Lexi Vs Nmax Vs Aerox

• Diterbitkan : 31 Jan 2022

Lexi Vs Nmax Vs Aerox. Dari sisi harga juga paling murah, di bawah Rp 20 juta (Lexi varian standar). Panel instrumen Lexi memang tampak serupa dengan Aerox, tapi bukan berarti sama. "Layaknya smartphone, panel instrumen ini bisa diatur pencahayaannya," jelas Service Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ridwan Arifin, saat acara enjoy Maxi Time di Tangerang, hari ini.

Selain itu, panel instrumen Lexi punya fitur yang sama dengan Aerox. Mulai dari jam, indikator konsumsi bahan bakar rata-rata, putaran mesin, trip meter, cek voltase aki dan lain-lain.

Yamaha memberi kompensasi dengan adanya lantai pijakan kaki yang luas dan rata. Tidak pula dimiliki dua kakaknya yang notabene punya harga lebih mahal.

Tapi keluarga Maxi paling murah ini, ternyata punya bobot hanya 112 Kg. Ternyata bukan secara data saja, tapi nyatanya skutik ini memang ringan. Nilai plus ini harusnya mampu meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara bersamanya.

KOMPARASI: Yamaha FreeGo S ABS Vs Lexi S Vs Aerox Standar

Soal tampilan memang selera tapi setidaknya kita bisa membandingkan bagaimana fitur dan kemampuan yang dimiliki masing-masing model. Dan jika sewaktu-waktu perlu menggantung atau menyimpan barang di dek, cukup leluasa karena tak ada undakan, alias rata. Ada gundukan tangki di tengah dek Aerox sehingga agak sulit untuk menggantung barang bawaan ekstra. Kalau perlengkapan kecil okelah bisa masuk, missal jas hujan, jaket, atau tool kit dan sepatu.

Begitu juga Stop Start System (SSS), SMG Starter, lampu utama LED, hazard, serta power outlet. Selain data penting, tertera penghitung konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, takometer, waktu, serta pengingat esensial lainnya. Namun karena ia mewakili kelas paling tinggi, tentu fitur canggih lainnya belum bisa didapat.

Urusan kenyamanan tak perlu ditanya lagi, struktur jok dan dek rata pastinya bersahabat untuk digunakan harian sendiri, atau berdua sekalipun. Sadel cukup lebar dan anjang untuk diajak berboncengan, malah lebih nyaman dari kedua motor sebelumnya.

Yamaha Aerox 155VVA vs Yamaha Lexi

Yamaha Aerox 155VVA Y Yogi Guntara 04 Okt, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Simplematic Dilihat nya sih motor biasa aja selama saya pake setahun motor design kokoh, power the best di kelas dan body rata. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang.

Awal gw punya motor aerox karna di beliin bokap buat berangkat kuliah dari Baca Selengkapnya. M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya. D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya.

yang saya heran dengan motor ini, walaupun kilometernya sudah tinggi mesin masih halus. G Gede Berland 01 Mar, 2021 untuk Yamaha Lexi Lexi Sexy Untuk berpacu memang si sexy ini kurang bisa diandalkan, tapi dari segi kenyamanan, apalagi jarak tempuh yg lumayan jauh justru motor ini adalah favorit saya.

Beda Mesin Yamaha Lexi dan Aerox 155, Cuma Ini Doang?

NVX adalah nama lain dari Yamaha Aerox di Vietnam, bedanya di Vietnam ada NVX dengan mesin 155 cc dan 125 cc. Nah, Yamaha Lexi menggunakan mesin yang sama dengan NVX 125 atau Aerox yang diturunkan kapasitas mesinnya jadi 125 cc saja. Menariknya mesin Yamaha NVX ini diimpor dari Indonesia, jadi sudah bukan masalah bagi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk memproduksinya. Meski cuma 125 cc, namun hanya sedikit sekali perbedaan antara mesin Lexi dan Aerox 155.

Rizky / Tabloid OTOMOTIF Duduk di Yamaha Lexi, kaki bisa selonjoran, meski tak senyaman NMAX tapi ini sudah lebih baik ketimb. Lalu di mana saja perbedaanya?“Mesin Yamaha Lexi basisnya dari Yamaha Aerox," buka Ridwan Arifin, Staff Service Education PT.

( BACA JUGA : Seperti Ini Kesan Pertama Ngegas Yamaha Lexi S, Handling Istimewa ). Mesinnya 125 cc Blue Core pada Lexi ini spesifikasinya SOHC 4 klep berpendingin cairan dikombinasi forged piston dan DiASiL Cylinder, lengkap dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).

Beda 3 dk, wajar lah, nilai yang harus dibayar untuk perbedaan kapasitas ruang bakar 30 cc.

Perbandingan Yamaha Aerox 155VVA and Yamaha Lexi

Inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran. Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit.

Fiturnya lengkap dan terbilang canggih. efisiensi BBM.

3 Pertimbangan Sebelum Menebus Yamaha Lexi

Bagasi Yamaha Lexi, seperti yang dijelaskan Service & Education YIMM Ridwan Arifin, hanya sekitar 12,8 Liter. Ruang ini hanya bisa menampung helm 'standar Lexi' jelas dia. Artinya untuk helm.

half face. sekalipun tidak bisa disimpan di sini.

Ketika Yamaha Lexi 125 Berjajar dengan Aerox 155 dan NMax 155… Dimensinya Mirip Lur…

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Simak harga motor Yamaha Aerox, NMax, Lexi, dan motor matik lain per Desember 2021

Saat ini harga motor Yamaha All New Nmax kini dari Rp 30,2 juta yang merupakan Standard Version per Desember 2021. Ada juga motor matik Yamaha All New NMAX kini menjadi salah satu varian yang paling diminati oleh konsumen di Indonesia. Baca Juga: Harga motor bekas Yamaha Mio J mulai Rp 5 jutaan per November 2021.

Pilihan motor matik bongsor lain dengan teknologi ABS punya selisih. Opsi lain dari harga motor Yamaha seperti Aerox juga bisa menjadi pilihan.

Bahkan ada beberapa varian motor matik edisi spesial MotoGP. Baca Juga: Intip harga motor bekas Yamaha R15 berikut cuma Rp 12 jutaan per November 2021.

Lewat daftar harga motor Yamaha bongsor bisa menjadi pilihan terbaik saat ini.

Adu Spesifikasi Mesin Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150, Siapa Paling Powerfull?

MOTOR Plus-online.com - Ramai pemotor yang galau memilih tunggangan antara Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150. Ke-4 motor ini semuanya sudah mengadopsi sistem pengkabutan injeksi yang terkenal irit dan powerfull. Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Yamaha NMAX Terbaru Hadir Dalam 2 Pilihan Tipe, Ini Perbedaan Spesifikasinya. Namun, dari 4 motor matic bongsor yang hadir di Indonesia, mesin keluaran dari Yamaha yang terlihat lebih maju dibandingkan dengan Honda. Sementara itu, Honda lebih mengaplikasikan mesin dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi. Semua itu tergantung selera dan pilihan masing-masing, pilih ngebut atau irit bahan bakar.