Kelebihan Dan Kekurangan Nmax Dan Pcx 2021
Kelebihan Dan Kekurangan Nmax Dan Pcx 2021. Dengan jantung mekanis terbaru eSP+ tersebut, PCX 160 2021 punya taji guna meladeni ketangguhan NMax dari sisi performa. Dilakoninya, sebagai jawaban atas taji yang selama ini diberikan Yamaha NMax terhadap PCX bermesin 150 cc. Bahkan fitur yang tersedia di varian tertinggi itu sudah ketambahan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Seperti pula kita tahu, tipe teratas yakni Yamaha NMax Connected ABS juga sudah ketambahan pengontrol traksi otomatis tersebut.
Dengan kata lain, PT AHM masih mempertahankan pengereman ABS di satu kanal saja (roda depan). Rekomendasi perawatan, konsumsi BBM, pemberitahuan malfungsi, informasi Eco Riding, Revs Dasboard hingga lokasi motor terparkir. Berdasarkan penyajian Honda PCX terbaru, performa menjadi konsentrasi PT AHM untuk menjegal langkah Yamaha NMax.
PCX160 VS NMAX 155 2021 Kelebihan & Kekurangan
Kubikasi mesin pun naik dengan spesifikasi, fitur yang lebih baik dari PCX 150. Jadi makin menarik untuk membandingkan PCX160 dengan NMAX 155 model terbaru mengetahui keunggulan dan kekuarangn masing-masing. Secara mesin Honda PCX160 sudah unggul dari Yamaha NMAX 155 terbaru, bagaimana dengan fitur-fitur yang ada pada keduanya? Traction Control juga sudah hadir pada versi terbaru NMAX Connected yang memiliki fungsi sama dengan HSTC PCX160. Smartkey Starter alus (ACG & SMG) Bagasi luas (Muat helm fullface) Digital Speedometer Port electric untuk isi ulang baterai gadget. Bicara harga tentu kesan overprice sudah jauh dari PCX160 dengan banderol yang mepet NMAX 155 padahal fitur ditambah lebih advance.
Sementara itu Yamaha NMAX 155 unggul dalam fitur rem ABS yang sudah mengadopsi double channel sehingga pengereman lebih aman.
Sebelum Membeli, Simak Kelebihan dan Kekurangan All New Honda PCX 160
Untuk menambah kesan premium, logo yang menempel dikasih warna tembaga (versi CBS) dan gold (tipe ABS). Kemudian, pengaplikasian Hydraulic Cam Chain (HCC) yang mampu mengurangi gesekan dan suara, serta getaran mesin pada saat bersamaan. Ya, kami pun sudah mencobanya saat di lintasan Safety Riding and Training Center AHM, Greenland International Industrial Centre (GICC) Kota Deltamas, Cikarang, Jawa Barat. Kombinasi ukuran karet dan kekerasannya telah dioptimalkan, tangan pengendara jadi tidak mudah pegal akibat getaran di setang.
Seperti kita tahu, fitur itu bisa mencegah roda selip akibat jalan licin atau kondisi saat hujan. Tombol atas difungsikan sebagai Answer Back dan Alarm anti-theft (anti maling) serta satu lagi buat on/off smart key. Jadi pengendara bisa menambah daya baterai smartphone dengan kabel charger bawaan smartphonenya tanpa perlu penambahan konektor.
Ada revisi di sektor dapur pacu PCX, sebagian orang berharap bisa berdampak pada akselerasi awal. Mesin dengan tipe ini punya power besar ketika sudah berada di RPM menengah dan tinggi. Seperti kita tahu, fungsi ABS (Anti-lock Braking System) sangatlah penting untuk mencegah roda terkunci ketika melakukan pengereman mendadak.
Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian
GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. Eh tapi ternyata ada juga yang minta dibuatkan perbandingan NMAX dan ADV 150 nih.
(Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Terus, windshield ADV 150 unggul karena bisa disetel ketinggiannya secara manual dengan menarik knop. Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Lalu bagasi di balik jok, milik ADV 150 lebih besar dengan kapasitas sampai 28 liter, kalau NMAX sedikit lebih kecil yakni 24 liter.Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.Kemudian posisi tangki bahan bakar keduanya berada di tengah, di sela kaki pengendara nih.Tangki ADV 150 berkapasitas 8 liter sedangkan NMAX 7,1 liter.
(Baca Juga: YNCI Bikin Aplikasi Digital Buat Anggotanya, Bisa Jual-Beli dan Lacak Lokasi Member). Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).
Honda PCX160 vs Yamaha Nmax
Dan untuk ku pribadi, aku memilih motor honda PCX. C Clara Natalia 10 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) Pengalaman yg asik selama pakai pcx Menurut saya nyaman bgt pakai motor suami PCX,karna selain lebar muat untuk kami berdua begitu juga muat buat bawa anak dan bener2 nyaman bgt untuk pergi jauh dan lebih kerennya Baca Selengkapnya.
J Jeffrin Martiana 07 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) PCX 2018 elegan tapi gredeg Hai, saya Jeffrin seorang Sales Marketing di salah satu dealer Honda di Bali. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.
Bahas Yamaha NMax, Simak Kelebihan dan Kekurangannya
PIKIRAN RAKYAT - Yamaha Indonesia memiliki produk unggulan Yamaha Nmax yang bertarung di segmentasi motor matic 150 CC. Setiap bulannya, motor ini bersaing dengan seteru abadinya, Honda PCX160 yang juga dijual di Indonesia. Karenanya, Yamaha Indonesia pun melengkapi Yamaha Nmax ini dengan fitur-fitur mumpuni untuk menarik perhatian konsumennya. Mulai dari fitur mesin yang sudah dilengkapi variable valve actuation (VVA), fitur y-Connect yang membuat motor bisa dihubungkan dengan smartphone, hingga sederet teknologi canggih lainnya berada pada motor matik 30 jutaan ini.
Baca Juga: Duterte Lontarkan Hinaan ke Manny Pacquiao: Anda Juara Tinju Bukan Berarti Juara dalam Politik. Sayangnya, meskipun punya banyak kelebihan, Yamaha Nmax ini masih memiliki banyak kekurangan jika dibandingkan dengan kompetitornya.
Penasaran dengan kelebihan dan kekurangan dari motor Yamaha Nmax ini? Simak ulasannya yang tim Pikiran-Rakyat.com siapkan khusus untuk Anda:. Baca Juga: 4 Hal Menarik dari Yamaha Nmax Terbaru, Wajib Disimak.
Bongkar Kelebihan dan Kekurangan All New Honda PCX 160
Seolah menjawab keluhan konsumen, AHM menyajikan pengembangan pada skutik yang masuk di kelas 150 cc ini. Di balik itu, Honda justru membenamkan rangka baru yang dikatakan memberikan tingkat kestabilan lebih baik dari sebelumnya. Sentuhan baru pada diameter roda dikatakan bisa memberikan respon yang lebih baik saat melakukan manuver.
Sebagai pelopor skutik berbodi gambot di Indonesia, Honda PCX memiliki masalah yang cukup banyak dikeluhkan pada sektor ini. Bahkan sempat beredar adanya keluhan konsumen yang berujung petisi untuk mendesak AHM melakukan recall.
Peningkatan ini semakin membuat titik didih mesin bertambah dan diharapkan lebih cepat menyemburkan daya yang dibutuhkan. Mesin yang lebih responsif dari putaran menengah hingga atas, akan membuat seluruh komponen di dalam ruang CVT bekerja dengan optimal. Caranya dengan membenamkan high rigidity crankshaft with roller bearing, piston oil jet, optimizing airflow dan hydraulic tensioner lifter stopper.
Duel Sengit PCX 160 Vs Nmax 155 Connected ABS, Siapa yang Menang?
Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel. Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm.
Asyiknya lagi, saat dipacu, motor baru All New PCX tipe ABS kelir putih yang dijajal detikOto ini minim getaran. Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah. Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.
Mau Tanya Apa Keluh-Kesah Suka-Duka Kelebihan & Kekurangan Yamaha Nmax? Soalnya Mau Beli Masih Ragu
Bimbo Satria kalo pas narik gas kayak nahan gak los gt apa itu trmasuk yg d kata cvt gredek?? Pengalaman pribadi om keluh kesahnya pake ann tuh perawatannya extra om soalnya cengeng gampang baret wkwk, terus standar samping suka meluncur sendiri, motor fresh dari dealer akselerasinya berat, ga ada fitur handbreak yg kalo berenti ditanjakan ga bisa direm tangan. Nmax 2016 aman2 aja,rutin ganti oli sesat😅 klw banjir y jgn nekad,mending puterbalik..pokoke gas pantura anteng,mau mentul2 skok xmax plus jok lapis latex🤣 – Muhammad.
Untuk keluhan pribadi gue (gatau ada yg ngalami apa gak), master rem kiri nya kalau udah panas itu rem langsung dol, tipikal ngebut stop and go nyalip nyalip harian kayak gue (depok-tangsel) sering kumat, emang bakal sembuh sendiri sih, tp ganggu kalau lg kumat, udah ke 4 bengkel berbeda gak ada yg bisa sembuhin. Kalo dibilang suka yaa ini motor asik buat perjalanan mau deket mau jauh, handlingnya juga asik cuma pasti dampak ke suspensi yang lebih stiff, cuma lama kelamaan jadi empuk sendiri juga shockbreakernya wkwkwk, trrus kalo suka modaf modif banyak banget pilihannya konsep modifnya juga macem macem, komunitasnya juga banyak dan rata rata solid juga, jadi adik buat sharing sharing, kalo dukanya dibilang rewel sih gak juga ya, saya 6 tahun 2x ganti tensioner, 1x ganti cylinder head (telat oli wkwkw) oh ya sama abs saya eror gatau kenapa kalo ganti abis 6jt an dulu karena mahal dan gak keliatan apa apa ane lebih milih buat jadi ex-abs aja akhirnya.