Nmax Vs Aerox Speed

• Diterbitkan : 05 Dec 2022

Nmax Vs Aerox Speed. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) cukup aktif menghadirkan produk-produk terbarunya. Sementara itu, di 2020 pabrikan asal Jepang ini meluncurkan All New Aerox 155 Connected.

Urusan dapur pacu, All New Aerox 155 Connected/ABS mengandalkan mesin 155 cc, 4-Tak, SOHC, satu silinder, Blue Core, Variable Valve Actuation (VVA), dan berpendingin cairan. Baca Juga: Hal-Hal yang Perlu Anda Tahu Tentang Nitrogen, Boleh Campur Angin Biasa? Sementara itu, All New NMax 155 Connected/ABS dibekali mesin 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA. Berkat mesin dengan ukuran bore 58,0 mm dan stroke 58,7 mm tersebut, tenaga maksimum yang dihasilkan sebesar 15,1 dk pada 8.000 rpm serta torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

Nah, dari data tersebut, akselerasi siapa yang lebih kencang di antara kedua skutik ini? OtoRider pun melakukan pengetesan menggunakan perangkat Racelogic Performance Box untuk mengetahuinya.

Balap Drag Yamaha NMax vs Aerox 155, Siapa Menang?

Liputan6.com, Bangkok - Yamaha NMax dan Aerox 155 beradu balap trek lurus di salah satu jalanan Thailand. Nah, sebelum mengetahui siapa yang menang, lebih menarik jika kita menebak-nebaknya terlebih dulu dengan melihat spesifikasi keduanya.

Namun perlu diperhatikan pula soal bobot, yang justru bisa jadi faktor kunci. Kalkulasi di atas kertas ini berkesimpulan bahwa ternyata Aerox lebih dominan.

Nah, setelah melihat data-data ini, sudah bisa tebak siapa yang menang?

Yamaha NMAX Nendang Pakai Rasio Aerox, Tapi Top Speed Melemah

Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha NMAX yang mau akselerasi motornya nendang banget, gigi rasio Aerox bisa jadi pilihannya. “Memang dengan mengganti satu part ini saja, akselerasinya meningkat jauh dibandingkan standarnya. (Baca Juga : Bukan Dibikin Irit, Ini Cara Yamaha NMAX 155 Bisa Melaju Lebih Jauh). Kepunyaan Aerox 155 13/40 mata (3,07),” beber Toga Fantiarso, owner dari bengkel Gas Motor.

(Baca Juga : Paket Bore Up NMAX, Aerox, dan Lexi, Ini Ukurannya Biar Nendang).

Adu Spesifikasi Mesin Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150, Siapa Paling Powerfull?

MOTOR Plus-online.com - Ramai pemotor yang galau memilih tunggangan antara Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150. Enggak sedikit para pemotor yang memilih tunggangannya karena mesin yang powerfull. Ke-4 motor ini semuanya sudah mengadopsi sistem pengkabutan injeksi yang terkenal irit dan powerfull. Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Yamaha NMAX Terbaru Hadir Dalam 2 Pilihan Tipe, Ini Perbedaan Spesifikasinya.

Baca Juga: Bareng Yamaha NMAX Terbaru, Yamaha Indonesia Resmi Kenalkan Motor Trail Baru WR155R, Ini Spesifikasinya. Namun, dari 4 motor matic bongsor yang hadir di Indonesia, mesin keluaran dari Yamaha yang terlihat lebih maju dibandingkan dengan Honda. Ya, Yamaha NMAX dan Aerox 155 sudah mengaplikasi teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan 4 klep.

Sementara itu, Honda lebih mengaplikasikan mesin dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi. Semua itu tergantung selera dan pilihan masing-masing, pilih ngebut atau irit bahan bakar.

Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?

Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll.

Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS).

Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.

Urusan Kecepatan, Aerox 155 Melebihi Yamaha NMax

- Kecepatan Yamaha NVX atau yang di Indonesia dinamai Aerox 155 dipastikan melebihi NMax. keduanya menggunakan mesin 155 cc, liquid-cooled 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, namun kecepatan Aerox 155 jauh lebih unggul.Tenaga dan torsi yang dihasilkan keduanya sedikit berbeda akibat setingan yang juga beda.

Yamaha NVX motor matic baru dari Yamaha yang pakai fitur SSS atau singkatan dari Smart Start Stop, nama patent Yamaha untuk sistem idling stop pada mesin motor mereka.Mesin NMax semburkan tenaga 14,8 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 6.000 rpm. Sementara Aerox tenaganya hanya 14,7 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 13,8 Nm yang diperoleh di putaran yang lebih lama, yaitu 6.250 rpm.Meskipun NMax tenaganya lebih sedikit besar.

Namun fostur NMax yang jumbo, jadi faktor utama Aerox lebih ringan 9 kg untuk menyalip NMax.Jika kita telisik dari power to weight ratio (PWR), yaitu hasil dari tenaga dibagi bobot. PWG Aerox mencapai 0,117 Nm/kg, sementara NMax 0,113 Nm/kg.Aerox 155VVA, mesinnya dibekali mesin anyar 155cc generasi baru yang dilengkapi Variable Valve Actuation(VVA).

Teknologi VVA membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga.Tipe Aerox 155VVA – S Version hadir dalam pilihan warna Matt Blue dan White. Khusus tipe Aerox 155VVA hadir dalam pilihan warna Black, Yellow, Matte Red.

NMAX 2020 TEST DRIVE VS AEROX 155 | REVIEW EP NO. 5 | SPEED TEST CVT ONLY - yamaha nmax 2020 top speed

Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan. Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor. Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya.

Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut.

Adu Kencang Lawan Aerox 155, Top Speed Honda Vario 160 Bikin Kaget!

GridOto.com – Adu kencang dengan Aerox 155, segini top speed yang tercatat jika dibandingkan dengan Honda Vario 160. Nah ketika dilakukan pengetesan langsung, hasilnya mungkin bisa diprediksi jika dibandingkan dengan Vario 150.

Honda Vario 160 memang sedikit tertinggal di putaran bawah, namun ketika menyentuh sekitar 60 km/jam Vario 150 perlahan disusul dan tertinggal cukup jauh. Saat keduanya terus dipacu, Vario 150 hanya berhasil meraih top speed di angka 119 km/jam di speedo atau 108,7 km/jam di racelogic.

Sedangkan Vario 160 berhasil mencatatkan top speed di angka 128 km/jam di speedo atau 117,7 km/jam di racelogic. Lalu bagaimana ketika dibandingkan dengan Aerox 155, hasilnya lumayan mengejutkan karena ternyata diluar ekspektasi. Pada uji coba pertama start dari posisi berhenti, Aerox 155 sempat unggul hingga sekitar 40 km/jam sebelum akhirnya disusul dan tertinggal oleh Vario 160. Kemudian pada uji coba tes berikutnya, Aerox 155 bisa sejajar dengan Vario 160 sampai kisaran 100 km/jam dan kembali tertinggal rivalnya tersebut.

Ketika digas langsung, Vario 160 memang terasa halus sejak putaran awal namun semakin beringas di putaran atas.

Siapa Matik PWR Terbaik Kelas 150cc

Saya pribadi cukup penasaran kira-kira siapa sih yang menjadi matik PWR terbaik kelas 150cc – 155cc. Power Weight Ratio bermanfaat untuk mendahului, melewati jalan menanjak dan berpengaruh pada top speed.

Saat menggunakan tenaganya dengan dibebani barang, kecepatannya lebih lambat sehingga performanya kurang bagus. Oke deh, biar enggak penasaran siapa yang jadi matik PWR terbaik kelas 150cc – 155cc, yuk langsung aja nih saya sertakan datanya. Ditambah lagi Yamaha Aerox memiliki fitur VVA yang bikin mesin matik ini terasa nampol baik diputaran bawah, tengah dan atas.