Kelebihan Nmax Non Abs 2015

• Diterbitkan : 06 Feb 2023

Kelebihan Nmax Non Abs 2015. Kobayogas.com – Salam geber lads.. Setelah pada artikel sebelumnya kita mengetahui kekurangan dari skutik bongsor buatan Yamaha Indonesia yang fenomenal tersebut, kini saatnya kita membahas dan mengetahui kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax Non ABS skutik premium produksi pabrikan berlogo garpu tala ini.. Yuk geber dulu. Sejauh ini dengan cara merunut gas, kecepatan 105 km/jam bukan hal yang sulit bagi sang NMax..

Handling Yamaha NMax non ABS menjadi catatan tersendiri, sangat well balance dengan geometri sangat terasa terpusat di tengah.. meliak liuk diantara kendaraan lain maupun menikung cepat adalah hal yang mengasyikkan dari skutik 150 cc dari pabrikan garpu tala ini. Oia ergonomi Yamaha NMax non ABS ini juga baik, meski tidak terlalu rileks dan masih terasa on bike namun can’t complain lah.. sudah memenuhi ekpektasi KBY. Sektor pengereman Yamaha NMax non ABS juga mantap.. di awal-awal memang terasa masih ngeloyor, asal sabar dan gak grasa grusu menarik kedua tuas rem, dual disc brake yang dimilikinya sangat mumpuni ketika sudah melewati proses bedding in.. Tarik sitik juosssss…!

Adanya 2 buah tripmeter untuk iseng mengukur jalan A ke B, konsumsi bbm real time, average bbm real time (Asia dan Euro mode), jam digital, jarak ganti oli, jarak ganti V Belt, fuel economy bar.. lengkap dah! Satu lagi yang KBY baru ngeh, tuas rem milik Yamaha NMax juga dicat dengan warna hitam glossy, terlihat mewah seperti pada motor sport 250 cc 2 silinder.. Jarak raihnya juga sangat baik bagi rider bertangan mungil 😀. Itulah beberapa keunggulan atau kelebihan dari Yamaha NMax non ABS yang dapat KBY jelaskan dengan detail lads.. Kekurangan dan kelebihannya menurut KBY sih sepadan bahkan cenderung lebih dari harga yang dibayarkan..semoga bermanfaat..

Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS

Utamanya beberapa testimoni terkait Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS yang model pertama. Yup mas bro, sejak pertama kali meluncur pada 2015, motor langsung memikat hati para pecinta matik tanah air. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Mudah Dimodifikas i. Jadi cuman ditambah sedikit aroma moif saja, tampilan dah makin jozz. NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA).

NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax.

Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax.

Full Review: Kekurangan Dari Yamaha NMax Non ABS..

Kobayogas.com – Hola lads..Memilih dan kemudian memutuskan untuk memiliki suatu produk berarti harus siap dengan kekurangannya, jangan hanya mau kelebihannya saja..Kok mirip seperti mencari pasangan sih kang? Lha iya, emang mirip kok hehe.. Nah karena kebetulan KBY di garasi sudah nangkring si Frozen Yamaha NMax Non ABS, setelah beberapa hari riding bareng plus adanya tambahan dari hasil test ride sebelum-sebelumnya, kini KBY dapat menginformasikan kekurangan serta kelebihan dari Yamaha NMax Non ABS ini..

Kekurangan yang menurut KBY cukup mengganggu adalah bunyi standar tengah ketika diturunkan, linu dengernya hehe walau sebenarnya tidak apa-apa dan memiliki peredam. Sementara kerasnya suspensi Yamaha NMax non ABS menurut KBY masih dapat ditolerir meski toleransi tiap individu dapat berbeda beda tentunya.. Untuk langsam, kayaknya KBY harus bawa ke bengkel untuk dicek, apakah ini memang tipikal si NMax atau bukan.

Untuk tutup tangki Yamaha NMax non ABS, ribet sih gak, cuma jadi kurang efisien aja, plus jadi dapat pengalaman baru nih, kalau isi bbm jangan sampai leher, karena ketika kita memasang kembali tutup tangki, dia akan menekan ke dalam, alhasil tumpah-tumpah bahkan muncrat.. hehe..

Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMAX Non-ABS

Mulai dari tampak samping, skuter ini terlihat modern, sporty, dan mewah. Dengan memiliki beberapa bagian yang terlihat tidak menyatu, membuat Yamaha NMAX tampak futuristik dan modern. Selain itu, desain lampu Yamaha NMAX juga terlihat sangat futuristik dan modern pada semua sisinya.

Sementara, untuk sektor dapur pacu, skuter ini telah dibekali dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, liquid-cooled, berkapasitas 155cc. Selain model yang mengusung sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System), secara mengejutkan pabrikan Jepang juga merilis NMAX versi Non-ABS. Model ini pertama kali diperkenalkan ke Indonesia pada tanggal 22 Juni 2015 di Jakarta Fair Kemayoran.

Mungkin sebagian orang berpendapat, bahwa Yamaha NMAX ABS lebih layak dipilih dibandingkan dengan model Non-ABS karena teknologi mutakhir-nya. Namun sebenarnya, NMAX Non-ABS juga pantas dijadikan alternatif pilihan konsumen karena memiliki beberapa kelebihan, di antaranya:.

Bahkan, pilihan warna skuter ini juga sama, yaitu Supreme Gunmetal, Zenith Black, Premier White, dan Red.

Kelebihan dan Kekurangan NMAX, Pahami Sebelum Membeli

Tipe terbaru ini adalah all new Yamaha NMAX 155. Sejak dirilis dari tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX menjadi pilihan favorit bagi sebagian besar masyarakat.

Desainnya yang mewah dan fitur-fitur pendukung lainnya menjadi daya tarik bagi si motor matic ini. Apalagi dengan hadirnya tipe terbaru ini.

Tipe motor keluaran terbaru ini nantinya akan terhubung dengan smartphone. Dengan mengusung konsep “connected”, pemilik dapat terkoneksi dengan menggunakan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) yang berbasis Bluetooth melalui Teknologi Communication Control Unit (CCU).

Apa Sih, Kelebihan dan Kekurangan Motor dengan Rem ABS?

Liputan6.com, Depok - Rem ABS atau antilock brake system adalah fitur yang terbilang baru di Indonesia, terutama jika dibandingkan dengan Eropa. Fitur ini baru ada di beberapa motor saja, salah satunya adalah Yamaha NMax. Fitur ini sangat berguna, misalnya, di jalanan basah atau pasir.

"Bagus untuk pengguna sepeda motor di medan berpasir atau hujan," ujar Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas yang terletak di Depok, Jawa Barat, kepada Liputan6.com, beberapa hari yang lalu. Sementara rem non-ABS, jika handle ditekan habis, maka roda akan berhenti, padahal sepeda motor masih melaju.

"Kalau dipakai untuk pengereman jarak dekat, itu kadang kejadian tabrakan," terang Inul. Ia menceritakan pengamanannya menggunakan rem ABS di salah satu forum internet.

Daftar Kekurangan dan Kelebihan Yamaha NMax

Eksterior yang simpel dan sederhana, tanpa ada satu lembar decal membuat NMax terlihat elegan. Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax. NMax merupakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA).

Sistem yang memungkinkan motor memiliki kemampuan optimal untuk diajak berhemat bahan bakar atau memacu performa. Hadirnya VVA melengkapi pendekatan Blue Core yang sebelumnya sukses menghemat bahan bakar di model-model Yamaha. Namun banyaknya jumlah keluhan yang terpantau dari forum-forum pengguna terkait rusaknya komponen ini, membuat kami menuliskannya.

Bingung Pilih Beli Sepeda Motor Rem Abs Atau Non Abs? Keluh-Kesah Kelebihan & Kekurangannya

ABSnya memang aman sih yah om, cuma takutnya sering rewel nanti, apalagi saya tiap 2 bulan pulkam 500an KM PP, jalanan sih bukan naik turun gunung cm saja tau sendiri kan jalanan banyk lubangnya, ABS kan katanya agak sensitif tuh. Sama shok beaker depan keras banget kalo ada lubang kecil langsung jedag jedug. Jadi harus gimana ya biar ga mentok.. soalny bearing nya sampe rusak jd udah di ganti yg baru – Syaeful. Itu juga habis sekitar 1.5jt+- cuma soal pengeraman emang enakan abs tapi ya harus ada yg dibayar lebih +- balik ke selera aja sih – Reski. Aman aja gan, saya di Kalimantan pakainya, jalannya banyak yg belum aspal. Kalau pendapat saya sih semua ada plus minusnya …ABS yah kudu siap biaya lebih UTK maintenance nya beda dgn yg non ABS …kalau UTK amannya tergantung pengendara nya …Krn tunggangan hanya memfasilitasi dan memberi keamanan sampai taraf tertentu – Didit.

Maksimal 2 taun kuras minyak rem biar ABSnya tetep terjaga & meminimalisir kerusakan.. – Eko. ABS juga sheep, kelimoter 35rb… ga pernah ada masalah , jarak deket ok Depok – Jakrta , jarak jauh OJ Depok – Semarang, ga ada masalah , milih motor tergantung karakter orang + isi Dompet , kalo isi dompet Oj ABS whay not – Ari.

Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang Perlu Kamu Pahami Sebelum Membeli

berukuran besar ini memang sedang menjadi primadona. Motor merupakan alat transportasi yang hampir dimiliki oleh keluarga di Indonesia.

Nah,. ini menjadi pilihan karena selain membantu mobilitas, juga memiliki tampilan stylish.