Nmax 155 Vs Vario 150
Nmax 155 Vs Vario 150. Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas tinggi itu, bisa bersaing dengan Nmax meski berbeda harga. Teknologi yang disematkan termasuk pendingin cairan, PGM-Fi (injeksi) dan ACG Starter untuk menyalakan mesin lebih halus. Honda Smart Technology (eSP) diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma. Selain output lebih besar, Nmax sudah didukung katup variabel yang cenderung punya respons baik tanpa menghilangkan keiritan bahan bakar. Meski bodinya kompak, namun ia punya bagasi sebesar 18 liter, yang dapat menyimpan helm standar. Mulai dari panel meter digital sepenuhnya, smart key system tanpa anak kunci, lampu LED depan belakang dan bagasi 18 liter.
Sementara melihat performa rata-rata, banyaknya fitur dan harga yang ditawarkan, lebih bijak pilih Honda Vario 150. Selain cocok digunakan untuk perkotaan, performa Vario 150 juga bisa saat butuh berkendara ke luar kota.
Vario 150 vs NMax 155, Siapa Paling Kencang?
Segmen skutik 150 cc saat ini diramaikan oleh beberapa produk unggulan masing-masing pabrikan motor. Sejumlah model turut dihadirkan, Honda misalnya yang memiliki Vario 150 dan Yamaha dengan NMax 155-nya. Bicara soal performa, Vario 150 dibekali mesin PGM-FI (Programmed Fuel Injection), 4-Tak, SOHC, serta sistem pendingin cairan.
Sementara itu, NMax 155 mengandalkan mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation). Nah, berdasarkan data tersebut, akselerasi siapa yang lebih kencang di antara kedua skutik ini?
OtoRider pun melakukan pengetesan menggunakan perangkat Racelogic Performance Box untuk mengetahuinya.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax (2018-2019)
Perbandingan Review. Pertimbangkan ini sebelum memberli Vario 150 eSp.
tahun 2015. Anda mencari Skutermatic berdimensi ringkas, efisien, irit bahan bakar dan perawatan mudah?? Masih bergengsi untuk dibawa ke Pasar, Kantor, Kampus,... Baca Selengkapnya J Joshua Diva 01 Mei, 2022 untuk Honda Vario 150.
Perbandingan Biaya Servis Skutik 150 cc Tahun Pertama, Vario 150 vs PCX 150 vs Aerox 155 vs NMAX vs Vespa Sprint
Skutik anyar dari Yamaha ini perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 3.000 km. “Yang pasti penggantian oli dan juga pengecekan torsi dari semua baut pengencang,” ujar Suhendra, Service Advisor Yamaha Era Motor – Pasar Minggu. Sedang penggantian komponen selain oli, mulai terjadi saat servis ketiga yaitu ganti busi.
Tapi jika dirasa tanggung bisa ganti di 7.000 km bareng dengan servis berkala. Memang busi belum mati masih menghasilkan api, namun percikan bunga apinya sudah berkurang efeknya bisa bikin boros tenaga loyo karena bensin tidak terbakar sempurna,” jelas Hendra sapaannya.
Namun setelah melakukan penggantian oli nantinya indikator ini akan kami reset kembali,” ucap Bachtiar Iyank Kepala Mekanik Yamaha Prima Motor. “Untuk penggantian oli transmisi dilakukan kelipatan 12.000 km,” tutup pria yang bermarkas di Pinang Ranti, Jakarata Timur.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax Harga, Spek & Konsumsi BBM dan Detail Fitur Perbandingan
Inilah kenapa kami di AutoFun siap membantu Anda. Pilih motor yang Anda sukai dari daftar kami, dan selanjutnya biarkan kami bekerja. Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami. Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga.
Sehingga bisa menemukan motor yang tepat. Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail.
Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cari perbandingan Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax? Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda. Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas.
Pilih Yamaha Aerox 155 atau Honda Vario 150? Harga Cuma Beda Rp 1 Jutaan
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya menyegarkan Aerox setelah empat tahun meluncur. Meski dari segi dimensi dan bentuk berbeda jauh, namun keduanya punya konsep motor skutik yang sporty.
Berikut detikOto rangkum referensi dua produk Yamaha All New Aerox Connected dan Honda Vario 150. All New Aerox 155 Connected dibekali mesin baru yang menggunakan basis sama dengan Nmax berkapasitas 155 cc. Fitur di kedua motor ini sudah dibekali sistem pencahayaan full LED, panel instrumen digital, keyless, dan alarm. Padahal di zaman sekarang, power outlet sangat penting guna mengisi daya smartphone ketika berkendara.
Sedangkan Honda Vario 150 punya kapasitas bagasi 18 liter, namun masih bisa menyimpan helm standar. Untuk All New Aerox Connected (versi termurah) punya pengereman yang kurang lebih sama dengan Honda Vario 150.
All New Aerox 155 Connected ABS, sudah menggunakan sokbreker belakang ganda yang dilengkapi dengan tabung. Masing-masing motor ini memiliki kekurangan dan kelebihan, kalau detikers lebih suka yang mana?
Nmax vs PCX, Aerox vs Vario, Begini Persaingan Skutik Bermesin 150 cc
- Segmen skuter matik (skutik) merupakan jenis motor yang paling laris di Indonesia sepanjang 2017. Motor bertransmisi otomatis itu terjual sebanyak 4.848.540 unit sepanjang 2017 dari total penjualan 5.886.103 unit.Banyak pabrikan sepeda motor yang menawarkan beragam pilihan skutik. Dari jenis skutik kecil bermesin 110 cc hingga 150 cc ke atas.Yang menarik adalah persaingan skutik bermesin 150 cc.
Kini, dua pabrikan besar, yaitu Honda dan Yamaha menawarkan beberapa pilihan skutik 150 cc.Honda membawa Vario 150, PCX 150 dan SH150i sebagai jagoannya. Sementara Yamaha menghadirkan Nmax 155 dan Aerox 155.
Motor mana yang paling diburu konsumen di Indonesia?Berikut data penjualan skutik bermesin 150 cc periode 2017 berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yang diperoleh detikOto:1. Honda Vario 150: 466.204 unit.2.
Honda PCX 150: 4.848 unit5. Honda SH150i (baru didistribusi bulan Juni 2017): 140 unit.
Yamaha Aerox Vs All New Honda Vario 150, Mana yang Lebih Diminati?
GridOto.com - Selain NMAX dan PCX, Yamaha dan Honda juga masih punya produk di segmen skutik 150 cc. Kedua skutik ini beda jika dibandingkan dengan NMAX maupun PCX yang punya desain elegan.
(BACA JUGA: Pembalap Keturunan Indonesia Diam-diam Impikan Bela Tim Satelit Yamaha). Lantas dari dua skutik ini kira-kira mana sih yang lebih diminati? Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), ternyata penjualan wholesales Vario 150 masih lebih unggul atas Aerox. Selama bulan Juni kemarin, All New Vario 150 berhasil mencatatkan angka penjualan sebanyak 33.696 unit. Salim GridOto Penjualan All New Honda Vario 150 lebih banyak dibanding Aerox. Jumlah itu mengalahkan Aerox yang hanya bisa meraih angka 7.518 unit.