem logo," ujar Excecutive Vice President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Dyonisius Betty di acara peluncuran All New Soul GT 125 di Ancol.Tampilan dan desain maskulin "premium muscle" terlihat lebih garang.

Bodinya yang gagah dan compact diklaim akan memudahkan dalam berkendara dan bermanuver.Yang paling mencolok dari desain teranyarnya adalah teknologi LED pada lampu depan yang membuatnya lebih terang dan lebih awet. Sedangkan lampu sennya terinspirasi dari Yamaha NMAX yang terletak pada panel depan.Head of Brand and Strategy PT YIMM Radityo Andi Dharma mengatakan, All New Soul GT 125 ini memiliki DNA warna yang sama dengan NMAX. Menurutnya, skutik anyar ini mengadaptasi fasia MAX Series. "Memiliki DNA warna yang sama dengan NMAX dan mengadaptasi fasia MAX Series," katanya.Sementara penggeraknya, mesin All New Soul GT hampir sama dengan mesin Mio M3 125. Keduanya sama-sama menggunakan mesin silinder tunggal SOHC empat langkah berpendingin udara dengan kapasitas 125 cc.Namun, Soul GT 125 diracik hingga memiliki tenaga yang lebih besar daripada Mio M3.

Komparasi Nyala Lampu LED Yamaha NMAX vs Soul GT 125, Beda Pancaran Cahayanya

Yup, kali ini setelah komparasi nyala lampu LED milik NMAX dengan Vario 125 sekarang akan saya komparasikan NMAX dengan Soul GT 125, padahal pengen banget komparasi NMAX sama PCX nich tapi belum ada unitnya, nunggu unit datang ke garasi Aripitsop dulu. Dulu pernah saya bahas Komparasi Fisik dan Nyala Lampu LED Yamaha NMAX vs Honda Vario 150 sekarang giliran Soul GT 125 yang akan saya komparasikan. Lalu bagaimana hasilnya ketika keduanya dinyalakan ditempat yang sama dan karema dengan setingan yang sama.

Lampu dekat terlihat yamaha NMAX pancaran cahaya lebih luas dibandingkan Soul GT125, jika pancaran cahaya milik NMAX terlihat luas dan merata sedangkan untuk Soul GT 125 terlihat menyudut keluar dan fokus ditengah. Begitu juga dengan lampu jauhnya, jarak pantulan cahaya dengan motor ternyata lebih dekat milik Soul GT 125 mungkin juga karena faktor desain headlamp yang berbeda, kalau NMAX desainnya ketiga lampu LED lurus sejajar sedangkan untuk Soul GT 125 dua sejajar diatas untuk lampu dekat dan lampu jah tepat tengah bawah antara kedua lampu dekat.

Untuk pancaran cahaya ternyata masih NMAX masih unggul jika dibandingkan dengan Soul GT 125, sudah saya buktikan sendiri ketika mini touring bersama keluarga menggunakan NMAX dan sekarang touring tour de soul ke bali, memang lebih terang NMAX karena NMAX pancaran cahayanya lebar dan merata.

Jadi Alternatif, Pilihan Substitusi Dinamo Starter Yamaha NMAX Lawas

GridOto.com – Bisa jadi alternatif kalau sparepart bawaan sulit didapat, nih pilihan substitusi komponen dinamo starter buat motor matic Yamaha NMAX lawas. Nah buat kalian yang enggak ingin repot, mengganti dinamo starter secara utuh jelas lebih praktis daripada harus servis dinamo starter yang bermasalah. Baca Juga: Matic Honda Pakai Busi NGK Khusus Berkode MR, Apa Kelebihannya? Buat motor Yamaha Mio, Fino, Soul GT, X-Ride, Xeon, Aerox 125, Mio M3, dan NMAX lawas semua pakai dinamo starter yang sama dan bisa saling pakai. Hasilnya pengguna motor Yamaha NMAX enggak perlu bingung cari dinamo starter apabila tidak tersedia di bengkel. Sebab mulai dari dinamo starter asli maupun imitasi punya Yamaha Mio series tentu lebih dikenal dan mudah didapat.

“Kalau tidak ada, alternatifnya bisa pakai punya bebek Honda Absolute Revo/Blade 110, harganya sedikit lebih mahal namun ukurannya lebih kecil,” jelasnya.

Komparasi Fisik dan Nyala Lampu LED Yamaha NMAX vs Honda Vario 150

Dishare sama bro MikeSimoncelli di kaskus, mencoba komparasikan fisik dan nyala lampu LED kedua motor. Untukukuran fisik ya jelas sudah beda banget antara Mini Maxi scooter dengan Matic, lagipula NMAX dengan Vario 150 beda kelas kok cuma sama kapasitas mesinnya saja (*beda dikit). nggak perlu dibahas lebih jauh karena beda kelas tapi seenggak2nya kita bisa tahu komparasi fisik kedua motor yang MikeSimoncelli, lawong dulu juga pada penasaran toch… bahkan ada yang bilang NMAX itu bisa mengganggu pasar Vario 150, memang sich sedikit mengganggu tapi nggak signifikan. Nach yang menarik disini komparasi nyala lampu LED antara Yamaha NMAX dengan Vario 150, Headlight Yamaha NMAX memiliki tiga pcs lampu LED masing2 memiliki daya 6watt, sedangkan untuk Vario 150 ada 4 pcs lampu LED yang masing2 memiliki daya 2,6watt. Bisa dilihat hasil pancaran cahaya lampu kedua motor digambar bawah ini. Fokus nyala lampu Vario agak jauh dari posisi motor dan nyalanya fokus ditengah, sedangkan NMAX menyebar dan lebih luas area pancaran lampunya.

Untuk Vario 150 cahaya yang dihasilkan lebih putih dan shoft terfokus di tengah alhasil jika dilihat bisa lebih terang dari NMAX karena NMAX terpancar menyebar dan rata, NMAX memiliki area pancaran cahaya yang luas. Untuk kondisi hujan atau jalanan basah sepertinya NMAX lebih bersahabat.

Untuk cahaya Vario seperti saat nyala deket lebih putih dan shoft serta area pancaran cahayanya tak seluas punya NMAX punya Vario 150 lebih fokus ketengah. Tinggal selera masing2 saja lebih enak yang pancaran cahayanya fokus atau meluas.

Sepeda Motor Yamaha Indonesia Terbaru

Kompetisi tahun ini akan membawa produk unggulan terbaru Yamaha Fazzio Hybrid-Connected, yang diharapkan dapat mendukung kreativitas anak bangsa dalam mengekspresikan diri sesuai dengan karakter masing-masing. Unggah jingle video kreatif kamu ke media sosial INSTAGRAM atau YOUTUBE dimulai dari tanggal 9 Maret 2022 – 10 Juni 2022 pukul 23.59 WIB.

Yamaha meluncurkan warna baru MX King 150 yang membuat motor moped sport unggulan ini tampil lebih segar dan menarik. Perpaduan ini juga sebagai bentuk implementasi motor dengan ciri khas speedy (kecepatan) yang melekat kuat pada MX King 150.

”Yamaha menghadirkan tiga warna baru MX King 150 untuk menyegarkan penampilan motor ini, sehingga kian mempertegas karakter sporty dan agresif. Sebagai moped sport yang punya banyak penggemar, kehadiran warna baru MX King 150 ini dapat menambah pilihan konsumen untuk berkendara bersama “The King of Street” ini, menemani mobilitas harian serta hobi para penggunanya,” ungkap Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA and Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Lalu terdapat grafis garis-garis tajam dan dibubuhkan tulisan MX berukuran besar yang lebih menonjolkan lagi identitas motor ini. MX King 150 selalu menjadi pilihan nomor satu konsumen penyuka moped sport yang memiliki beragam keunggulan seperti desain, fitur maupun teknologi.

Per CVT Yamaha Pendek dan Nggak Keras, Ganti Per Ini Langsung Beres

Menurut Ismail, gejala seperti selip itu bukan karena kampas kopling CVT sudah habis atau aus. “Pernah ada konsumen datang mengeluh masalah itu, begitu dicek dan ditelusuri, masalahnya cuma soal per CVT. Kemudian saya sarankan akali pakai per CVT punya Honda BeAT lama atau varian yang masih karburator. Karena agak keras sehingga tonjokkan jadi lebih kuat dan gak loyo,” sebut mekanik beken dipanggil Si Mbah Mail itu. Setelah didapat penyebabnya karena masalah di bagian per CVT, Si Mbah Mail langsung tebus part dimaksud.