Motor Honda Adv Vs Yamaha Nmax
Motor Honda Adv Vs Yamaha Nmax. Honda ADV 150 H Herry H 17 Jul, 2021 untuk Honda ADV 150 Motor gagah, nyaman, siap diajak jalan bagus dan kurang bagus Sudah hampir 1,5 tahun menggunakna Honda ADV 150, secara teknis tidak pernah ada masalah karena perawatan ke bengkel resmi sesuai jadwal , awal2 sempat takut adanya isu gredek, ternyata tidak Baca Selengkapnya. Hemat bahan bakar Walaupun masih banyak kelebihan lainnya Baca Selengkapnya.
Selama 1 tahun pemakaian nggak ada masalah sama sekali dan kita sangat beruntung karena adanya layanan service Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.
U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.
Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian
/photo/2020/06/02/3850504725.jpg)
GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. Eh tapi ternyata ada juga yang minta dibuatkan perbandingan NMAX dan ADV 150 nih. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Terus, windshield ADV 150 unggul karena bisa disetel ketinggiannya secara manual dengan menarik knop.
Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Lalu bagasi di balik jok, milik ADV 150 lebih besar dengan kapasitas sampai 28 liter, kalau NMAX sedikit lebih kecil yakni 24 liter.Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.Kemudian posisi tangki bahan bakar keduanya berada di tengah, di sela kaki pengendara nih.Tangki ADV 150 berkapasitas 8 liter sedangkan NMAX 7,1 liter. (Baca Juga: YNCI Bikin Aplikasi Digital Buat Anggotanya, Bisa Jual-Beli dan Lacak Lokasi Member).
Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).
Yamaha NMAX 155 VS Honda ADV 150, Beli Yang Mana ?
Goozir.com – Hadirnya Honda ADV 150 dan All New NMAX 155 membawa sejumlah fitur yang lebih Advance. ADV 150 sudah dibekali Windshield cukup lebar dan tinggi bahkan adjustable alias bisa disesuaikan tingginya walaupun masih secara manual. Sayang banget kenapa ADV tidak mengaplikasikan 2 channel ABS padahal sudah cakram depan belakang.
Menariknya ADV 150 memiliki Emergency Stop Signal (ESS) pada tipe ABS yaitu kemampuan motor memberikan sinyal emergensy saat melakukan pengereman mendadak. Secara desain dan fitur, AHM sepertinya merilis produk baru Honda ADV 150 bukan tanpa tujuan. Yamaha NMAX 155 VS Honda ADV 150 makin timpang saat melihat harga yang ditawarkan oleh masing-masing pabrikan. Bayangin saja dengan fitur yang kalah lengkap harga bisa lebih mahal dari pesaingnya. Mesin Motor Yamaha NMAX 155 Honda ADV 150 Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Single Cylinder Kapasitas Mesin 155cc 150cc Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm 57,3 X 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11.6 : 1 10.6:1 Daya Maksimum 11.3 kW / 8000 rpm 10,7 kW/8500 rpm Torsi Maksimum 13.9Nm / 6500rpm 13,8 Nm/6500 rpm Sistem Starter Electric Starter Electric starter Sistem Pelumasan Basah basah Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L 0.8 l berkala Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) FI PGMFI Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Kering, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic. Menurut goozir, AHM salah langkah jika mau menghadapkan ADV 150 dengan Yamaha NMAX terbaru.
Memang dari segi fitur sudah cukup cuma kurang lengkap dan terkesan nanggung.
Perbandingan Yamaha Nmax and Honda ADV 150
Kapasitas bagasi memang cukup untuk 1 helm, tapi belum optimal. Pilihan warna bertambah tapi kurang berani. Posisi riding.
Muncul Desain Adik Yamaha NMAX untuk Hadang Pasar Honda ADV 150
Kini muncul desain adik Yamaha NMAX untuk hadang pasar Honda ADV 150 dengan desain yang tidak kalah menarik. Apalagi Yamaha dari dulu sudah meluncurkan X-Ride dengan kapasitas 115 cc dan berubah jadi 125 cc setelah pakai mesin Blue Core. X-Ride sendiri diterima baik oleh konsumen di Indonesia, baik untuk harian atau hobi off road atau berpetualang. Baca Juga: Adu Spek Mesin Dan Fitur, Honda PCX 160 Vs Yamaha All New NMAX.
Setelah Honda ADV 150 muncul, tak sedikit yang mendukung Yamaha mengeluarkan tandingan dan berharap X-Ride dapat peningkatan kapasitas mesinnya. Bahkan, ada juga netizen yang sampai niat membuat olah foto digital dari All New X-Ride 155. Gambar tersebut diunggah oleh pemilik akun Instagram @bayuu28. Memperlihatkan gambar paduan dari beberapa motor.
Antara Honda ADV 150 atau Yamaha Nmax 155 Bekas, Harga Setara Mau Pilih Mana?
Dengan dana tersebut, kalian bisa dapatkan Honda ADV 150 lansiran 2019 dan Yamaha Nmax generasi terbaru yang diproduksi tahun 2020, dua-duanya pun tipe tertinggi. Makanya posisi kaki akan membuka dan membuat kemampuan pijak ke permukaan jalan berkurang, sehingga tak jarang banyak pengguna Nmax yang jinjit. Tapi bukan syarat yang mutlak, meski pengendaranya tak terlalu tinggi, posisi jok Honda ADV 150 bisa menambah kepercayaan saat mengendarainya.
Misalnya sama-sama punya jok lebar untuk menopang tulang ekor lebih baik, laci penyimpanan dengan penutup, serta dua posisi kaki bisa menekuk atau selonjoran. Masih ada lagi kesamaannya, yaitu memiliki layar panel instrumen full digital, mengadopsi kunci keyless, pakai suspensi belakang dengan tabung, fitur idling stop, lampu utama LED, serta tak ketinggalan fasilitas pengecasan smartphone.
Honda ADV 150 2021 VS Yamaha Aerox 155 Connected 2021, Siapa Paling Canggih Diantara Keduanya?
Setiap pabrikan memiliki produk andalannya masing-masing, yang dijejali beragam teknologi baru untuk memanjakan para penggunanya. Tapi jika melihat dari teknologi yang disematkan, Yamaha Aerox 155 Connected bisa dikatakan sejajar dengan Honda ADV 150. Soal penampilannya pun keduanya berbeda, Honda ADV 150 berwujudkan skutik penjelajah yang gagah dan tangguh.
Seluruh Yamaha Aerox model baru sudah punay fitur Y-Connect, bisa terhubung lewat smartphone untuk informasi servis dan status motor. Untuk mengganti-ganti informasi pada layar instrumen Yamaha Aerox 155 Connected, cukup dengan menekan tuas yang letaknya ada disisi kiri setang. Oke masuk sektor kaki-kaki, Honda ADV 150 2021 dengan konsep skutik penjelajahnya, menggunakan lingkar roda yang berbeda.
Dengan konsep sporty scooter, ukuran lingkar pelek dan ban yang disematkan sudah sangat sesuai. Honda ADV 150 2021 mengandalkan mesin eSP 150 cc, 4-tak, SOHC 2 katup pendingin cairan, dengan suplai bahan bakar injeksi. Untuk yang menyukai skutik gagah, tampilan terlihat mewah, kaki-kaki tangguh dan lebih safety bisa memilih Honda ADV 150 2021.
Namun jika menyukai skutik sporty dengan performa mesin bertenaga dan punya konektivitas, maka lebih cocok menggunakan Yamaha Aerox 155 Connected 2021.
Kenapa Skutik Adventure Honda ADV 150 Dicela Fans Yamaha NMAX? Ini Sebabnya
Walau tampangnya keren tapi Honda ADV150 seakan dicela pemilik Yamaha NMAX. Seperti yang terlihat di grup YAMAHA NMAX INDONESIA, para membernya mengomentari banyak hal tentang Honda ADV150.
Seperti dikomentari Adien Tresnawan, membandingkan Honda ADV 150 dengan Yamaha NMAX. Baca Juga: Mesin Honda ADV 150 Diremehkan Pengguna Yamaha NMAX, Ini Penyebabnya. "Dia keyless, semua lampu led, suspensi empuk, apa sanggup kalo dijalan ngejar NMAX?
NMAX mah pengen keyless, suspensi empuk, lampu all led gampang," tulis Adien. "Ga deh, mending NMAX aja, riskan kalo ambil produk yg baru launching, jgn lupa selain liat tampilan liat mesin juga, apa udh dibekelin katup variabel?".
Memang, kalau dilihat spesifikasi mesin Honda ADV 150, terlihat kekurangannya dibanding Yamaha NMAX.
