Kampas Ganda Pcx Vs Nmax

• Diterbitkan : 09 Jan 2022

Kampas Ganda Pcx Vs Nmax. GridOto.com - Enggak sedikit yang beranggapan kalau pakai kampas ganda Yamaha NMAX bikin Honda PCX bebas gredek. "Padahal gredek itu disebabkan oleh hilangnya traksi kampas ganda terhadap rumah atau mangkok kampas ganda (slip)," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop And Service, bengkel spesialis yang sering menangani Honda PCX kepada GridOto.

Baca Juga: Buat yang Masih Penasaran, Simak Nih Fitur Unggulan All New Yamaha NMAX 155 Connected ABS. Isal/GridOto.com Kampas ganda Yamaha NMAX yang licin akibat pemakaian padahal masih tebal.

"Salah satunya kampas ganda karbon, selain kuat kampas ganda karbon saat terkena panas atau digunakan dalam jangka waktu yang panjang enggak cepat licin," jelas Ikim. Baca Juga: Bisa Saling Tukar, Ini Beda Karakter Kampas Ganda Yamaha Nouvo dan Mio.

Sparepart Ajaib Yamaha NMAX Jadi Obat Anti Gredek Matic Lain, Harganya Murah Banget

Beberapa motor yang sudah dicoba pakai kampas ganda bawaan NMAX antara lain adalah Honda Vario 150, PCX, ADV150, Yamaha Aerox 155, dan Suzuki Spin/Skywave 125. Baca Juga: Dicat Hijau dan Dilengkapi Sirine, Yamaha NMAX Resmi Jadi Ambulans, Sudah Tersebar Dibeberapa Daerah. Baca Juga: Pas Banget, Peringati Batik Nasional Yamaha NMAX Ikutan Bersolek, Sekujur Bodi Full Batikan. “Setelah kita tes jalan, ternyata kampas ganda bawaan Yamaha NMAX bisa atasi gejala gredek di matic lain,” ungkap Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.

“Saat kita bandingkan, permukaan kampas gandanya juga terlihat lebih panjang dan lebar dari motor tersebut,” jelasnya. Hasilnya, cengkraman antara kampas dan mangkok ganda bisa lebih kuat sehingga gejala gredek jadi teratasi.

Kampas Ganda Ini Ampuh Obati CVT Gredek di Honda PCX dan Vario

Mulai dari menggunakan kampas ganda Yamaha NMAX hingga mengganti gear ratio kepunyaan Honda Vario atau PCX 125. Tapi belum banyak yang tahu ternyata kampas ganda Suzuki Nex bisa juga menyembuhkan gredek. "Kalau di Takutic, biasanya kalau Honda PCX atau Vario gredek kami sarankan pakai kampas Ganda Suzuki Nex," Buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic kepada GridOto.com. (Baca Juga: Cara Pasang Kaliper Rem Yamaha R15 di NMAX, ABS Tetap Berfungsi?). Pemilihan kampas ganda Suzuki Nex karena biasanya dibanderol dengan paket lengkap. (Baca Juga: Ternyata Ini yang Sebabkan Suara Keras di Starter Honda BeAT Lawas).

Komparasi Harga Sparepart All New NMAX 155 VS PCX 150, Waduh Beda Jauh Banget!

FYI bro, Suzuki dan Kawasaki juga sudah memiliki katalog sparepart beserta harga yang mudah diakses oleh publik. Urusan kampas kopling ganda keduanya memilik harga yang hampir sama, PCX 150 hanya lebih mahal 10 ribu rupiah dari All New NMAX 155.

Bisa sama-sama kalian lihat pada gambar diatas tuh, punya All New NMAX lebih murah 76 ribu rupiah dari Honda PCX 150. Harga panel Cover body samping Honda PCX 150 warna gold jauh lebih mahal dari punya All New NMAX 155, selisihnya tembus 370 ribu rupiah! Wah akhirnya ada juga harga spareprat All New NMAX 155 yang lebih mahal dari Honda PCX 150 nih bro.

Siapa sangka harga sensor oksigen Honda PCX 150 jauh lebih mahal dari punya All New NMAX yang cuma 200 ribuan.

Mengatasi GREDEK PCX 150 Lokal Pakai Kampas Kopling NMAX

PCX 150 Lokal alias buatan AHM memang sejak pertama nongol saat lonching sudah bermasalah mulai dari knalpot imitasi yang hingga artikel ini ditulis belum kelar dan lanjut di ranah hukum. Jika sobat memakai jasa LD Garage maka akan di tambah jamu rahasia dari yang punya bengkel….

Kemudian tarikan juga makin mantep, tenaga ngisi di tanjakan dan tentunya bikin puas. Testimoni ini di muat pada blognya kang Permana Gelora Cinta, ituloh Juragan spare part aftermarket kondang yang punya permanatriaz.com.

Salah satu pemilik PCX 150 lokal yang mengalami CVT gredek adalah bung Dwi Ristianto. Buat nanjak kepuncak ngos – ngosan dan gredeknya berasa banget apa lagi saat macet.

Menurut bung Dwi kampas kopling dan mangkok dari PCX 150 lokal sama dengan Vario yang beda hanya pully depan aja. Menggunakan jasa LD Garage akhirnya berhasil mengatasi gredek PCX 150 lokal dengan ramuan yang sudah goozir sebutkan di atas.

Bagaimana bro ada yang mengalami CVT PCX 250 lokal anda gredek terus tenaga loyo. Ok bro itulah tips cara mengatasi CVT Gredek PCX 150 Lokal dengan menggunakan kampas kopling Yamaha NMAX.

NMAX, Aerox Dan Lexi Maxi Bisa Pakai Per CVT Vario Dan PCX, Ini Ukurannya

Utamanya, penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran. (Baca Juga : Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat). Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. (Baca Juga : Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah).

Kopling Buat NMAX Masuk Ke PCX150, Bagian Dari Pengobatan

Otomotifnet.com - Beda dari yang lain, ubahan pada Honda PCX 150 milik seorang bernama Hendra Tanurdjaja asal Palembang ini menarik di sektor dapur pacunya. "Mesin masih standar sih, cuma sektor CVT yang sudah dimodif," jawab pria Palembang ini. Alhasil bagian CVT yang kena otak-atik, dengan alasan buat ngilangin gredeg dan tarikan makin enteng. Ubahan yang dilakukan ternyata lumayan banyak untuk sektor CVT saja. Seperti kampas ganda atau kopling KTC buat Yamaha NMAX, masuk di PCX150.

Pilihan Motor Bekas Yamaha NMAX Vs Honda PCX, Tahun 2015 Selisih Harganya Jauh

Otoseken.id - Skuter matik (skutik) Yamaha NMAX dan Honda PCX sudah bersaing sejak dulu. Harganya keduanya juga tidak berbeda jauh mulai baru maupun seken. Baca Juga: Daftar Harga Motor Seken Suzuki GSX-R150, Sport 150 Cc Rp 17 Jutaan.

Tetapi entah kenapa harga Honda PCX lebih mahal dari pada Yamaha NMAX. Sedangkan mesin Yamaha NMAX 155 cc 4-tak FI, SOHC dan rasio kompresi 10,5:1, yang menghasilkan tenaga mencapai 14,8 dk/8.000 rpm. Baca Juga: Harga Honda BeAT Bekas, Siapkan Dana Rp 11 Jutaan Untuk Tahun Muda.