Kelebihan Dan Kekurangan Nmax Dan Aerox
Kelebihan Dan Kekurangan Nmax Dan Aerox. Yamaha Aerox 155VVA Y Yogi Guntara 04 Okt, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Simplematic Dilihat nya sih motor biasa aja selama saya pake setahun motor design kokoh, power the best di kelas dan body rata. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang.
Awal gw punya motor aerox karna di beliin bokap buat berangkat kuliah dari Baca Selengkapnya. M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya. D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.
10 Kekurangan Aerox 155 dan Kelebihannya, Lengkap dengan Harga dan Spesifikasinya
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1466220/original/076480100_1483956366-aerox_155.jpg)
Berbagai kelebihan Aerox 155 mungkin menjadi faktor utama para konsumen roda dua Tanah Air memilih produk keluaran Yamaha ini sebagai tunggangan hariannya. Selain itu, posisi berkendara ini juga lebih nyaman untuk diajak menikung di jalan berkelok-kelok. Adanya fitur speedometer digital ini semakin memudahkan pengendara untuk mengetahui informasi lengkap tentang Aerox 155 yang dikendarai. Adapun salah satu fitur canggih tersebut yaitu VVA dan Blue Core.
Kedua fitur tersebut berguna untuk menekan konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien dan dapat membuat motor ini semakin ramah lingkungan. Namun, dengan bentuk bodi yang lebih ramping, dapat membuat performa dari Aerox 155 semakin maksimal.
Penggunaan lampu berjenis LED memang menjadi fitur penting hampir bagi semua motor keluaran terbaru. Adanya Electronic Power Socket ini sangat berguna, terutama jika melakukan perjalanan jauh agar tehindar dari kehabisan baterai ponsel.
Pilih Yamaha NMax atau Aerox 155VVA?
Unit 155cc dengan fitur VVA (Variable Valve Actuation), memberikan pembakaran optimal di putaran rendah dan tinggi. Berbagi basis dengan NMax, tongkrongan besarnya tetap terasa, walau akhirnya disajikan dalam struktur bodi yang lebih agresif. Bahkan jika Anda masuk ke diler Yamaha, motor ini bisa jadi skutik paling sporty yang disajikan.
Berbeda jauh dengan NMax, Aerox 155 VVA menyajikan posisi berkendara yang sportif, walau dalam format skutik sekalipun. Pada unit yang dijual dengan harga Rp 26,9 juta (OTR Jakarta) ini, ABS sudah menjadi standar. Remote kunci pintar cukup disimpan di tubuh dan pemilik tinggal mengoperasikan kenob putar saja. Fitur ini dan soket listrik 12V di laci depan menjadi peranti yang tak dimiliki NMax termahal sekalipun.
Berikut Beberapa Perbandingan NMax dan Aerox Untuk 155 VVA
Namun, seiring perkembangan, Yamaha mengikuti jejak dengan justru memberikan dan menawarkan produk yang lebih menjanjikan. Melihat bobot pada motor dijadikan sebagai pembeda ouput tenaga karena ada sedikit perbedaan untuk berat antara Nmax dan Aerox. Skutik Yamaha NMax sudah dirilis sejak tahun 2015 dengan bodi gambot atau berukuran besar tapi tetap elegan. Pada semua sudut bodi terdapat lekukan ekstrem yang aerodinamika, bahkan untuk bagian buritan, buntut tinggi mencerminkan kesan motor sporty. Perbandingan NMax dan Aerox pada fitur yang disajikan oleh Yahama ternyata sama-sama dibekali dengan fitur-fitur canggih, seperti panel instrument digital. Aerox 155 VVA S Doxou sebagai model tertinggi dengan Smart Motor Generator yang membuat suara mesin lebih halus ketika dinyalakan.
Kapasitas mesin pada motor Yamaha Aerox 155 adalah 155.1 cc, liquid cooled 4-stroke, SOHC bisa hasilkan tenaga maksimal 110 kw. Oleh karena itu, motor Yamaha ini tetap diberikan lapak untuk footstep yang berada di dek bawah. Sedangkan, motor Yamaha Aerox mode berkendara lebih ke street road sesuai desain yang sporty dan bergaya.
Banyak Dipakai Anak Muda, Mari Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Aerox 155 Connected 2021
Ya meski memiliki banyak kelebihan, tentunya ada juga beberapa kekurangan pada Yamaha Aerox 155 Connected 2021.Apa saja? Yamaha Aerox 155 Connected 2021 memiliki electric power socket yang dapat mengizinkan pengendaranya untuk mengecas daya pada baterai smartphone.
Padahal, kompetitor seperti Honda ADV 150 dan PCX 150, serta Yamaha Nmax, sudah dilengkapi dengan rem belakang cakram. Fitur Traction Control System cukup penting untuk mencegah roda belakang kehilangan cengkraman ke aspal saat motor berakselerasi di permukaan jalan yang licin.
Yamaha Aerox 155 Connected 2021 sudah menggunakan suspensi belakang model tabung atau disebut dengan rear subtank suspension. Sementara pada Yamaha Aerox 155 Connected 2021, preload suspensi belakang sudah tetap alias tidak bisa diatur.
Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian
/photo/2020/06/02/3850504725.jpg)
GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini).
Terus, windshield ADV 150 unggul karena bisa disetel ketinggiannya secara manual dengan menarik knop. Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Lalu bagasi di balik jok, milik ADV 150 lebih besar dengan kapasitas sampai 28 liter, kalau NMAX sedikit lebih kecil yakni 24 liter.Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.Kemudian posisi tangki bahan bakar keduanya berada di tengah, di sela kaki pengendara nih.Tangki ADV 150 berkapasitas 8 liter sedangkan NMAX 7,1 liter. (Baca Juga: YNCI Bikin Aplikasi Digital Buat Anggotanya, Bisa Jual-Beli dan Lacak Lokasi Member). Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).
Ini Kelebihan Aerox 155VVA Di Banding NMax
JAKARTA, 8 Januari 2017 - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah resmi membuka pemesanan via online Yamaha NVX atau Aerox 155VVA untuk konsumennya di Indonesia dengan unit terbatas mulai 9 sampai 11 Januari 2016 ini. Mesin anyar ini merupakan generasi terbaru karena sudah dilengkapi dengan Variable Valve Actuation(VVA). Konsumsi bahan bakar Aerox 155VVA diklaim Yamaha irit karena dilengkapi fitur Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti.
Kelebihan lain juga terlihat pada penggunaan lampu depan dan belakang yang menggunakan LED. Spedometer digital ini pun menggunakan teknologi bernama Multi Information Display (MID). Khusus tipe Aerox 155VVA hadir dalam pilihan warna Black, Yellow, Matte Red.
Apa Sih, Kelebihan dan Kekurangan Motor dengan Rem ABS?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/808431/original/087691700_1423479229-684B0406.JPG)
Liputan6.com, Depok - Rem ABS atau antilock brake system adalah fitur yang terbilang baru di Indonesia, terutama jika dibandingkan dengan Eropa. Fitur ini baru ada di beberapa motor saja, salah satunya adalah Yamaha NMax.
Fitur ini sangat berguna, misalnya, di jalanan basah atau pasir. "Bagus untuk pengguna sepeda motor di medan berpasir atau hujan," ujar Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas yang terletak di Depok, Jawa Barat, kepada Liputan6.com, beberapa hari yang lalu. Terlihat rem ABS justru bisa menghentikan motor tanpa slip. Sementara rem non-ABS, jika handle ditekan habis, maka roda akan berhenti, padahal sepeda motor masih melaju.
"Kalau dipakai untuk pengereman jarak dekat, itu kadang kejadian tabrakan," terang Inul. Ia menceritakan pengamanannya menggunakan rem ABS di salah satu forum internet.
Dalam tiga keadaan ini rem ABS tidak berkerja optimal.".
Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021, Rp 31 Juta Dapat Fitur Konektivitas
Dihadirkan pada akhir tahun 2020 silam, Yamaha Nmax 155 Connected 2021, disebut-sebut sebagai calon varian favorit konsumen Indonesia. Tempat duduk yang lebar dan empuk nyaman dipakai berboncengan, meski lekuk bodi belakang samping agak menyudut.
Motor bermesin 150 cc dengan fitur konektivitas tak banyak pilihannya, salah satunya Yamaha Nmax 155 Connected ini. Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan.
Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor. Salah satu nilai jual dari Yamaha Nmax 155 sejak pertama kali muncul adalah performa mesin dengan katup VVA (variable valve actuation).
Adanya VVA ini mampu menjaga performa mesin tetap stabil dari putaran bawah, tengah sampai atas. Ya meski kini output mesinnya kalah besar dari Honda PCX 160 2021, namun kehadiran teknologi VVA jadi nilai plus.
Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat. Hal ini memang terlihat minor dan bukan masalah besar, namun kesan skutik premium-nya jadi sedikit kurang sempurna.
Pilih Beli Yamaha Nmax Atau Aerox 155 Enakan Yang Mana? Apa Kelebihan & Kekurangannya
enakan nmax buat jalan jauh kaki bisa selonjor, kalau aerox menang ganteng – Mario. Kayak aku,nyetirku arogan sangat,gk bisa liat jalan kosong & liak liuk.
Kalau naik nmax kayak ada yg aneh,pingin ngebut tapi kok sambil tiduran & selonjoran 😅 – Andre. 2. apa pijakan selonjoran seenak “katanya” yg klo ane ngerasain begtu kaki lurus badan otomatis kku..buat selap selip kurang joss. 3. buat jalanan macet terus ngejar waktu di “stop n go” apa Nmax lebih responsif drpada Aerox.
Alvin Bersaudara gk ngaruh, itu yg bikin error soketnya goyang, jd kebakar – Edo. Ikut nyimak, karna galau milih, sama tanya 1 gan, kira2 buat boncengan wanita (ibu/pacar) lebih enak mana ya?
Untuk aerox boncenger agak tinggi om kalo udah nangkring, pacar ane juga protes kalo lg jalan2 ke luar kota pantat sering pegel mau pake alas bantal gak nyaman karna posisi ketinggian. Kekurangan ada di sok depan kalo hard brake dan injek lobang pasri jedug. Kalau aku pas dteng ke dealer yamaha, liat aerox sma nmax tpi lngsung jtuh cinta❤ si semox dg designe yg sport.
