Drag Vario 150 Vs Nmax
Drag Vario 150 Vs Nmax. Segmen skutik 150 cc saat ini diramaikan oleh beberapa produk unggulan masing-masing pabrikan motor. Sejumlah model turut dihadirkan, Honda misalnya yang memiliki Vario 150 dan Yamaha dengan NMax 155-nya. Berada di kelas mesin yang sama, bagaimana dengan akselerasi keduanya?
Bicara soal performa, Vario 150 dibekali mesin PGM-FI (Programmed Fuel Injection), 4-Tak, SOHC, serta sistem pendingin cairan. Di atas kertas, mesin dengan ukuran diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 12,9 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,4 Nm pada 5.000 rpm. Sementara itu, NMax 155 mengandalkan mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation). Berkat mesin dengan ukuran bore 58 mm dan stroke 58,7 mm tersebut, tenaga maksimum yang dihasilkan sebesar 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Nah, berdasarkan data tersebut, akselerasi siapa yang lebih kencang di antara kedua skutik ini? OtoRider pun melakukan pengetesan menggunakan perangkat Racelogic Performance Box untuk mengetahuinya.
Edun Honda Vario 150 Sukses Bikin Kocar Kacir PCX dan NMax di Sentul
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Ini adalah kisah yang tersisa dari event adu drag test antara All New PCX 160 vs All New NMax di Sentul. Selain adanya Suzuki Address modif yang mampu membuat dua maxi skutik tersebut pontang panting kalang kabut, juga ikutan hadir Honda All New Vario 150 yang aksinya mampu membuat kocar kacir duo skutik besar dan canggih saat diadu drag.. Ini dia video dan kisahnya, Vario 150 vs PCX 160 vs NMax..
Jadi ketika kami (KBY, IWB dan Irwan) hadir di Sentul dengan ditemani juragan Address Ikhsan Jumaris, tim TDR yang dikomandoi oleh om Yudo ternyata hadir juga di tempat, untuk go show mengetes dua skutik garapan TDR Racing, yaitu Honda Vario 150 dan XMax 250. Pada sesi tersebut jokinya bergantian antara KBY dan IWB.. duelnya saat itu adalah All New NMax dengan sang Vario bore up. Ya jelas namanya juga modifikasi, NMax besutan KBY kalah oleh IWB yang naik Vario.
Untuk mengetahui sebesar apa efek hasil modifikasi TDR, jokinya selalu IWB dengn bobot yang lebih berat. KBY rasa Vario 150 akan tetap ngacir duluan, tapi gakan sejauh saat sudah dimodif. Adapun hasil modifikasi TDR Racing terhadap All New Vario 150 sesuai informasi yang KBY dapatkan dari om Yudo adalah sbb:.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax, Pilih Gaya atau Fungsi?
Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas tinggi itu, bisa bersaing dengan Nmax meski berbeda harga. Teknologi yang disematkan termasuk pendingin cairan, PGM-Fi (injeksi) dan ACG Starter untuk menyalakan mesin lebih halus. Honda Smart Technology (eSP) diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma.
Selain output lebih besar, Nmax sudah didukung katup variabel yang cenderung punya respons baik tanpa menghilangkan keiritan bahan bakar. Mungkin karena bodinya tak terlalu besar, namun bisa lari kencang berkat mesin 150 cc itu. Meski bodinya kompak, namun ia punya bagasi sebesar 18 liter, yang dapat menyimpan helm standar.
Jika ingin diajak ke luar kota, ruang itu bisa disulap jadi penyimpanan seluruh pakaian. Mulai dari panel meter digital sepenuhnya, smart key system tanpa anak kunci, lampu LED depan belakang dan bagasi 18 liter.
Sementara melihat performa rata-rata, banyaknya fitur dan harga yang ditawarkan, lebih bijak pilih Honda Vario 150. Selain cocok digunakan untuk perkotaan, performa Vario 150 juga bisa saat butuh berkendara ke luar kota.
DRAG TEST VARIO 150 VS NMAX 150 | Friday Night Ride - yamaha nmax 150 vs honda vario 150
Bakal ada test ride Yamaha E01 di IMOS 2022 Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Motor itu belum dijual umum.
Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya. Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022.
Eits, tapi pr.
Gak Ada Takutnya, Honda Vario 150 Lawan CBR250RR di Drag Bike Resmi
Jika sebuah motor drag bike identik dengan ban cacing dan rangka tanpa bodi. Baca Juga : Mengejutkan, Cuma Segini Uang Muka dan Cicilan Yamaha NMAX 2019. Baca Juga : Dua Tes Rider Dari Jepang Kaget Jajal Sirkuit Sentul, Ada Dinosaurus!
Tim asal Pangalengan, Jabar ini menggunakan Honda Vario 150 eSP yang dimodifikasi sangat minim. Spion aja tadinya dipasang, cuma disuruh lepas sama panitia," ucap Tedy, Kepala Mekanik Rifki Speed Team. Lucunya, elektrik starter saja masih nyaring dan sempat dinyalakan sebelum motor ini melaju di lintasan 201 meter.
Modifikasinya cukup ringan, hanya mengganti piston berdiameter 66 mm dan setting CVT saja. Baca Juga : Menang Mana, Motor Yamaha RX-King Versus NMAX di Jalan Puncak Bogor.
Pun tak tanggung-tanggung, motor Honda Vario 150 nekat ini digunakan oleh 4 joki sekaligus. Mereka adalah Eza Yudha, Ricky Butong, Ikhsan Muhammad, dan Agung Priatna.
Kisah terbaik honda vario 150 vs yamaha nmax 155, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022
Kisah terbaik honda vario 150 vs yamaha nmax 155, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. FAQ Terkait honda vario 150 vs yamaha nmax 155 Apakah Honda Vario 150 dilengkapi Stability Control? Apa Lebar yang dimiliki Honda Vario 150 ?
Honda Vario 150 tersedia Lebar :679 mm. Apakah Honda Vario 150 tersedia Immobilizer?
Gak Ada Takutnya, Honda Vario 150 Lawan CBR250RR di Drag Bike Resmi
Jika sebuah motor drag bike identik dengan ban cacing dan rangka tanpa bodi. Baca Juga : Mengejutkan, Cuma Segini Uang Muka dan Cicilan Yamaha NMAX 2019.
Baca Juga : Dua Tes Rider Dari Jepang Kaget Jajal Sirkuit Sentul, Ada Dinosaurus! Tim asal Pangalengan, Jabar ini menggunakan Honda Vario 150 eSP yang dimodifikasi sangat minim.
Spion aja tadinya dipasang, cuma disuruh lepas sama panitia," ucap Tedy, Kepala Mekanik Rifki Speed Team. Lucunya, elektrik starter saja masih nyaring dan sempat dinyalakan sebelum motor ini melaju di lintasan 201 meter.
