Nmax Non Abs Vs Abs 2020
Nmax Non Abs Vs Abs 2020. Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya. Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless. Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax. Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi).
Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda.
Intip Perbedaan Fitur Yamaha All New Nmax ABS vs Non ABS, Banyak Banget Bedanya!
Memberikan notifikasi*** di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone. Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance. Yang rada bikin kaget sih karena belum Keyless.. Cuma yaa.. Namanya uga Standart. Nah, makanya Yamaha gak cuma memberikan embel-embel ABS dibelakang nama Nmax, melainkan diberikan juga kata Connected yang artinya bisa dihubungkan ke smartphone.
DIMENSI P X L X T 1935mm X 740mm X 1160mm 1935mm X 740mm X 1160mm JARAK SUMBU RODA 1340mm 1340mm JARAK TERENDAH KE TANAH 124mm 124mm TINGGI TEMPAT DUDUK 765mm 765mm BERAT ISI 132kg 130kg KAPASITAS TANGKI BENSIN 7.1L 7.1L MESIN TIPE MESIN Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder Single cylinder DIAMETER X LANGKAH 58mm X 58.7mm 58mm X 58.7mm VOLUME SILINDER 155 cc 155 cc PERBANDINGAN KOMPRESI 11.6 : 1 11.6 : 1 DAYA MAKSIMUM 11.3kW / 8000rpm 11.3 kW / 8000 rpm TORSI MAKSIMUM 13.9Nm / 6500rpm 13.9Nm / 6500rpm SISTEM STARTER Electric starter Electric starter SISTEM PELUMASAN Wet Sump Wet Sump KAPASITAS OLI MESIN 0.9 L (periodical change) 0.9 L (periodical change) SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection Fuel Injection TIPE KOPLING Single dry clutch Single dry clutch TIPE TRANSMISI Automatic Automatic RANGKA TIPE RANGKA Underbone Underbone SUSPENSI DEPAN Telescopic Telescopic SUSPENSI BELAKANG Unit Swing Unit Swing BAN DEPAN 110/70-13M/C 48P 110/70-13M/C 48P BAN BELAKANG 130/70-13M/C 63P 130/70-13M/C 63P TIPE BAN Tubeless Tubeless REM DEPAN Hydraulic Single Disc brake Hydraulic Single Disc brake REM BELAKANG Hydraulic Single Disc brake Hydraulic Single Disc brake KELISTRIKAN SISTEM PENGAPIAN TCI TCI BATTERY YTZ6V YTZ6V TIPE BUSI NGK/CPR8EA-9 NGK/CPR8EA-9.
10 Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS 2022 Terlengkap
Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu konsep. ABS (Anti-Lock Brake System) sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Dengan berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 14.4 Nm pada 6.000 rpm.
Dengan mahalnya harga motor Yamaha Nmax baik ABS ataupun Non ABS, kedua tipe tersebut sudah sama-sama dilengkapi dengan adanya sistem bahan bakar Fuel Injection yang otomatis akan mampu membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih irit. Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting keberadannya. Adapun berat atau bobot Yamaha Nmax ABS yang kita tahu yakni sekitar 127 kg. Bakar Injeksi Injeksi Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic Rangka Underbone Underbone Pengereman Single Disc Brake (ABS) Single Disc Brake Pengapian TCI TCI Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9 Harga Rp 30.650.000 Rp 27.900.000.
Selain Yamaha All New NMAX ABS dan Non ABS, Ternyata Ada Tipe Lain Yang Lebih Murah Lagi?
MOTOR Plus-online.com - Yamaha All New NMAX baru saja meluncur. Yamaha All New NMAX 155 versi 2020 disebut ada dua tipe yakni ABS dan non ABS.
Perbedaan antara kedua tipe lumayan banyak. Pada NMAX non ABS absen perangkat Y-Connect, kunci kontak masih konvensional, juga tanpa dibekali traction control.
Baca Juga: Ini Foto-foto Detail Honda PCX 150 yang Tampilannya Berubah, Biar Enggak Kalah Sama All New Yamaha NMAX. Baca Juga: Tenaga Yamaha All New NMAX Lebih Nendang, Benarkah Karena Sehernya Sama dengan Yamaha R15?
Kemungkinan besar langkah itu dilakukan YIMM untuk memangkas harga All New NMAX non ABS agar bisa lebih murah. Jika NMAX 2020 non ABS sebagai tipe terendah, mungkinkah masih ada satu varian lagi di bawah non ABS? Sebab sebelum NMAX baru ini dirilis, sempat muncul paten desain dari pesaing Honda PCX 150 yang beredar di dunia maya.
Harga Nmax dan PCX Non-ABS Cuma Beda Rp 9 Ribu, Pilih Mana?
Foto: PT Astra Honda Motor. Untuk sementara ini, Yamaha baru mengumumkan harga resmi Nmax 2020 versi Standard, sementara versi Connected/ABS belum diumumkan harganya. Harga All New Yamaha Nmax Standard Rp 29.500.000 on the road Jakarta.
Harga itu sangat mepet dengan kompetitornya, Honda PCX tipe CBS yang sama-sama belum dibekali peranti ABS.Mengutip laman resminya, Honda membanderol PCX 150 tipe CBS seharga Rp 29.509.000 on the road Jakarta. Artinya, perbedaan harga Yamaha Nmax Standard dengan Honda PCX tipe CBS cuma Rp 9 ribu.Untuk membandingkan, secara spesifikasi Honda PCX menggendong mesin SOHC, PGM-FI berpendingin cairan, eSP dengan kapasitas 150 cc.
Tenaga maksimalnya 10,8 kW pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 13,2 Nm pada 6.500 rpm.Sedangkan, Yamaha Nmax memiliki mesin 155 cc, berpendingin cairan, SOHC.
Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang Perlu Kamu Pahami Sebelum Membeli
berukuran besar ini memang sedang menjadi primadona. Motor merupakan alat transportasi yang hampir dimiliki oleh keluarga di Indonesia. Nah,.
ini menjadi pilihan karena selain membantu mobilitas, juga memiliki tampilan stylish.
Yamaha Nmax 2022 Harga OTR, Promo Januari, Spesifikasi & Review
Begitu pula dengan reposisi sein jadi lebih ke bawah, mirip kakak besarnya, XMax dan TMax DX. Ditambah lagi, fitur ISS (Idling Stop System) untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar (efisiensi) dengan menyala-matikan mesin secara otomatis. CCU, dapat memberikan informasi semacam lokasi parkir terakhir, status bahan bakar, pengingat waktu pergantian oli mesin dan aki, serta pemberitahuan ketika motor mengalami malfungsi. Semua dapat dilihat di smartphone melalui aplikasi yang harus diunduh terlebih dahulu oleh pemilik motor. Kerennya, sistem ini menjaga deselerasi aman tanpa khawatir cakram pada roda depan maupun belakang terkunci saat tuas rem ditarik keras. Daftar fitur keselamatan Nmax mencakup ABS, Pass Switch, Side Reflectors, Street Riding Modes, Traction Control and Engine Check Warning.
