Nmax Standar Vs Nmax Connected
Nmax Standar Vs Nmax Connected. GridOto.com-Kemunculan Yamaha All New NMAX sangat ditunggu-tunggu sob, soalnya gosipnya sudah berhembus sejak setahun yang lalu tuh. Dan akhirnya pada Senin (2/12/2019), PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), merilis All New NMAX 2020 yang hadir dengan 2 varian. Pertama, ada rem anti-lock braking system (ABS) dual channel, seperti versi lawas, tentu fitur safety ini enggak ada di All New NMAX Standar. Harry/Gridoto.com Rem cakram Yamaha All New NMAX sudah ABS dual channel Yang selanjutnya adalah traction control system (TCS), nah fitur ini cuma terdapat untuk varian tertinggi sob dan punya hubungan dengan rem ABS juga.Kok begitu?
Terus ada fitur communication control unit (CCU), ini jadi pembeda paling besar dengan versi Standar dari All New NMAX sob. CCU ini bisa terkoneksi dengan smartphone lewat aplikasi Y-Connect yang terhubung via bluetooth. Terakhir ada kunci keyless sob, versi teratas enggak perlu colok anak kunci lagi untuk menghidupkan motor, jadi lebih simpel dan praktis. Dengan melihat perbedaan tadi, kira-kira berapa nih harga yang pantas untuk kedua varian dari Yamaha All New NMAX ini sob?
Beda Fitur Yamaha NMAX STD, Connected dan ABS .. Apa Saja
., salam pertamax7.com, Beda Fitur Yamaha NMAX STD, Connected dan ABS .. Yamaha Indonesia semakin di depan resmi menghadirkan 3 varian Yamaha All New NMAX 155 VVA MY2020 ini dengan 3 harga berbeda OTR Pulau Jakarta per bulan November 2021 yaitu : Lantas apa saja sih perbedaan dari ketiga varian All New NMAX ini ? Monggo om disimak tabel perbedaan fitur ketiga varian nmax teranyar ini.
Beda Fitur Yamaha NMAX STD, Connected dan ABS Berikut adalah tabel perbandingan fitur dari ketiga varian yamaha all new NMAX 155 VVA MY2020 di atas : Yamaha All New NMAX Fitur Standard Version Connected Version ABS Connected Version Dual Channel ABS tidak tidak ya TCS (Traction Control System) tidak tidak ya Preload Suspensi Belakang tidak tidak ya CCU (Communication Control Unit) 1st IN INDONESIA* Partner Yamaha All New NMAX 155 Standar menggunakan kunci kontak biasa/ magnet, tanpa dibekali dengan ABS, TCS dan juga CCU Connected, Sedangkan Yamaha NMAX 155 Connected ( Standard Upgrade ) menggunakan Smartkey Keyless, dan juga CCU Connected namun tanpa dibekali dengan ABS, TCS .. Yamaha All New NMAX 155 ABS CONNECTED Dengan harga paling tinggi namun jelas menggunakan fitur paling lengkap di keluarga yamaha NMAX terbaru dengan smartkey keyless, juga ABS, TCS dan tentunya CCU Connected. Kalau saya ditanya pilih yang mana, jelas dengan mantep saya akan pilih All new Yamaha NMAX 155 ABS TCS Connected sekalian yang lengkap ya om kalau ada dananya, namun kalau uang mepet saya akan pilih versi tengah alias All New NMAX Connected Keyless. Ok, Semoga sudah jelas ya om apa saja fitur yang diusung oleh ketiga all new Yamaha NMAX MY2021.
Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?
Aerox dan Nmax sama-sama lahir dari “rahim Yamaha” dan keduanya cukup berkuasa di segmen skutik 155cc. Keduanya sama-sama oke, jadi orang-orang sedikit bingung, ingin pilih Aerox atau NMax. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja mengupgrade kedua produk ini.
Jadi bagus mana, Aerox atau NMax? Untuk urusan dapur pacu, spesifikasi di atas kertas sebenarnya tidak jauh berbeda. Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Motor Aerox hanya berkapasitas 5,5 liter sedangkan NMax 7,1 liter. Sejak awal, kedua motor ini sebenarnya diproyeksikan untuk dua target pasar yang berbeda. Untuk masalah ini, Anda bisa pilih Yamaha Aerox atau NMax tergantung selera Anda.
Versi connected standar memiliki 4 opsi warna yaitu: dark grey yellow, red, matte black cyan, dan black (aksen merah). Versi ABS memiliki 2 opsi yaitu: prestige silver dan maxi signature black gold.
Untuk versi MotoGP hanya ada 1 warna yaitu hitam dengan akses biru. Tapi jika Anda mengkomparasikan lebih enak mana nmax atau aerox? Jawabannya adalah NMax.
Meski Aerox sudah cukup nyaman, NMax menang cukup telak dengan adanya pijakan yang lebih luas. Bayangkan, dengan NMax, Anda bisa berkendara sambil selonjoran.Sebenarnya hal ini tidak mengherankan, toh rancangan NMax memang untuk motor touring. Untuk jok-nya Aerox menggunakan dual-straight dan NMax menggunakan dual stepped. Bagian bagasi bisa berarti penting bagi Anda yang memiliki mobilitas cukup tinggi. Meski tidak didesain untuk touring, tapi Aerox ternyata kapasitas bagasinya lebih besar, yaitu 25 liter. Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll.
Untuk bagian suspensi, keduanya sudah menggunakan Telescopic Fork di depan dan unit swing dengan sub tank di bagian belakang. Tipe suspensi ini membuat kendaraan jadi lebih nyaman dan stabil. Suspensi milik NMax Connected ABS sudah memiliki fitur adjustable suspension.
Untuk ukuran ban, Aerox berukuran 110/80 R14 pada bagian depan dan 140/70 R14 pada bagian belakang. Ukuran ring velgnya lebih besar inch dari milik NMax.
Ukuran NMax yaitu 110/70 R13 untuk ban depan dan 130/70 R13 untuk ban belakang. Untuk sistem pengereman, NMax sedikit lebih unggul. Di sisi lain, Aerox masih menggunakan tromol untuk rem belakangnya.
Kedua motor ini sudah menghadirkan fitur-fitur yang sangat canggih. Bisa Anda lihat dari speedometer yang full digital-nya.
Keduanya sudah menggunakan model ini. Tidak hanya informatif, speedometer ini juga memiliki Y-Connect jadi bisa terhubung dengan smartphone Anda. Untuk varian All New NMax standar belum memiliki fitur tersebut. Kedua motor ini juga memiliki banyak fitur yang serupa misalnya: Sistem ini lebih aman dan efektif karena tidak menggunakan anak kunci.
Stop contact yang bisa Anda manfaatkan untuk mengisi daya. Aerox hanya menggunakan single ABS sedangkan NMax menggunakan dual ABS.
Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS). Jadi mahal mana Aerox atau NMax?
Jawabannya tentu saja NMax. NMax memiliki fitur yang lebih lengkap daripada Aerox. Sebenarnya kedua produk ini cukup identik secara fitur. Hanya ada beberapa fitur yang tidak dimiliki Aerox. Bagaimanapun kedua motor ini lahir dari pabrikan yang sama dan segmen yang berbeda. Semoga ulasan di atas bisa jadi acuan untuk Anda menentukan pilihan antara Aerox vs NMax.
Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.
Beda Warna Hitam Yamaha NMAX Connected VS NMAX Std dan
., salam pertamax7.com, Beda Warna Hitam Yamaha NMAX Connected VS NMAX Std dan ABS Maxi Signature maxi Signature Sekilas via foto, Yamaha All New NMAX Connected memiliki warna yang mirip dengan Yamaha NMAX STD dan NMAX ABS.. Menurut pengamatan mata saya, setidaknya ada 3 perbedaan warna meski sama-sama hitam doff/ black matte dan velg emas di Yamaha All New NMAX Connected 155 VS All New NMAX STD dan ABS yang kebetulan varian standar dan ABS malah sama polanya.
Perbedaan mencolok antara Yamaha All New NMAX Connected 155 VS All New NMAX STD dan ABS yang pertama adalah kepekatan warna hitam yang diusung karena Yamaha All New NMAX Connected 155 yang mana warna cat hitam doffnya terasa lebih hitam dan juga lebih halus mungkin karena ditumpuk dengan clear varnish sehingga saat diraba terasa halus, ada yang menyebutnya adalah semi doff. Sementara itu, Yamaha All New NMAX STD dan ABS menggnakan body yang di cat hitam doff yang warnanya tidak begitu pekat atau sedikit pudar, namun kesan doffnya lebih terasa, cek foto sudah jelas kok.
Jadi warna hitam doff Yamaha All New NMAX STD dan ABS tidak terlalu pekat jika dibandingkan dengan All New NMAX Connected 155.. Kiri adalah Tampak depan Yamaha All New Yamaha NMAX Connected dan sisi kanan adalah yamaha NMAX Standar dan ABS Maxi Signature yang sama warna hitam-nya.
Perbedaan kedua adalah warna cat velg yang mana Yamaha All New Yamaha NMAX Connected mengusung cat velg warna emas yang tua/ kentara. Sementara itu, Yamaha All New NMAX STD dan ABS menggnakan velg yang di cat warna emas muda, ada yang menyebut rose gold ala smartphone iphone.
Jika disandingkan kanan kiri, akan nampak jelas perbedaan warna emas di Yamaha All New NMAX Connected 155 VS All New NMAX STD dan ABS dengan foto di bawah ini. Sudah jelas bukan, perbedaan warna cat velg ini menjadi pembeda yang kedua.
Selebihnya sama sih mengenai Yamaha All New NMAX Connected 155 VS All New NMAX STD dan ABS Semoga info yang saya sampaikan kali ini sudah jelas, jadi meskipun Yamaha All New NMAX series ini adalah maxi signature black gold, nyatanya warna hitam dan emas yang diusungnya nampak berbeda.
Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected
Secara desain, tak ada perbedaan yang menonjol dari varian tengah ini dibandingkan varian Yamaha Nmax 155 lainnya. Penampilan yang sporty agresif masih menjadi andalan pada Yamaha Nmax 155 generasi kedua ini.
Yamaha Nmax 155 Connected bahkan hadir dengan membawa opsi warna baru yang disebut prestige silver. Ya setelah menghadirkan Yamaha Nmax 155 2021 pada akhir tahun 2019 silam dengan varian Standard dan Connected/ABS, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melengkapinya denga Yamaha Nmax 155 Connected. Lampu depan menyipit dengan teknologi LED untuk lampu jauh dan dekat menjadi andalan. Seperti yang telah disebutkan di atas, Yamaha Nmax 155 Connected 2021 memiliki opsi warna baru prestige silver, yang menjadi hero color baru Yamaha.
Sebagai varian tengah-tengah, Yamaha Nmax 155 Connected 2021 disiapkan untuk mengisi celah antara varian terendah dan tertinggi. Dengan harga yang kompetitif, Yamaha Nmax 155 Connected ini disebut akan menjadi varian terlaris. Dan berikut adalah beberapa kelebihan yang bisa menjadikan Yamaha Nmax 155 Connected varian yang diminati.
Motor bermesin 150 cc dengan fitur konektivitas tak banyak pilihannya, salah satunya Yamaha Nmax 155 Connected ini. Sebelumnya fitur Y-Connect ini hanya tersedia untuk varian Yamaha Nmax 155 Connected/ABS saja.
Varian tertinggi Yamaha Nmax 155 generasi kedua ini dilepas dengan harga Rp 33,75 juta on the road Jakarta. Kesenjangan fitur antara varian Standard dan Connected/ABS, salah satunya absennya fitur smart key system. Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan. Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor. VVA menggunakan dua durasi noken as masuk dengan durasi yang berbeda untuk putaran mesin bawah-tengah dan tengah-atas. Tenaga yang mampu dihasilkan mesin Blue Core 155 cc, SOHC 4 katup ini mencapai 15,3 PS pada 8.000 rpm, dengan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Sejak generasi pertama, Yamaha Nmax 155 memiliki kaki-kaki yang terlihat padat dan kekar. Ini karena menggunakan lingkar pelek 13 inci, namun dibungkus ban 110/70-13 dan 130/70-13 yang nampak besar. Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat. Dan berikut beberapa kekurangan dari Yamaha Nmax 155 Connected ini. Ya walau sudah dibekali teknologi Y-Connect dan bisa menapilkan notifikasi telepon dan pesan masuk, harus diakui panel instrumen Yamaha Nmax 155 Connected 2021 terlihat kurang atraktif. Meski seluruh varian Yamaha Nmax 155 2021 sudah pakai suspensi belakang dengan sub-tank, nyatanya hanya varian teratas yang memiliki setelan preload dua titik.
Untuk bisa mendapatkan fitur serupa, pemilik mau tak mau harus mengganti suspensi belakang dengan milik Yamaha Nmax 155 Connected/ABS, atau langsung upgrade dengan suspensi aftermarket yang memiliki setelan lebih banyak. Hanya tersisa lampu sein yang masih pakai bohlam di Yamaha Nmax 155 Connected 2021. Yamaha Nmax 155 Connected 2021 bisa dikatakan merupakan jawaban untuk konsumen yang ingin memiliki Yamaha Nmax 155 dengan fitur konektivitas dan smart key system, tanpa harus membayar jauh lebih mahal untuk sekaligus mendapatkan fitur rem ABS (anti-lock braking system) dan juga TCS (traction contrl system).
Jika dulu selisih antara varian Standard dengan Connected/ABS terpaut Rp 4 juta, kini konsumen hanya perlu menambahkan Rp 1,25 juta saja untuk bisa menebus varian Connected. Harga ini hanya Rp 1,25 juta lebih mahal dari varian Standard dan lebih murah Rp 2,75 juta dari varian teratas, Connected/ABS.
Harga Rp 31 juta bisa dapatkan fitur konektivitas di Yamaha Nmax 155 Connected 2021. Yamaha Nmax 155 Connected 2021 diprediksi akan menjadi varian terlaris diantara varian lain yang sudah ada. Fitur tambahan yang disematkan yakni Y-connect dan smart key system lebih dibutuhkan konsumen, ketimbang TCS dan juga rem ABS. Apalagi varian ini juga memiliki pembeda dengan varian lainnya, lewat pilihan warna prestige silver yang semakin menonjolkan kesan mewah dari Yamaha Nmax 155 Connected 2021.
Komparasi All New Nmax ABS Vs Nmax ABS Lama, Pilih Mana?
Komparasi All New Nmax ABS vs Nmax ABS Lama – Hal yang ditunggu akhirnya datang juga setelah PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya merilis harga All New Nmax ABS. Harganya memang jadi lebih mahal, tapi apakah itu sebanding dengan pembaruan yang dilakukan?
Mulai dari desain, kemudian fitur, juga performa mesinnya jauh lebih baru dan lebih baik dari generasi sebelumnya. Kalau berbicara desain memang yang baru terlihat memiliki bodi yang lebih panjang dan lebih berisi karena dimensi bodinya kini berubah 1935 x 740 x 1160 mm, dan dari bagian depan hinggga belakangnya jauh berbeda dengan Nmax ABS lama. Bobotnya jadi lebih berat 3kg dari Nmax ABS lama, menjadi 130kg. Sementara untuk kapasitas tangki BBM All New Nmax ABS jadi lebih besar, 7.1L dari sebelumnya yang hanya 6.6L.
Fitur All New Nmax ABS Menang Telak Komparasi All New Nmax ABS vs Nmax ABS lama hasilkan kesimpulan kalau generasi terbaru menang telak soal fiturnya. Nmax ABS lama yang jadi hal istimewanya hanya sistem pengereman ABS (Anti-Lock Bracking System).
Hadir pula fitur stop & start system (SSS) yang bikin motor akan mati selama lima detik saat berhenti dan dengan otomatis akan menyala saat membuka gas sehingga bikin konsumsi BBM jadi irit. Hadir dengan smart key system yang bikin pengendara makin praktis, karena disematkan fitur immobilizier dan answer back system yang berikan kemudahan pengendara menemukan motornya saat di parkiran.
Ini yang bikin beda, karena terdapat fitur communication control unit (CCU) yang memungkinkan smartphone kalian terkoneksi dengan speedometer melalui aplikasi Y-Connect. Sistem pada teknologi Y-Connect akan menyimpan lokasi terakhir saat koneksi motor dengan smartphone terputus. Berbicara soal jantung mekanisnya, sama-sama menggendong mesin berkubikasi 155cc, konfigurasi SOHC 4-katup, satu silinder, teknologi VVA dan Blue Core yang bikin tenaga dan torsi yang dikeluarkan jadi maksimal, juga irit konsumsi BBM.
Komparasi Yamaha All New Nmax ABS vs Nmax ABS lama hasilkan output yang berbeda, yang baru sanggup muntahkan tenaga maksimal 15.1Hp/8.000rpm, namun torsinya lebih kecil 13.9Nm/6.000rpm. Sementara Nmax ABS lama tenaga maksimalnya 14.8Hp/8.000rpm dan torsi puncak 14.4 Nm/6.000rpm.
Biarpun All New Nmax ABS kalah torsi, tetapi masih responsif dan bertenaga. Segala ubahan yang diberikan pada All New Nmax ABS ternyata berdampak pada harga jualnya yang naik.
Yamaha membanderol motor MAXI Yamaha yang satu ini Rp 33.750.000, berbeda dengan generasi sebelumnya yang hanya Rp 32.015.000. Akan tetapi sangat disayangkan, pilihan warnanya jadi lebih sedikit meski warna yang dihadirkan baru.
All New Nmax ABS punya tiga pilihan warna, yaitu: Matte Blue, White dan Matte Black. Kalau generasi sebelumnya, hadir dengan empat pilihan warna: Matte Black, Blue, Matte Grey dan White. Jadi, secara keseluruhan memang All New Nmax ABS lebih kaya fitur juga bertenaga meskipun harganya memang lebih mahal.
Tapi perbedaan yang dihadirkan cukup mencolok boleh dibilang jauh lebih baik dari generasi sebelumnya, benar-benar sesuai dengan namanya All New.
Yamaha Aerox 155VVA vs Yamaha Nmax Connected
F Fachrul Zain 19 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Matic Sporty Sepeda Motor matic yang paling gue banget. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang. M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya.
Yamaha Nmax Connected 2021 Harga OTR, Promo Desember
Harga Yamaha Nmax Connected mulai dari Rp 31,45 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 20 Desember 2021, dengan DP mulai dari Rp 7,7 Juta, Angsuran Rp 1,22 Juta (35x). Harga Yamaha Nmax Connected Harga Nmax Connected adalah antara Rp 31,1 Million hingga Rp 33,85 Million.
Ada 2 varian yang tersedia dari Nmax Connected: Standard and ABS. Fitur Yamaha Nmax Connected Pesaing Yamaha Nmax Connected.
