Nmax Vs Adv Bagus Mana

• Diterbitkan : 31 Dec 2021

Nmax Vs Adv Bagus Mana. Honda ADV 150 H Herry H 17 Jul, 2021 untuk Honda ADV 150 Motor gagah, nyaman, siap diajak jalan bagus dan kurang bagus Sudah hampir 1,5 tahun menggunakna Honda ADV 150, secara teknis tidak pernah ada masalah karena perawatan ke bengkel resmi sesuai jadwal , awal2 sempat takut adanya isu gredek, ternyata tidak Baca Selengkapnya. Hemat bahan bakar Walaupun masih banyak kelebihan lainnya Baca Selengkapnya.

R Ronaldo Widjaja 03 Sep, 2020 untuk Honda ADV 150 ADV 150 Awal melihat motor ini langsung terlintas seperti kakaknya XADV... secara design sangat mirip. Selama 1 tahun pemakaian nggak ada masalah sama sekali dan kita sangat beruntung karena adanya layanan service Baca Selengkapnya.

Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ).

U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian

GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. Eh tapi ternyata ada juga yang minta dibuatkan perbandingan NMAX dan ADV 150 nih.

(Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Terus, windshield ADV 150 unggul karena bisa disetel ketinggiannya secara manual dengan menarik knop. Lewat aplikasi Y-Connect ini, pengendara bisa memantau fuel consumption, malfunction notification, parking location, phone & message notification dan recomended maintenance.Makanya pada layar spidometer NMAX Connected/ABS ada tambahan indikator SMS, telfon masuk dan baterai smartphone.Beranjak ke area bawah setang, ADV 150 sudah dibekali kunci keyless baik untuk versi ABS atau CBS, lengkap dengan anti-theft alarm dan answer back system.

Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Lalu bagasi di balik jok, milik ADV 150 lebih besar dengan kapasitas sampai 28 liter, kalau NMAX sedikit lebih kecil yakni 24 liter.Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.Kemudian posisi tangki bahan bakar keduanya berada di tengah, di sela kaki pengendara nih.Tangki ADV 150 berkapasitas 8 liter sedangkan NMAX 7,1 liter. (Baca Juga: YNCI Bikin Aplikasi Digital Buat Anggotanya, Bisa Jual-Beli dan Lacak Lokasi Member). Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang.

Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).

Komparasi Spek Yamaha Nmax 2020 Vs Honda ADV 150, Pilih Mana?

Foto: Ari Saputra. Selanjutnya Halaman 1 2 3 4.

- Yamaha Indonesia baru saja meluncurkan Yamaha Nmax 2020 . Mengusung nama all new Nmax 155, skuter matik (skutik) gambot itu mendapat pembaruan di beberapa bagian.Sebelum Yamaha meluncurkan Nmax 2020 kemarin, Honda telah menggebrak pasar skutik gambot 150 cc dengan meluncurkan Honda ADV 150 pada pertengahan 2019 lalu.Yamaha Nmax terbaru meluncur di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Senin (2/12/2019) kemarin. Sementara Honda ADV 150 meluncur lebih dulu di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada Juli lalu.Keduanya sama-sama mengisi segmen skutik berbodi bongsor dengan mesin 150 cc. Meski karakter desainnya berbeda, calon konsumen skutik bongsor bermesin 150 cc masih banyak yang menimang-nimang untuk memilih ADV 150 atau Yamaha Nmax.Hadirnya Nmax dan ADV 150 mungkin bakal membingungkan konsumen untuk memilih motor mana yang akan dibeli. Sebelum memilih mana yang akan dibeli, berikut perbandingan spesifikasi Yamaha Nmax 2020 dan Honda ADV 150 di atas kertas.

Antara Honda ADV 150 atau Yamaha Nmax 155 Bekas, Harga Setara Mau Pilih Mana?

Dengan dana tersebut, kalian bisa dapatkan Honda ADV 150 lansiran 2019 dan Yamaha Nmax generasi terbaru yang diproduksi tahun 2020, dua-duanya pun tipe tertinggi. Sebab performa motor balik lagi ke beberapa variabel seperti bobot pengendara, tekanan ban ideal, serta kualitas bahan bakar.

Oh iya mengenai ukuran ban, Yamaha Nmax pakai profil 110/80 untuk depan dan 130/70 yang belakang, semuanya menyelimuti velg berukuran 13 inci. Makanya posisi kaki akan membuka dan membuat kemampuan pijak ke permukaan jalan berkurang, sehingga tak jarang banyak pengguna Nmax yang jinjit. Tapi bukan syarat yang mutlak, meski pengendaranya tak terlalu tinggi, posisi jok Honda ADV 150 bisa menambah kepercayaan saat mengendarainya. Misalnya sama-sama punya jok lebar untuk menopang tulang ekor lebih baik, laci penyimpanan dengan penutup, serta dua posisi kaki bisa menekuk atau selonjoran.

Masih ada lagi kesamaannya, yaitu memiliki layar panel instrumen full digital, mengadopsi kunci keyless, pakai suspensi belakang dengan tabung, fitur idling stop, lampu utama LED, serta tak ketinggalan fasilitas pengecasan smartphone. Mengingat dapur pacunya dijejali teknologi Variable Valve Actuation (VVA), yang berfungsi mendistribusikan tenaga melimpah di setiap putaran mesin.

Kenapa Skutik Adventure Honda ADV 150 Dicela Fans Yamaha NMAX? Ini Sebabnya

Seperti yang terlihat di grup YAMAHA NMAX INDONESIA, para membernya mengomentari banyak hal tentang Honda ADV150. Baca Juga: Mesin Honda ADV 150 Diremehkan Pengguna Yamaha NMAX, Ini Penyebabnya. "Dia keyless, semua lampu led, suspensi empuk, apa sanggup kalo dijalan ngejar NMAX?

NMAX mah pengen keyless, suspensi empuk, lampu all led gampang," tulis Adien. Memang, kalau dilihat spesifikasi mesin Honda ADV 150, terlihat kekurangannya dibanding Yamaha NMAX.

Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150, Mana Lebih Unggul?

Suara.com - Yamaha Indonesia sepertinya coba menahan laju Honda ADV 150 melalui peluncuran All New NMax 2020 pada 2 Desember 2019 kemarin. Lalu bagaimana perbandingan Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150 itu, setidaknya di atas kertas? Untuk urusan kaki-kaki Model baru juga menggunakan teleskopik di depan dan suspensi belakang tabung.

Sebaliknya layar panel motor juga bisa menampilkan adanya SMS atau telepon masuk di ponsel. Terakhir ada Malfunction Notification yang memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor. Fitur unggulan di Honda ADV 150 adalah emergency stop signal (ESS) yang dapat menyalakan sinyal darurat ketika pengendara melakukan panic brake atau pengereman mendadak.

Beda Rp 2,3 Jutaan, Pilih Honda ADV150 atau Yamaha NMax?

Secara rancang bangun, sebenarnya ADV150 dan PCX tidak berbeda jauh. Sasis yang digunakan pun serupa,. double cradle.

, tapi ada sedikit penyesuaian supaya. body-. nya yang punya bentuk ala X-. itu bisa terpasang dengan baik.

Adu Pesona Honda ADV150 Vs Yamaha NMax, Pilih Mana?

Mari kita bandingkan keduanya; dari desain, fitur, akomodasi, mesin hingga handling. Lingkar roda barunya, kini dilabur warna emas dan suspensi belakang subtank.

Didukung dengan bentuk windscreen yang stylish, knalpot menjulang serta desain lampu belakang "X" dan spakbor bak motor sport. Kaki-kaki skutik ini, juga lebih modis lewat model wavy disc brake plus roda belang (14-13 inci) dan ban semi dual purpose. Bicara soal LED, jenis lampu ini sudah terpasang pada semua sistem penerangan ADV150. Guna mendukung gaya adventure, AHM memasang stang fat bar pada Honda ADV150.

Tapi, pesaingnya masih bertahan dengan model stang lama, mungkin sebagai perwujudan kenyamanan berkendara dan kemewahan.