Nmax 2021 Kelebihan Dan Kekurangan

• Diterbitkan : 25 Nov 2022

Nmax 2021 Kelebihan Dan Kekurangan. Tempat duduk yang lebar dan empuk nyaman dipakai berboncengan, meski lekuk bodi belakang samping agak menyudut. Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan. Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor. Salah satu nilai jual dari Yamaha Nmax 155 sejak pertama kali muncul adalah performa mesin dengan katup VVA (variable valve actuation).

Ya meski kini output mesinnya kalah besar dari Honda PCX 160 2021, namun kehadiran teknologi VVA jadi nilai plus. Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat.

Bahas Yamaha NMax, Simak Kelebihan dan Kekurangannya

PIKIRAN RAKYAT - Yamaha Indonesia memiliki produk unggulan Yamaha Nmax yang bertarung di segmentasi motor matic 150 CC. Setiap bulannya, motor ini bersaing dengan seteru abadinya, Honda PCX160 yang juga dijual di Indonesia.

Mulai dari fitur mesin yang sudah dilengkapi variable valve actuation (VVA), fitur y-Connect yang membuat motor bisa dihubungkan dengan smartphone, hingga sederet teknologi canggih lainnya berada pada motor matik 30 jutaan ini. Penasaran dengan kelebihan dan kekurangan dari motor Yamaha Nmax ini? Simak ulasannya yang tim Pikiran-Rakyat.com siapkan khusus untuk Anda:.

Baca Juga: 4 Hal Menarik dari Yamaha Nmax Terbaru, Wajib Disimak.

Harga Motor NMAX 2021 Baru dan Bekas, Simak Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangannya

Liputan6.com, Jakarta Harga motor NMAX bisa jadi pertimbangan ketika ingin membeli motor keluaran Yamaha ini. NMAX merupakan jenis motor skutik yang diproduksi oleh Yamaha di Indonesia sejak 2015. Harga motor NMAX termasuk cukup tinggi dibanding motor skutik lainnya.

Yamaha menawarkan harga motor NMAX yang cukup menarik bagi pelanggannya. Harga motor NMAX terbaru berada pada kisaran Rp 28 juta sampai Rp 34 juta.

Jika dipantau, harga motor NMAX hampir sama dengan motor naked, seperti Yamaha Vixion. Bagi Anda yang tertarik dengan motor gagah satu ini, penting mengetahui harga motor NMAX terbaru.

Berikut harga motor NMAX 2021 terbaru dan spesifikasinya, dirangkum Liputan6.com dari berbagai sumber, Rabu(8/09/2021).

Mau Tanya Apa Keluh-Kesah Suka-Duka Kelebihan & Kekurangan Yamaha Nmax? Soalnya Mau Beli Masih Ragu

Bimbo Satria kalo pas narik gas kayak nahan gak los gt apa itu trmasuk yg d kata cvt gredek?? itu jg kendala d motor sy, udah servis kata montirnya cmn masalah d bagian tarikan gas aja yg agak kendor , pas hbs servis sih oke tp kesini nya kayak gt lagi.

Misal kek aerok bisa kena kode 12 dijalan gitu kan repot 😭 – Widianegaa. Widianegaa recomend om abis perjalanan jauh pake nmax 2016 Karawang-jogja pp lancar – Pras. Pengalaman pribadi om keluh kesahnya pake ann tuh perawatannya extra om soalnya cengeng gampang baret wkwk, terus standar samping suka meluncur sendiri, motor fresh dari dealer akselerasinya berat, ga ada fitur handbreak yg kalo berenti ditanjakan ga bisa direm tangan.

Nmax 2016 aman2 aja,rutin ganti oli sesat😅 klw banjir y jgn nekad,mending puterbalik..pokoke gas pantura anteng,mau mentul2 skok xmax plus jok lapis latex🤣 – Muhammad. Untuk keluhan pribadi gue (gatau ada yg ngalami apa gak), master rem kiri nya kalau udah panas itu rem langsung dol, tipikal ngebut stop and go nyalip nyalip harian kayak gue (depok-tangsel) sering kumat, emang bakal sembuh sendiri sih, tp ganggu kalau lg kumat, udah ke 4 bengkel berbeda gak ada yg bisa sembuhin.

Kalo dibilang suka yaa ini motor asik buat perjalanan mau deket mau jauh, handlingnya juga asik cuma pasti dampak ke suspensi yang lebih stiff, cuma lama kelamaan jadi empuk sendiri juga shockbreakernya wkwkwk, trrus kalo suka modaf modif banyak banget pilihannya konsep modifnya juga macem macem, komunitasnya juga banyak dan rata rata solid juga, jadi adik buat sharing sharing, kalo dukanya dibilang rewel sih gak juga ya, saya 6 tahun 2x ganti tensioner, 1x ganti cylinder head (telat oli wkwkw) oh ya sama abs saya eror gatau kenapa kalo ganti abis 6jt an dulu karena mahal dan gak keliatan apa apa ane lebih milih buat jadi ex-abs aja akhirnya.

Bedah Kelebihan dan Kekurangan All New Yamaha Aerox, Seberapa Layak Dibeli?

Maxi dari Garpu Tala itu kini mendapatkan beberapa ubahan, utamanya merevisi tampilan, penambahan fitur, dan juga peningkatan output dapur pacunya. Sektor dapur pacu juga di-highlight oleh pabrikan, all new Yamaha Aerox Connected mengusung mesin baru berupa Total New Engine Blue Core berkubikasi 155 cc, pendingin cairan, pengabut injeksi, yang kemudian disuntik teknologi Variable Valve Actuation. Sekarang dia punya desain tampilan LCD Speedometer baru yang lebih sporty, penyematan handlebar switch control, dermaga pengisian gawai 12 volt, Stop Start System, Smart Motor Generator, hingga lampu hazard.

Ya, Aerox Connected masih dibekali pengereman belakang berjenis tromol, padahal pabrikan mengklaim jika motor ini memiliki power-to-weight ratio (PWR) terbaik di kelasnya. Meski all new Yamaha Aerox Connected sudah dilengkapi dengan power socket untuk pengisian baterai gawai Anda masih perlu membutuhkan adaptor tambahan seperti di mobil.

Secara otomatis mesin akan mengurangi power yang terlalu besar saat terjadi putaran berlebih di roda belakang agar motor tak terpelanting. Kembali lagi soal kebutuhan Anda, jika ingin memiliki motor matik namun tetap punya desain sporty, Aerox bisa jadi pertimbangan untuk dibawa ke garasi.

21 Pajak Yamaha NMAX Tahun 2022 : Kelebihan & Kekurangan

Skuter matic premium ini pertama kali resmi diluncurkan pada bulan Februari tahun 2015. Kemudian untuk beberapa fitur lainnya yang sama dari beberapa tipe Yamaha NMAX tersebut adalah lampu LED sudah digunakan pada bagian headlight dan tail light, kemudian sistem pengerman sudah menggunakan disc baik untuk roda depan ataupun belakang.

Dilengkapi dengan fitur Maxi Relaxed membuat motor Yamaha NMAX memiliki posisi riding yang sangat nyaman, dimana fitur ini memungkinan pengendara memposisikan kakinya secara lurus sehingga tidak mudah merasa pegal pada saat berkendara, terutama pada saat berkendara dengan jarak yang jauh. Agar para pengguna bisa merasakan sensasi berkendara yang berbeda menggunakan motor Yamaha NMAX, maka dilengkapilah sebuah fitur canggih yang beberapa diantaranya adalah keyless entry, Yamaha Conncected, ABS dan beberapa fitur lainnya.

Selain itu, yang menjadi kekurangan Yamaha NMAX berikutnya adalah kampas rem belakang lebih cepat habis. Hal tersebut dikarenakan, jenis kampas rem khusus untuk Yamaha NMAX sudah tidak mengguankan bahan asbes yang lebih ramah lingkungan. Itu dia informasi tentang pajak motor Yamaha NMAX yang pada kesempatan sekarang ini dapat Ujikokoh.com berikan untuk anda, mudah-mudahan saja informasi tentang pajak motor yang baru kami sampaikan diatas dapat memberikan tambahan pengetahuan untuk anda semuanya.

Kelemahan Yamaha XMax, Kakak NMax Bertubuh (Lebih) Bongsor

Saat itu, Yamaha juga langsung membuka keran pemesanan maxi scooter bermesin 250 cc ini, karena unitnya baru diproduksi pada pertengahan 2017. Tak hanya besar, XMax pun punya desain yang lebih garang, bertenaga, dan tentunya sangat pantas untuk dikendarai lelaki tangguh.

XMax dengan posisi berkendara nyaman khas skutik pun dianggap layak sebagai motor harian atau untuk touring. Masih seputar fitur penyimpan, hadir juga Electric Power Socket di kompartemen depan sebelah kiri untuk mengisi daya gawai (gadget) pengendara. Itu baru pada pengendara, kesulitan juga dirasakan oleh penumpang karena pijakan atau foot step belakang tinggi dan joknya lebar. Tapi jika Anda langsung meluncur ke diler resmi kemungkinan di sana menyediakan untuk spare part fast moving.

Karena volumetrik silinder lebih besar dibandingkan NMax, penggunaan dalam kota tidak ada lagi suara berisik dan mesin terdengar bekerja keras.

Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian

GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Apalagi warna Maxi Signature yang padukan kelir hitam doff dengan emas, bikin kesan elegannya lebih kena.

Beranjak ke area bawah setang, ADV 150 sudah dibekali kunci keyless baik untuk versi ABS atau CBS, lengkap dengan anti-theft alarm dan answer back system. Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.

Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).