Nmax V2 Vs Adv 150
Nmax V2 Vs Adv 150. Foto: Ari Saputra. Halaman 1 2 3 4 Selanjutnya. - Yamaha Indonesia baru saja meluncurkan Yamaha Nmax 2020 . Mengusung nama all new Nmax 155, skuter matik (skutik) gambot itu mendapat pembaruan di beberapa bagian.Sebelum Yamaha meluncurkan Nmax 2020 kemarin, Honda telah menggebrak pasar skutik gambot 150 cc dengan meluncurkan Honda ADV 150 pada pertengahan 2019 lalu.Yamaha Nmax terbaru meluncur di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Senin (2/12/2019) kemarin.
Sementara Honda ADV 150 meluncur lebih dulu di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada Juli lalu.Keduanya sama-sama mengisi segmen skutik berbodi bongsor dengan mesin 150 cc. Meski karakter desainnya berbeda, calon konsumen skutik bongsor bermesin 150 cc masih banyak yang menimang-nimang untuk memilih ADV 150 atau Yamaha Nmax.Hadirnya Nmax dan ADV 150 mungkin bakal membingungkan konsumen untuk memilih motor mana yang akan dibeli.
Sebelum memilih mana yang akan dibeli, berikut perbandingan spesifikasi Yamaha Nmax 2020 dan Honda ADV 150 di atas kertas.
Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian
/photo/2020/06/02/3850504725.jpg)
GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini).
Apalagi warna Maxi Signature yang padukan kelir hitam doff dengan emas, bikin kesan elegannya lebih kena. Makanya pada layar spidometer NMAX Connected/ABS ada tambahan indikator SMS, telfon masuk dan baterai smartphone.
Beranjak ke area bawah setang, ADV 150 sudah dibekali kunci keyless baik untuk versi ABS atau CBS, lengkap dengan anti-theft alarm dan answer back system. Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap. Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).
Yamaha NMax 155 vs Honda ADV 150: Photo Comparison Gallery
The two maxi-scooters sport a full-LCD instrument cluster loaded with features such as real-time and average mileage indicator and range, apart from the regular speedometer, tachometer, odometer and trip meter readings, fuel gauge, and clock. That said, the higher-end variant of the Yamaha NMax 155 sold in Indonesia gets smartphone connectivity to access features like phone call/message notification and parking location to name a few.
VVA technology (Variable Valve Actuation) helps in maintaining a balance between low-end grunt and top-end drive. Both powerplants feature an idling stop-start system and a silent starter for quick and noiseless engine starts. In the Honda ADV, it holds a large 14-inch alloy wheel and a petal disc with single-channel ABS.
Honda ADV 150 vs Yamaha Nmax (2018-2019)
Perbandingan Review. Matic Advance yang tangguh Tampilan futuristik, macho, praktis karena matic.
Mesin bertenaga handling mantap. Rajin ganti oli dan servis CVT pasti awet tarikan joss. 19.000km... Baca Selengkapnya D Dafit Efendi 01 Okt, 2022 untuk Honda ADV 150.
Honda ADV 150 vs Yamaha Nmax Harga, Spek & Konsumsi BBM dan Detail Fitur Perbandingan
Review Singkat. Coba mencari tahu motor apa yang harus Anda beli? Honda ADV 150 atau Yamaha Nmax?
Bandingkan kedua motor berdasarkan Harga, Mesin, Biaya Perawatan，Warna, dan Spesifikasi lainnya. Harga Honda ADV 150 mulai dari Rp 0.Honda ADV 150 memiliki mesin 149.3cc.
Harga Yamaha Nmax mulai dari Rp 30200.Yamaha Nmax memiliki mesin 155cc.
Honda ADV 150 vs Yamaha Nmax
Perbandingan Review. Matic Advance yang tangguh Tampilan futuristik, macho, praktis karena matic. Mesin bertenaga handling mantap. Rajin ganti oli dan servis CVT pasti awet tarikan joss.
19.000km... Baca Selengkapnya D Dafit Efendi 01 Okt, 2022 untuk Honda ADV 150.
Komparasi, Honda ADV150 Menang Irit Vs Yamaha NMAX Menang Top Speed
MOTOR Plus-online.com - Kemunculan skutik adventure Honda ADV150 memang memberikan warna baru di pasar matic gambot Indonesia. Soalnya Honda ADV150 mengusung genre adventure, berbeda dengan pesaing-pesaingnya yang kebanyakan mengarah ke sporty dan elegan.
Baca Juga: Harga Terbaru Motor Yamaha Maxi Series: NMAX, Aerox, XMAX dan TMAX, Mulai Rp 20 Jutaan. Baca Juga: Kentalkan Aura Adventure, Pasang Aja Nih Moncong Bebek Custom di Honda ADV150. Lalu kira-kira kalau dilakukan komparasi antara kedua motor tersebut, apa saja keunggulan dan kekurangannya masing-masing ya?
Biar enggak penasaran, kalian bisa simak video yang diunggah oleh OTOMOTIF TV di YouTube. Baca Juga: Bocoran Launching Yamaha NMAX Terbaru, Harga Naik Dikit dengan Fitur Bertambah. Baca Juga: Makin Jangkung, Ternyata Skutik Adventure Honda ADV150 Bisa Pasang Sokbreker Belakang Yamaha XMAX.
Baca Juga: Video Ademnya Suara Knalpot R9 Maxxi untuk Skutik Adventure Honda ADV150, Power Naik 1 Dk. Nah untuk lebih lengkapnya, langsung saja tonton video di bawah ini bro.
Antara Honda ADV 150 atau Yamaha Nmax 155 Bekas, Harga Setara Mau Pilih Mana?
Dengan dana tersebut, kalian bisa dapatkan Honda ADV 150 lansiran 2019 dan Yamaha Nmax generasi terbaru yang diproduksi tahun 2020, dua-duanya pun tipe tertinggi. Sebab performa motor balik lagi ke beberapa variabel seperti bobot pengendara, tekanan ban ideal, serta kualitas bahan bakar. Oh iya mengenai ukuran ban, Yamaha Nmax pakai profil 110/80 untuk depan dan 130/70 yang belakang, semuanya menyelimuti velg berukuran 13 inci.
Sebab secara dimensi, Yamaha Nmax 155 memiliki tinggi jok 765 mm yang sudah barang tentu memudahkan kebanyakan pengendara di Indonesia. Makanya posisi kaki akan membuka dan membuat kemampuan pijak ke permukaan jalan berkurang, sehingga tak jarang banyak pengguna Nmax yang jinjit.
Tapi bukan syarat yang mutlak, meski pengendaranya tak terlalu tinggi, posisi jok Honda ADV 150 bisa menambah kepercayaan saat mengendarainya. Misalnya sama-sama punya jok lebar untuk menopang tulang ekor lebih baik, laci penyimpanan dengan penutup, serta dua posisi kaki bisa menekuk atau selonjoran.
Masih ada lagi kesamaannya, yaitu memiliki layar panel instrumen full digital, mengadopsi kunci keyless, pakai suspensi belakang dengan tabung, fitur idling stop, lampu utama LED, serta tak ketinggalan fasilitas pengecasan smartphone. Mengingat dapur pacunya dijejali teknologi Variable Valve Actuation (VVA), yang berfungsi mendistribusikan tenaga melimpah di setiap putaran mesin.
Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV150, Lebih Menarik Mana?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2983884/original/087968000_1575274260-WhatsApp_Image_2019-12-02_at_3.06.48_PM.jpeg)
Kemunculan skutik gambot terbaru dari pabrikan berlambang garpu tala ini, yang memiliki berbagai fitur canggih, tentu saja membuat para pesaingnya, seperti Honda ADV150 wajib mawas diri. Tampilan depan all-new Yamaha NMax ini sejatinya tidak berubah banyak, masih menonjolkan citarasa model lawas.
Namun, untuk sistem pencahayaan cukup berbeda, dengan sein yang sudah terpisah tapi tetap menggunakan bohlam. Dibekali dengan LED Head & Tail Light yang memiliki desain lampu depan dan belakang mewarisi MAX Series DNA serta sudah menggunakan LED, memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama. Didukung dengan bentuk windscreen yang stylish, knalpot menjulang serta desain lampu belakang X dan spakbor bak motor sport. Kaki-kaki skutik ini, juga lebih modis lewat model wavy disc brake plus roda belang (14-13 inci) dan ban semi dual purpose.
Honda ADV150 dan Yamaha NMAX Adu Kenyamanan dan Kelincahan, Enakan Mana?
/photo/2020/06/10/682099175.jpg)
Otomotifnet.com - Membandingkan Honda ADV150 dan All New Yamaha NMAX 155 dari sisi riding position dan handling, yang memperlihatkan kenyamanan dan kelincahan ternyata cukup berbeda. Posisi duduk kedua skutik kelas medium 150-155 cc ini ternyata memang cukup kontras. Jadi wajar ketika duduk di ADV150 bagi yang badannya berpostur 170 cm perlu sedikit jinjit. Baca Juga: Yamaha MX King 155 Dimodifikasi Gaya Racing, Livery MotoGP, Pelek Marchesini. Selain itu, busa ADV150 ini lebih terasa kaku dibanding milik NMAX yang lebih kenyal, cukup berpengaruh ketika berkendara lama, duduk di atas jok NMAX jadi lebih nyaman. Ngomong-ngomong, walaupun jok NMAX lebih rendah, tapi tetap bikin jinjit karena lebih lebar termasuk bodinya dibanding ADV150.
Efeknya paha jadi terganjal ketik coba menapakkan kaki. Tapi enaknya NMAX memiliki ruang pijakan kaki yang lebih lebar. Untuk sepatu ukuran 42 juga masih lega. Kaki juga bisa lebih selonjoran, walaupun lutut masih sedikit menekuk.
