Konsumsi Bbm Nmax Vs Vario 150

• Diterbitkan : 07 Jan 2022

Konsumsi Bbm Nmax Vs Vario 150. GridOto.com - Konsumsi bensin Yamaha All New NMAX, Honda PCX 150, Honda ADV 150, bahkan Vario 150 yang lebih ringan pun, ternyata kalah irit dari skutik 150 cc yang satu ini. Sebagai info, hasil pengetesan konsumsi bensin yang kami lakukan pada skutik 150 cc yang dijual di Indonesia, menunjukan jika Honda PCX 150 bisa mendapatkan angka rata-rata 41 km/liter. Sedang All New NMAX 155 yang punya kapasitas mesin lebih besar yaitu 155 cc dan tenaga lebih powerful di putaran atas, konsumsin bensin rata-ratanya adalah 39,5 km/liter. Pengetesan konsumsi bahan bakar ini dilakukan dengan gaya berkendara yang natural layaknya berkendara harian tanpa ada batasan kecepatan. Baca Juga: Jarang yang Tahu, Baterai Motor Hybrid Harganya Bikin Geleng Kepala. Hasilnya Honda PCX Hybrid tercatat lebih hemat.

Yang jelas, Honda PCX Hybrid dibantu oleh motor listrik untuk meningkatkan performa.

Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax

Honda Vario 150 I Imam Ahmadi 23 Des, 2021 untuk Honda Vario 150 Sangat enak dipakai Untuk lebih baik lagi dalam pembuatan motornya dan juga suku cadangnya lebih murah agar bisa terjangkau bagi konsumen yang memakainyA Baca Selengkapnya. R Rianto Gultom 05 Nov, 2021 untuk Honda Vario 150 IDAMAN SEMUA KALANGAN Kalo liat spesifikasi vario 150cc ini sih keren banget guys,dan yang jelas vario ini idaman semua kalangan dari mulai anak muda sampai orang tua.dan yang jelas harga jual kembali honda Baca Selengkapnya.

F Fajar 22 Sep, 2021 untuk Honda Vario 150 Vario motor the best lah Dari tahun 2013 pgn banget punya motor ini dan akhirnya bisa kebeli di 2018 dgn uang tabungn sendiri, menurut gw ini motor yg paling bagus look nya karena body nya Baca Selengkapnya. M M Hafizh Kurniawan 18 Agu, 2021 untuk Honda Vario 150 Vario 150 : Body aerodinamis dengan tenaga yang pas untuk perjalanan sehari-hari Vario 150 yang saya beli pada tahun 2019 silam sungguh memiliki kesan yang sangat berarti bagi saya.

Telah kurang lebih 15.xxx Kilometer motor saya melaju dari pulau Sumatera hingga ke Baca Selengkapnya. S Sobat Otomotif 03 Agu, 2021 untuk Honda Vario 150 Motor Vario150 Idaman Para OJOL Memiliki Honda Vario 150 merupakan idaman banyak orang, dari desain yang semakin kekinian, haga terjangkau dan mesin 150 cc yang tangguh sangat pas banget buat keseharian, sobatotomotif.com kalian perlu tau, Baca Selengkapnya.

Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ).

Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Konsumsi Bahan Bakar Honda Vario 150 eSP mencapai 51 km/liter Bahan Bakar – detik.oto

MansarPost – Brosist sobat pembaca setia,, jika kemarin kita sudah membahas tentang konsumsi bahan bakar Yamaha NMAX 155 ABS,, maka sebagai bahan perbandingan, kali ini akan kita bahas tentang konsumsi bahan bakar motor dengan kubikasi sejenis yang juga masih hangat kehadirannya di tanah air yakni Honda Vario 150 eSP…. Satu hal yang ingin mansarpost tekankan disini adalah bahwa secara segmen Honda Vario 150 ini berbeda dengan Yamaha NMAX 155,, Honda Vario 150 masuk dalam segmen mengengah, sedang Yamaha NMAX 155 masuk ke segmen premium/atas (setidaknya hingga saat ini)… Bisa dikatakan bahwa Vario 150 ini adalah versi ekonomis dari skutik 150cc pabrikan Honda yang lebih menekankan unsur fungsionalitas,, soo modelnya-pun bersifat lebih mainstream serta bobotnya tidak terlalu berat (berat Vario 150 = 109 kg) jika kita bandingkan dengan NMAX 155 yang mencapai 127 kg,, ada selisih seberat 18 kg…. Naaaahh,, berdasarkan perbedaan-perbedaan yang ada diatas,, bisa kita ambil kesimpulan sementara bahwa, konsumsi bahan bakar Honda Vario 150 seharusnya bisa lebih irit dibandingkan Yamaha NMAX 155,, naaaahh tujuan pembahasan kali ini adalah untuk membuktikan hipotesis tersebut,, apakah benar sang Vario 150 ini lebih irit dari Yamaha NMAX 155…??

– Bahan Bakar yang digunakan beroktan 91 (entah salah tulis atau nda niih, sumbernya seperti ini). – Bervariasi, jalanan lurus dan lancar (mendominasi) + sedikit macet.

– Di jalan Jenderal Sudirman Bogor motor mati (BBM habis). Naaaahh itu dia brosist,, dapat 51,4 km/liter… Memang siihh metode pengetesannya agak berbeda, rutenya berbeda, kondisinya juga beda (cenderung didominasi jalan lurus dan lenggang),, tapi setidaknya bisa memberikan gambaran bahwa skutik mainstream yang lebih cenderung menekankan pada sisi fungsionalitas, konsumsi bahan bakarnya akan cenderung lebih irit jika dibandingkan skutik premium Yamaha NMAX 155, apalagi NMAX lebih cenderung ke arah sport skutik,, sooo wajar rasanya jika memang Vario 150 lebih irit,, bukan sesuatu yang harus dibesar-besarkan….

Okkkee,, itu saja brosist, sekian dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna….

Yamaha Nmax 155 2021 Diklaim Lebih Bertenaga dan Irit, Berapa Konsumsi BBM-nya?

Mesinnya juga sudah dilengkapi dengan Smart Motor Generator (SMG), Stop Start System (SSS), dan posisi engine mounting di bagian bawah. Jika dilihat spesifikasinya, skutik ini memang masih menggunakan mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4 katup, dengan Variable Valve Actuation (VVA).

Selain meningkatkan performa mesinnya, Yamaha juga membuat mesin baru tersebut irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Dari beberapa pengetesan yang telah dilakukan, Yamaha Nmax 155 2021 ini mampu menghasilkan konsumsi bahan bakar, mencapai 37 hingga 40 km/liter.

Namun dari pengetesan langsung di lapangan, efisiensi skutik baru Honda itu tak beda jauh meski tetap lebih irit.

Adu Irit Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox Versi MID Speedometer

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Bicara konsumsi bbm atau singkatnya irit iritan, menurut KBY pribadi untuk dua pabrikan otomotif roda dua terkenal seantero jagad dunia ada plus minusnya.. Keduanya melakukan pendekatan berbeda, Honda yang sejak dulu memiliki jargon “irit bbm” untuk produknya jika ditelisik selalu berorientasi kepada pemakaian harian, sedangkan sahabat KNTL-nya, yaitu Yamaha, memiliki pendekatan lebih agresif dan sporty termasuk pada pembuatan mesin-mesinnya. Ini lah adu irit Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox versi MID Speedometer..

Kelebihan 4 katup apalagi plus VVA jelas memberikan dampak power yang lebih bertaji dibandingkan eSP konvensional 2 katup.. Pun begitu seperti yang sudah dijelaskan di atas, tiap pabrikan pasti sudah punya prinsip dan pendekatan sendiri sendiri dengan keunggulan masing masing. Honda, meskipun bisa disebut kalah canggih namun pendekatannya adalah eco power.. Tenaga masih mantap dengan konsumsi bbm irit.. Yak itulah keunggulan mesin eSP lads..

Bicara penggunaan harian, kekurangan mesin Yamaha yang 4 katup adalah saat terkena macet macetan, mesin 4 katupnya mengucurkan lebih banyak debit bbm baik saat idle maupun kondisi stop n go.. Hal yang tidak dapat dihindari, emang sudah praktek dan itungannya kaya gitu, ibarat lobang idung dua dan empat kali ye.. Yang lobang 4 lebih boros nafasnya bahkan lagi diem pun hehe.. Terbukti pada Aerox dan NMax KBY, begitu kena macet dan stop-go, itu angka di MID turunnya lumayan cepat jika dibandingkan dengan Vario atau PCX. Sekarang kembali ke strategi produk dan penjualan, kalau memang lebih boros kenapa Yamaha tidak menciptakan teknologi mesin yang kurang lebih sama dengan Honda biar setidaknya iritnya bisa sama kang? Kalau sama jelas konsumen akan pilih yang lebih terbukti selama ini di pasar, oleh karena itu Yamaha cerdas dengan menciptakan mesin VVA, ya memang konsumsi bbm agak terabaikan, tapi yang jelas lebihnya banyak juga kan?

Catatan, konsumsi bbm pada jenis motor yang sama bisa berbeda hasilnya, tergantung gaya berkendara, bobot rider serta rute harian sang pemilik/ pengetes kendaraan. Ini adalah adu irit Honda Vario 150 vs Yamaha Aerox versi KBY ya, dengan koridor untuk dua skutik tersebut sama, yaitu digunakan tiga rider yang berlainan dengan rute berlainan pula. Kesimpulan Komparasi Low MPV 1500cc Harga 200 Jutaan, Jadi Yang Mana Pilihan Kamu?

Lebih Irit dari Yamaha NMAX, Konsumsi Bensin Honda ADV150 Bisa Tembus 51,2 Km/Liter, Ternyata Ini Alasannya

Lebih irit dari Yamaha NMAX standar dengan konsumsi bensin 40 - 45 km/liter. Baca Juga: Wow, Pesaing Serius Yamaha NMAX, Honda PCX 150 dan ADV150, Ini Bocoran Fitur Suzuki Burgman 150. Baca Juga: Mesin dan Roda Lebih Mundur, Honda ADV150 Pasang Enginge Mounting Custom Jadi Mirip X-ADV.

FB Joko Harianto Konsumsi bensin Honda ADV150 lebih irit dari Yamaha NMAX. "Rata2 konsumsi bahan bakar pakai pertamax tembus 51,2 km/l," tulis akun Joko Harianto. Ternyata, bukan tanpa alasan konsumsi bensin Honda ADV150 bisa seirit itu. Baca Juga: Tampilan Terlihat Standar, Tapi Sinar Lampu Honda ADV150 Bisa Makin Terang Cuma Ganti Komponen Ini.