Kelebihan Dan Kekurangan Nmax Abs 2020

• Diterbitkan : 14 Feb 2022

Kelebihan Dan Kekurangan Nmax Abs 2020. Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan. Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor.

Salah satu nilai jual dari Yamaha Nmax 155 sejak pertama kali muncul adalah performa mesin dengan katup VVA (variable valve actuation). Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat.

Hal ini memang terlihat minor dan bukan masalah besar, namun kesan skutik premium-nya jadi sedikit kurang sempurna.

Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian

GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Lalu bagasi di balik jok, milik ADV 150 lebih besar dengan kapasitas sampai 28 liter, kalau NMAX sedikit lebih kecil yakni 24 liter.Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.Kemudian posisi tangki bahan bakar keduanya berada di tengah, di sela kaki pengendara nih.Tangki ADV 150 berkapasitas 8 liter sedangkan NMAX 7,1 liter. Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).

Sebelum Beli, Pahami Kelebihan dan Kekurangan All New Yamaha NMax 155 2020

Sebagai pesaing terberat Honda PCX, kini NMax terbaru ini punya tampilan yang lebih modern dari generasi sebelumnya. Cahaya utamanya sudah menggunakan teknologi LED, membuat sistem penerangan lebih baik, hemat energi, dan tahan lama. Pabrikan mengklaim kalau All New NMax adalah sepeda motor produksi dalam negeri pertama yang sudah mengusung fitur konektivitas. Karena terdapat pemberitahuan terkait kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk proses perawatan rutin.

Agar tidak ketinggalan dengan pesaing terberatnya, kini All New Yamaha NMax sudah mengadopsi Keyless atau Smart Key System (khusus tipe Connected/ABS). Tak ketinggalan pula rem cakram pada roda depan dan belakang yang disisipi dengan ABS Dual Channel untuk tipe tertinggi. Jika menilik kelebihan dan kekurangan All New Yamaha NMax yang sudah disebutkan di atas, pastinya setiap orang memiliki penilaian masing-masing terhadap skutik ini.

Secara keseluruhan sepeda motor ini pun cukup sempurna hampir di semua sektor, sehingga membuat nyaman dan aman untuk dikendarai.

Kelebihan dan Kekurangan NMAX, Pahami Sebelum Membeli

Merdeka.com - Akhir tahun 2019 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan Yamaha NMAX tipe terbaru. Tipe terbaru ini adalah all new Yamaha NMAX 155. Varian baru ini akan hadir dengan dua versi yaitu all new NMax 155 Connected/ABS dan all new NMax 155 Standard.

Sejak dirilis dari tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX menjadi pilihan favorit bagi sebagian besar masyarakat. Desainnya yang mewah dan fitur-fitur pendukung lainnya menjadi daya tarik bagi si motor matic ini.

Apalagi dengan hadirnya tipe terbaru ini. Fitur-fitur yang ditambahkan oleh Yamaha membuat all new Yamaha NMAX menjadi lebih canggih dibandingkan tipe-tipe sebelumnya.

Tipe motor keluaran terbaru ini nantinya akan terhubung dengan smartphone. Dengan mengusung konsep “connected”, pemilik dapat terkoneksi dengan menggunakan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) yang berbasis Bluetooth melalui Teknologi Communication Control Unit (CCU).

Apa Sih, Kelebihan dan Kekurangan Motor dengan Rem ABS?

Liputan6.com, Depok - Rem ABS atau antilock brake system adalah fitur yang terbilang baru di Indonesia, terutama jika dibandingkan dengan Eropa. Fitur ini baru ada di beberapa motor saja, salah satunya adalah Yamaha NMax.

"Bagus untuk pengguna sepeda motor di medan berpasir atau hujan," ujar Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas yang terletak di Depok, Jawa Barat, kepada Liputan6.com, beberapa hari yang lalu. Sementara rem non-ABS, jika handle ditekan habis, maka roda akan berhenti, padahal sepeda motor masih melaju.

"Kalau dipakai untuk pengereman jarak dekat, itu kadang kejadian tabrakan," terang Inul.

Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS

Yup mas bro, sejak pertama kali meluncur pada 2015, motor langsung memikat hati para pecinta matik tanah air. Mudah Dimodifikas i. Jadi cuman ditambah sedikit aroma moif saja, tampilan dah makin jozz.

NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax.

Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax.

7 Kekurangan Yamaha NMax 2020. Apakah Masih Overkill ?

Bersamaan dengan kehadiran valentino rossi dan maverick vinales yimm mengumumkan harga nmax tipe abs. Ada minimal 7 kekuangan yang sempat iwf temukan, hanya berdasarkan informasi resmi (brosur) dan juga pengamatan subjektif secara sekilas.

Jadi untuk penilaian berdasarkan informasi dari brosur bersifat objektif, sedangkan yang menurut iwf masih bisa diperdebatkan. Dan iwf sekedar untuk memberikan informasi yang berimbang, karena memang sperti ituu seharusnya seorang blogger bersikap.

Tapi juga bisa menimbulkan kekurangan yaitu stir cenderung liar, saat melaju di kecepatan tinggi. Sedangkan pada new nmax 2020 dengan rasio kompresi 11.6:1, jelas sekali bahwa penggunaan bbm pertalite menjadi tidak direkomendasikan.

Jadi uang yang dikeluarkan untuk membeli bbm pada new nmax 2020, mejadi lebih mahal (tidak ekonomis). Iwf rasa, masih sih jika mempertimbangkan banyaknya fitur yang dijejalkan dalam motor new nmax 2020 ini dibandingkan dengan kompetitor.

Apa kelebihan dan kekurangan Yamaha Nmax?

Kekurangannya nggak ada LED alis di depan atau belakang. Tidak ada tempat charger hp. @RIFA SITI motor NMAX 2020 sudah ada tempat hp saat d cas kok. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor.

Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.

Mau Tanya Apa Keluh-Kesah Suka-Duka Kelebihan & Kekurangan Yamaha Nmax? Soalnya Mau Beli Masih Ragu

Sampe skrg hampir 10ribu km (4000km tanpa bersihin cvt) udah ga gredek lg. Bimbo Satria kalo pas narik gas kayak nahan gak los gt apa itu trmasuk yg d kata cvt gredek?? itu jg kendala d motor sy, udah servis kata montirnya cmn masalah d bagian tarikan gas aja yg agak kendor , pas hbs servis sih oke tp kesini nya kayak gt lagi.

Widianegaa recomend om abis perjalanan jauh pake nmax 2016 Karawang-jogja pp lancar – Pras. Pengalaman pribadi om keluh kesahnya pake ann tuh perawatannya extra om soalnya cengeng gampang baret wkwk, terus standar samping suka meluncur sendiri, motor fresh dari dealer akselerasinya berat, ga ada fitur handbreak yg kalo berenti ditanjakan ga bisa direm tangan. Nmax 2016 aman2 aja,rutin ganti oli sesat😅 klw banjir y jgn nekad,mending puterbalik..pokoke gas pantura anteng,mau mentul2 skok xmax plus jok lapis latex🤣 – Muhammad.

Untuk keluhan pribadi gue (gatau ada yg ngalami apa gak), master rem kiri nya kalau udah panas itu rem langsung dol, tipikal ngebut stop and go nyalip nyalip harian kayak gue (depok-tangsel) sering kumat, emang bakal sembuh sendiri sih, tp ganggu kalau lg kumat, udah ke 4 bengkel berbeda gak ada yg bisa sembuhin. Kalo dibilang suka yaa ini motor asik buat perjalanan mau deket mau jauh, handlingnya juga asik cuma pasti dampak ke suspensi yang lebih stiff, cuma lama kelamaan jadi empuk sendiri juga shockbreakernya wkwkwk, trrus kalo suka modaf modif banyak banget pilihannya konsep modifnya juga macem macem, komunitasnya juga banyak dan rata rata solid juga, jadi adik buat sharing sharing, kalo dukanya dibilang rewel sih gak juga ya, saya 6 tahun 2x ganti tensioner, 1x ganti cylinder head (telat oli wkwkw) oh ya sama abs saya eror gatau kenapa kalo ganti abis 6jt an dulu karena mahal dan gak keliatan apa apa ane lebih milih buat jadi ex-abs aja akhirnya.