Nmax 2020 Vs Suzuki Burgman 125
Nmax 2020 Vs Suzuki Burgman 125. Perbandingan Review. Nyaman Buat cewek dengan tinggi gak nyampe 160, ini motor paling nyaman.
Gak perlu nyari pijakan buat nyangga pas berhenti ? jalan 60-70 km/jam jg nggak... Baca Selengkapnya N Noviana ariyani 25 Okt, 2020 untuk Suzuki Burgman 200.
SUZUKI LUNCURKAN LAWAN NMAX & PCX | SUZUKI BURGMAN STREET 125 - honda pcx vs suzuki burgman
Kerusakan karena ditabrak mobil. Komponen paling mahal adalah ECM.Di sosial media, khususnya Facebook grup penggemar otomotif seperti HOI dan Bekakas pekan ini tengah viral mengenai biaya pergantian komponen dari Honda PCX 160 2022.
Tak tanggung, biaya perbaikannya mencapai Rp 14 juta!Sontak hal ini ramai oleh komentar netizen. Ada yang bilang terlalu mahal, karena angkanya hampir setengah dari harga motor tersebut. Tapi ada juga yang menyebut jika hal itu merupakan hasil kelalaian pengemudi mob.
Ilham 13.07.2022 Baca Lebih.
Yamaha NMAX dan Honda PCX Kedatangan 'Musuh', Suzuki Burgman 150 Muncul di Sini
Otomotifnet.com - Skutik gambot, Suzuki Burgman 150 'musuh' Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 nampaknya segera berwujud. Tentunya sektor dapur pacu tidak mau kalah dengan Yamaha NMAX atau PCX, Burgman pakai mesin kapasitas 150 cc.
Untuk bodinya dibuat makin besar juga adanya windshield yang akan mendukung menahan angin dari depan. Konon tidak hanya tampilan yang berubah, fitur terbaru akan ditemui pada Burgman 150 seperti panel indikator full digital.
Termasuk smart key dan power soket untuk pengisian baterai seperti handphone atau laptop. Motorival Suzuki Burgman 150 pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX.
Juga pengereman menggunakan ABS (Anti-lock Braking System). Kita tunggu bagaimana wujudnya, apakah lebih menggoda dari NMAX dan PCX?
Tantang NMax 155 dan PCX 160, Suzuki Burgman 150 Siap Mengaspal Sebentar Lagi
Liputan6.com, Jakarta - Suzuki dikabarkan akan mulai bertarung di segmen skuter matik (skutik) premium 150cc. Untuk menantang kedigdayaan pemain lama, seperti Yamaha NMax 155 dan Honda PCX 160, jenama berlambang huruf S ini siap menghadirkan all new Burgman 150 dalam waktu dekat. Dilansir Great Biker, bodi dan desain all new Suzuki Burgman 150 diharapkan berasal dari merek Haojue UHR 150 yang baru saja diluncurkan di Cina. Jika kita mempertimbangkan tampilan desain Haojue UHR 150 bisa dibilang sangat elegan, dengan standar internasional.
Lampu depan dengan LED DRL, sistem start & Stop untuk mematikan dan menghidupkan mesin secara otomatis. Tidak hanya itu, pada fitur modernnya, UHR150 ini sudah dibekali dengan smart key dan fitur charger untuk gawai melalui kabel USB serta ditopang dengan layar full digital.
All new Suzuki Burgman 150 memang cukup berpeluang hadir di pasar otomotif global. Rivalitas NMax 155 dan Honda PCX160 belum diusik oleh Suzuki yang secara global sebenarnya mereka punya portofolionya.
Bicara produk maxi dari Suzuki, di India, mereka menjagokan Burgman 125 namun rumornya akan segera hadir juga untuk pilihan mesin 150 cc. **Pantau arus mudik dan balik Lebaran 2022 melalui CCTV Kemenhub dari berbagai titik secara realtime di tautan ini.
Yamaha NMax 155 vs Honda ADV 150: Photo Comparison Gallery
While both the maxi-scooters are for enthusiasts, the Honda ADV looks a lot more aggressive thanks to its bigger 745cc X-ADV-derived design language. The Yamaha NMax sports a subtle look and reeks of European design genes.
The two maxi-scooters sport a full-LCD instrument cluster loaded with features such as real-time and average mileage indicator and range, apart from the regular speedometer, tachometer, odometer and trip meter readings, fuel gauge, and clock. That said, the higher-end variant of the Yamaha NMax 155 sold in Indonesia gets smartphone connectivity to access features like phone call/message notification and parking location to name a few. VVA technology (Variable Valve Actuation) helps in maintaining a balance between low-end grunt and top-end drive.
Both powerplants feature an idling stop-start system and a silent starter for quick and noiseless engine starts. More importantly, Yamaha’s engine is enhanced with traction control which is absent in the ADV 150. In the Honda ADV, it holds a large 14-inch alloy wheel and a petal disc with single-channel ABS.
The Yamaha NMax 155 uses a smaller 13-inch alloy wheel shod with a 110-section street tyre. Yamaha has equipped the NMax 155 with a pair of gas-charged 5-step preload-adjustable shock absorbers at the rear.
Adu Spek Suzuki Burgman Street 125 Vs Honda PCX 125, Siapa Unggul?
MOTOR Plus-online.com - Adu spek Suzuki Burgman Street 125 vs Honda PCX 125, lebih keren yang mana bro? Walau enggak masuk Indonesia, persaingan Suzuki Burgman Street 125 dan Honda PCX 125 cukup seru untuk dikulik. Baca Juga: Video Teaser Bocor, Suzuki Burgman 125 Enggak Lama Lagi Diluncurkan, Makin Banyak Pilihan. Otomatis Suzuki Burgman Street 125 lebih enak dipakai melibas jalan ketimbang Honda PCX 125. Dari segi visibilitas, panel instrumen Honda PCX 125 lebih nyaman dilihat ketimbang Suzuki Burgman Street 125. Tidak seperti Honda PCX, Suzuki masih belum menyematkan fitur Smartkey lock pada Burgman Street 125.
Komparasi Yamaha NMAX Dengan Suzuki Burgman 200 Dari Pembaca
Tadi saya main ke rumah om sasmito agung wibowo di perumahan citra grand cibubur.. Dia baru beli suzuki burgman 200 , dapet last stock batch pertama import suzuki sunter, unitnya ex display n test ride, kondisi udah ada surat2 atas nama pt. Suzuki.. Kebetulan saya lagi bawa nmax, langsung aja insting bikers jalan, banding2in.. Hahaha.. Banyak laci/konsol utility di burgman 200, panel speedometer terlihat jelas, tapi sayang masih analog, cuma indikator bensin n odometer yang digital, ngeliatnya inget suzuki thunder 2006 saya dulu, speedo dgn dua lingkaran menyatu.. Hahaha…. Agak berani putar gas lebih dalam, baru jalan deh.. Akselerasi awalnya seperti yamaha x-ride saya di rumah pas cvtnya slip.. Gas banyak baru jalan, seperti gejala ngeden gitu mas.. Mungkin krn peruntukan eropa yg jalannya gak ada macet ya, jadi ga butuh akselerasi bawah yg berguna utk stop n go.. Nanya sama om agung, ternyata memang begitu akselerasi awalnya, mulai nendang di akselerasi menengah sampai atas.. Om agung test di jalan alternatif cibubur dapet 120kmpj om speedo, blm mentok, yg mentok nyalinya.. Hahaha..
Untuk handlingnya ketika dikendarai gak terasa berat, untuk memutar juga ga jauh beda dgn nmax, saya ga perlu menurunkan kaki ketika U turn.. Padahal berdasarkan info dari om agung bobot burgman hampir 200kg, bandingkan dgn nmax yang hanya 120kg.. Komparasi fisik lainnya rasanya saya gak perlu banyak berkata kata ya mas..
Lawan Pas Buat Suzuki Burgman 200, Yamaha NMAX atau XMAX?
Pun demikian jika dilihat dari segi harga. NMAX hanya dibanderol Rp 29,5 juta (tipe standart). Sementara Burgman 200 dijual di Jepang dengan banderol 485.000 Yen (Rp 70,3 juta). Harga Burgman dua kali lebih mahal ketimbang All New Yamaha NMAX. You cannot copy content of this page.