Kelebihan Yamaha Nmax Non Abs

• Diterbitkan : 20 Jan 2022

Kelebihan Yamaha Nmax Non Abs. Kobayogas.com – Salam geber lads.. Setelah pada artikel sebelumnya kita mengetahui kekurangan dari skutik bongsor buatan Yamaha Indonesia yang fenomenal tersebut, kini saatnya kita membahas dan mengetahui kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax Non ABS skutik premium produksi pabrikan berlogo garpu tala ini.. Yuk geber dulu. Sejauh ini dengan cara merunut gas, kecepatan 105 km/jam bukan hal yang sulit bagi sang NMax.. Handling Yamaha NMax non ABS menjadi catatan tersendiri, sangat well balance dengan geometri sangat terasa terpusat di tengah.. meliak liuk diantara kendaraan lain maupun menikung cepat adalah hal yang mengasyikkan dari skutik 150 cc dari pabrikan garpu tala ini.

Oia ergonomi Yamaha NMax non ABS ini juga baik, meski tidak terlalu rileks dan masih terasa on bike namun can’t complain lah.. sudah memenuhi ekpektasi KBY. Sektor pengereman Yamaha NMax non ABS juga mantap.. di awal-awal memang terasa masih ngeloyor, asal sabar dan gak grasa grusu menarik kedua tuas rem, dual disc brake yang dimilikinya sangat mumpuni ketika sudah melewati proses bedding in.. Tarik sitik juosssss…! Adanya 2 buah tripmeter untuk iseng mengukur jalan A ke B, konsumsi bbm real time, average bbm real time (Asia dan Euro mode), jam digital, jarak ganti oli, jarak ganti V Belt, fuel economy bar.. lengkap dah!

Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS

Utamanya beberapa testimoni terkait Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS yang model pertama. Yup mas bro, sejak pertama kali meluncur pada 2015, motor langsung memikat hati para pecinta matik tanah air.

Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro.

Mudah Dimodifikas i. Jadi cuman ditambah sedikit aroma moif saja, tampilan dah makin jozz. NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax. Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax.

Yamaha Nmax 2022 Harga OTR, Promo Januari, Spesifikasi & Review

Sedangkan tipe tengah, meski tak punya warna putih, ia tersedia dalam opsi prestige silver. Begitu pula dengan reposisi sein jadi lebih ke bawah, mirip kakak besarnya, XMax dan TMax DX. Ditambah lagi, fitur ISS (Idling Stop System) untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar (efisiensi) dengan menyala-matikan mesin secara otomatis. CCU, dapat memberikan informasi semacam lokasi parkir terakhir, status bahan bakar, pengingat waktu pergantian oli mesin dan aki, serta pemberitahuan ketika motor mengalami malfungsi.

Semua dapat dilihat di smartphone melalui aplikasi yang harus diunduh terlebih dahulu oleh pemilik motor. Kerennya, sistem ini menjaga deselerasi aman tanpa khawatir cakram pada roda depan maupun belakang terkunci saat tuas rem ditarik keras.

Daftar Harga Yamaha NMAX 2016 Juni 2021, ABS non ABS Dijual Murah

Otoseken.id - Buat yang punya dana Rp 16 jutaan sudah bisa meminang Yamaha NMAX nih. Ternyata harganya hanya Rp 16 jutaan untuk tahun 2016. Yap, di bursa motor bekas (motkas), Yamaha NMAX seken harganya sudah mulai miring. Saking laris manisnya, Yamaha NMAX kondisi seken alias bekas nya banyak yang mengincar. Baca Juga: Paket Upgrade Yamaha NMAX, Power Naik 10%, Modalnya Cuma Rp 2,9 juta. Selain memiliki mesin yang lebih bertenaga, spare part aftermarket mudah dicari.

Terlebih lagi komunitas Yamaha NMAX 155 yang terus tumbuh, membuat pasar motor seken dan modifikasi menjadi subur. Harga Yamaha NMAX seken ini diambil dari kanal pricelist GridOto.com.

Harga Yamaha Nmax Terbaru Nmax ABS Dan Non ABS

Tak hanya keren saja, akan tetapi harga Yamaha Nmax terbaru saat ini pun sangat bersaing. Akan tetapi, ada beberapa hal lain yang menjadi pembeda antara kedua jenis motor Yamaha Nmax tersebut. Meski memang hanya terletak pada keterangan ABS sistem saja, ternyata bodi aksesoris yang dimiliki keduanya memiliki sedikit perbedaan.

Akan tegai agar terlihat lebih signifikan, pembanding spesifikasi kedua jenis ini bisa disimak pada penjelasan berikut:. Semoga penjelasan yang diberikan oleh artikel ini dalam bahasan perbedaan jenis Nmax ABS dan non ABS beserta harga Yamaha Nmax terbaru ini memberikan manfaat, Dan mampu membandingkan beberapa spesifikasi dengan teliti agar mendaptakan hasil yang sesuai dengan keinginan hati.

Sulit Dipercaya, Yamaha NMAX 2017 Harganya Cuma Segini, Dapat Tipe Non ABS

Otoseken.id - Wow menggiurkan, Yamaha NMAX 2017 non abs harganya cuma segini di bursa motor bekas (motkas). Yamaha NMAX bekas bisa jadi pilihan buat yang budgetnya pas-pasan. Yap, di bursa motor bekas (motkas), Yamaha NMAX seken harganya sudah mulai miring. Ternyata harganya hanya Rp 17 jutaan untuk tahun 2017.

Baca Juga: Paket Upgrade Yamaha NMAX, Power Naik 10%, Modalnya Cuma Rp 2,9 juta. Saking laris manisnya, Yamaha NMAX kondisi seken alias bekas nya banyak yang mengincar. Selain memiliki mesin yang lebih bertenaga, spare part aftermarket mudah dicari. Terlebih lagi komunitas Yamaha NMAX 155 yang terus tumbuh, membuat pasar motor seken dan modifikasi menjadi subur.

Otoseken.id merangkum harga-harga motor Yamaha NMAX 155 seken (bekas) dari bersumber dari GridOto.com. Baca Juga: Menggiurkan, Harga Yamaha NMAX 2016 Enggak Nyangka Banget, Tinggal Segini.

Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021, Rp 31 Juta Dapat Fitur Konektivitas

Tempat duduk yang lebar dan empuk nyaman dipakai berboncengan, meski lekuk bodi belakang samping agak menyudut. Motor bermesin 150 cc dengan fitur konektivitas tak banyak pilihannya, salah satunya Yamaha Nmax 155 Connected ini.

Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan. Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor. Salah satu nilai jual dari Yamaha Nmax 155 sejak pertama kali muncul adalah performa mesin dengan katup VVA (variable valve actuation).

Adanya VVA ini mampu menjaga performa mesin tetap stabil dari putaran bawah, tengah sampai atas. Ya meski kini output mesinnya kalah besar dari Honda PCX 160 2021, namun kehadiran teknologi VVA jadi nilai plus. Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat. Hal ini memang terlihat minor dan bukan masalah besar, namun kesan skutik premium-nya jadi sedikit kurang sempurna.