Konsumsi Bbm Pcx Vs Nmax 2020

• Diterbitkan : 20 Mar 2022

Konsumsi Bbm Pcx Vs Nmax 2020. Di segmen ini, dua pabrikan bersaing ketat, yakni Yamaha All New NMax 155 dan Honda PCX 150. Urusan dapur pacu, NMax 155 terbaru menggendong mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation). Sementara itu, PCX 150 dibekali mesin berkapasitas 149,3, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi PGM-FI serta eSP (enhanced Smart Power).

Baca Juga: Cara Cek Kondisi Rantai Motor, Bisa Lakukan Sendiri Di Rumah. Dari hasil pengetesan, All New NMax 155 mampu berjalan sejauh 45,4 kilometer dengan satu liter bensinnya. Jadi, bagaimana menurut Anda hasil konsumsi bahan bakar dari kedua skuter matik gambot ini?

Yamaha NMAX 155 Adu Konsumsi Bensin Lawan Honda PCX 160, Irit Mana?

Otomotifnet.com - Melanjutkan ulasan mengenai komparasi antara All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155, kali ini yang diulas adalah tentang konsumsi bensin, mana yang lebih irit? Oiya di artikel sebelumnya telah diulas mengenai perbandingan dari parameter desain, fitur dan teknologi yang dilanjutkan performa. Menggunakan mesin baru eSP+ 157 cc, ternyata secara konsumsi bensin PCX 160 ini tetap bisa efisien khas Honda.

Baca Juga: Honda CBR150R, CB150R, Sonic dan Supra GTR 150 Bunyi Klotok Saat Stasioner, Biangnya Dari Sini. Sebagai dapur pacu, PCX 160 dibekali mesin baru eSP+ yang sudah pakai 4 katup.

Adu Irit PCX 160 VS NMAX 155, Siapa Paling Jarang Mampir ke POM Bensin?

GridOto.com - Adu Irit PCX 160 VS NMAX 155, Siapa Paling Jarang Mampir ke POM Bensin? Konsumsi bensin jadi salah satu pertimbangan membeli sepeda motor, sama halnya ketika hendak memilih All New PCX 160 atau NMAX 155. Untuk menjawab pertanyaan ini kami langsung melakukan komparasi keduanya. Cara berkendara saat melakukan pengetesan terbilang natural tanpa batas kecepatan dan cenderung agresif. Sebagai catatan, keduanya sama-sama menggunakan bahan bakar Pertamax, dan digunakan untuk harian, dikendarai satu rider yang sama dengan berat badan 65 kg. Oke kita mulai dari All New PCX 160, menggunakan mesin baru eSP+ 157 cc, ternyata secara konsumsi bensin PCX 160 ini tetap sangat efisien khas Honda.

Perbandingan Konsumsi BBM NMax dan PCX 160, Skutik Premium Juga Harus Irit

Punya usut, pengembangan yang didapat oleh salah satu produk rupanya juga berhasil meningkatkan konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih baik. Desainnya sedikit berubah ditambah ada beberapa fitur baru, seperti traction control, start stop system, dan Smart Motor Generator (SMG). Di samping itu NMax juga hadir dengan mesin baru yang tentunya masih tetap mengusung teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA).

Tak mau kalah dengan rivalnya, wakil Honda ini juga menggendong mesin baru yang sudah dilengkapi teknologi Smart Power Plus (eSP+). Yamaha NMax mengandalkan teknologi katup variabel VVA yang membuat sebaran tenaga jadi lebih merata di setiap putaran mesin. Sejatinya Honda juga memiliki teknologi serupa yang dinamakan Variable Valve Timing and Lift Electronic Control atau akrabnya disebut VTEC. Bisa dibilang mayoritas mobil Honda yang beredar di Indonesia atau bahkan dunia sudah menggunakan teknologi katup variabel tersebut.

Tapi di ranah roda dua khususnya pasar domestik entah mengapa Yamaha yang justru menerapkannya lebih dulu. Kemudian juga ada Hydraulic Tensioner Lifter Stopper yang berguna mencegah rantai keteng mengalami disposisi karena getaran tinggi.

Honda PCX 2020 VS Yamaha NMAX 2020 . . . komparasi Performa !

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Duel Sengit PCX 160 Vs Nmax 155 Connected ABS, Siapa yang Menang?

Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel.

Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm. Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah. Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.

Biaya Kepemilikan MOTOR Plus Award 2019. Adu Irit Yamaha NMAX Vs Honda PCX 150, Mana yang Biaya Bensin Per Harinya Lebih Murah?

MOTOR Plus-online.com - Mana yang lebih murah biaya bensin selama pemakaian setahun antara Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 untuk MOTOR Plus Award 2019? Meski pun saat ini juga sudah banyak motor matic 150 cc yang dijual di tanah air.

Yamaha NMAX sendiri memang sejak tahun 2015 lalu sampai saat ini belum banyak perubahannya. Baca Juga: Pemilik Was-was, Windshield Yamaha NMAX Palsu Banyak Beredar, Begini Cara Membedakannya. Baca Juga: Dulu Jadi Motor Sultan, Kini Honda PCX Seken Ada yang di bawah Rp 20 Jutaan!

Sementara Honda PCX 150 versi lokal, baru muncul di tanah air pada akhir 2017 lalu. Yamaha NMAX mempunyai dapur pacu 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA dan berpendingin cairan. Dengan mesin tersebut, Yamaha NMAX mampu memuntahkan tenaga 14,8 dk di 8.000 rpm dengan torsi 14,4 Nm di 6.000 rpm.

Lalu untuk Honda PCX 150, menggunakan mesin berkapasitas 149,3 cc SOHC 2 katup berpendingin cairan.

Membandingkan Mesin Yamaha Nmax dan Honda PCX

Persaingan paling sengit di segmen skutik masa kini, ya Yamaha Nmax lawan Honda PCX. Sama-sama bermain di skutik bongsor dengan kesan mewah, Nmax dan PCX saling mengunggulkan bekal spesifikasi masing-masing.

Itu jadi salah satu strategi Honda dalam menghadang Yamaha. Yamaha sudah membekali Nmax dengan teknologi variable valve activation (VVA) untuk performa lebih unggul di setiap rentang putaran mesin.

Dari pengujian yang kami lakukan, karakter mesin Nmax terasa lebih responsif. Output maksimal Nmax juga bisa didapat pada putaran mesin yang lebih rendah ketimbang PCX.

Padahal ekspektasi awal PCX, dengan kapasitas sedikit lebih kecil dan dilengkapi teknologi idling stop system, bisa lebih irit saat dipakai di kemacetan kota. Kalau bingung memilih antara keduanya, kembali ke selera, baik itu dari desain dan rasa berkendara.

Maka sebaiknya lakukan test ride kalau berniat meminang salah satunya. Baca Juga: Komparasi Honda Forza 250 Vs Yamaha Xmax 250, Siapa Unggul?

Komparasi Yamaha Nmax 155 Connected vs Honda PCX 160, Mana Lebih Unggul?

Tak hanya soal tampilan, motor ini juga membawa perubahan di sektor dapur pacu dan fitur. Selain itu, sudah sistem kunci kontak Honda SMART Key yang lebih praktis dan aman dari incaran maling.

Kemudian di kompartemen depan terdapat soket USB untuk mengisi ulang daya baterai gawai pengendara. Lewat aplikasi ini, pengendara bisa tahu lokasi parkir motornya, juga jadwal penggantian aki dan oli mesin, serta ada fitur phone & message notification.

Lanjut ke Yamaha Nmax Connected ABS, secara umum punya dimensi yang mirip dengan PCX 160.