Nmax 2020 Vs Adv 150 Pantip

• Diterbitkan : 23 Nov 2022

Nmax 2020 Vs Adv 150 Pantip. MOTOR Plus-online.com - Ramai pemotor yang galau memilih tunggangan antara Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150. Ke-4 motor ini semuanya sudah mengadopsi sistem pengkabutan injeksi yang terkenal irit dan powerfull. Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Yamaha NMAX Terbaru Hadir Dalam 2 Pilihan Tipe, Ini Perbedaan Spesifikasinya. Baca Juga: Bareng Yamaha NMAX Terbaru, Yamaha Indonesia Resmi Kenalkan Motor Trail Baru WR155R, Ini Spesifikasinya.

Namun, dari 4 motor matic bongsor yang hadir di Indonesia, mesin keluaran dari Yamaha yang terlihat lebih maju dibandingkan dengan Honda. Sementara itu, Honda lebih mengaplikasikan mesin dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi.

Semua itu tergantung selera dan pilihan masing-masing, pilih ngebut atau irit bahan bakar.

Perbandingan Aerox 155 Vs Honda ADV 150, Pilih yang Mana?

Kalau bicara angka soal mesin, Yamaha All New Aerox boleh jadi juara di kelasnya kali ini. Namun kedua-nya masih bisa mengakomodir untuk menyimpan helm full face, jaket, dan sarung tangan.

Bicara motor sporty, Aerox kini punya tangki lebih besar dari generasi sebelumnya, yakni 5,5 liter. All New Aerox Connected memiliki fitur Y-Connect yang mampu menghubungkan smartphone pengendara dengan sepada motor melalui Bluetooth. Ada pula Handle Bar Switch Control yang berfungsi memudahkan anda memilih tampikan informasi dan pengaturan pada speedometer (tombol pengatur berada di handle sebelah kiri) serta Hazard Lamp sebagai tanda ketika pengendara dalam kondisi darurat.

Sedangkan Honda ADV 150 dibekali fitur keselamatan Emergency Stop Signal (ESS) terdapat pada skuter matik (skutik), fitur ini akan aktif ketika motor melaju setidaknya dengan kecepatan 56 km/jam dan mengalami pengereman mendadak dengan deselerasi lebih dari 6,5 m/s. Tak bisa dipungkiri, kedua motor ini memiliki desain bodi yang sporty, kokoh, dan kuat.

Modal 1jutaan Honda ADV 150 naik lebih dari 1HP Mesin full Standar!

Walaupun performa motor Honda ADV 150 ini sudah terbilang lumayan, nyaman dan irit untuk harian, namun masih banyak owner motor ini yang tidak puas dan mengupgrade beberapa bagian agar lebih FUN untuk di kendarai, kenapa saya bilang FUN? karena kalau saya bilang kencang, kenaikan 1HP belum menjadi kencang untuk motor matic 150cc ini, sedangkan 1HP sudah terasa bedanya dibandingkan dengan standar namun dengan durability dan fuel consumption yang masih sangat baik.

Ubahan paling sering dilakukan oleh owner motor matic adalah mengubah sektor CVT. Prodigy adalah per CVT asal Taiwan yang sudah sangat terkenal di kalangan matic 150cc, seperti Aerox, Nmax, PCX, Vario dan Honda ADV ini.

Mangkok kopling ganda racikan Mas Johan sudah di harden sehingga lebih kuat dibandingkan dengan originalnya Honda ADV 150. benda terakhir ini merupakan kunci dari meningkatnya Torsi dan Horse power garapan Mas Johan.

memiliki material special yang dirancang agar performa maksimal untuk dipakai Harian atau Balap. yang pertama jelas mesin masih gress standar, tidak perlu pusing mikirin akan over heat, oli aman, semua bengkel bisa menerima untuk servis rutin, sedangkan jika kita memilih Bore up maka akan ada banyak part tambahan yang juga harus disiapkan agar hasilnya maksimal. Bagi kalian yang ingin menggunakan cara diatas bisa langsung menghubungi Mas Johan di +62 821-2303-5022, So?

Serupa tapi Tak Sama, Ini Beda Performa Honda PCX e:HEV dan Honda PCX 160 2021

Bedanya, model ini kedapatan dua buah baterai lihium-ion 50.4 v-4 Ah dan motor assist sebagai sumber pemasok daya tambahan. Baterai tersebut akan menggerakkan ACG (alternator current generator) Starter yang tak lain bertugas sebagai motor assist.

Berbeda dari sebelumnya, generasi terbaru Honda PCX kini sudah mengandalkan pasokan mesin berkapasitas total 156,9 cc. Baca juga: Mengenal Cara Kerja Honda PCX e:HEV 2021, Skutik Hybrid Pertama di Indonesia.

Baca juga: Simak 5 Fakta Menarik Honda PCX di Indonesia, Berawal Dari Produk CBU Hingga Dirakit Lokal. Tak cuma unggul dalam hal performa, bonus konsumsi bahan bakar jua diberikan Honda PCX Hybrid.

Dijamin Ampuh, Solusi Atasi Kode Error 12 di Yamaha Aerox 155 dan Lexi

GridOto.com – Dijamin ampuh, ini solusi terbaru untuk mengatasi masalah kode error 12 yang muncul di Yamaha Aerox 155 lawas dan Lexi. Selain itu, posisi soket spul bawaan motor yang letaknya dekat dengan kolong roda memperbesar risiko tersebut. Berdasarkan pengalaman di bengkel, diakui jika hanya diakali dengan cara ganti soket atau modifikasi kabel spul enggak jaminan masalah tersebut bisa teratasi.

Namun saat ini sudah ada solusi yang ampuh, yaitu ganti spul assy punya Aerox 155 Connected,” terangnya. Pada spul assy motor ini, secara spesifikasi sama dengan Aerox 155 lawas atau Lexi namun kabelnya lebih panjang.

cleveland cyclewerks heist, Gambar, Foto, Galeri, Video, HD, RSD Cleveland CycleWerks Heist

Apakah Anda sedang mencari gambar cleveland cyclewerks heist? AutoFun menyediakan galery gambar yang ukurannya besar, HD, resolusi tinggi dan video untuk cleveland cyclewerks heist, format termasuk PNG, JPG,Webp, JPEG, BMP, TIFF, GIF, SVG dan lain-lain.

Inikah? Honda ADV150? ASLI GAWAT!

Send to Email Address. Your Email Address.

Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again. Sorry, your blog cannot share posts by email.

yamaha xsr 155 vs honda, Gambar, Foto, Galeri, Video, HD, Các phiên bản độ cực đẹp của Yamaha XSR155 giá bán 69 triệu đồng - Motosaigon

Apakah Anda sedang mencari gambar yamaha xsr 155 vs honda? AutoFun menyediakan galery gambar yang ukurannya besar, HD, resolusi tinggi dan video untuk yamaha xsr 155 vs honda, format termasuk PNG, JPG,Webp, JPEG, BMP, TIFF, GIF, SVG dan lain-lain.

nmax modifikasi | xmax | tmax | drag race | nmax thailand | direkomendasikan - motor yamaha nmax tmax xmax

Modifikasi Yamaha XMAX Ingin tampil anti mainstream tapi tetap layak jalan Pakai suspensi depan upside down milik Kawasaki Ninja ZX-25RMeski sudah diluncurkan sejak IMOS 2016 dan belum ada penyegaran hingga sekarang, namun desain dari Yamaha XMAX masih bisa diterima dan belum terlalu membosankan.Salah satu alasannya karena matic 250 cc ini punya desain yang sesuai dengan selera banyak orang Indonesia, yang suka dengan desain sporty, serba melancip, dan reflektor sipit.Untuk itu memodifikasi Yama. Fariz 16.09.2022 Baca Lebih.