Apa Perbedaan Nmax 2019 Dan 2020
Apa Perbedaan Nmax 2019 Dan 2020. Perbedaan utama terletak di bagian desain, All New Nmax 2020 menonjolkan sisi agresif, karena kini model lampu utamanya lebih sipit dibanding generasi sebelumnya dan memiliki alis / sekat yang membagi lampu jauh dengan lampu dekat nya. Konsep desain mewarisi MAXI series DNA yang berikan kesan premium khas skutik Eropa yang pastinya nyaman buat pengendara, dan masih tampil dengan warna utamanya Hitam doff dengan velg emas. Sementara di bagian belakang, lampu rem sedikit mengadopsi sang “kakak” X-MAX 250. Dengan model seperti huruf “X” yang tentunya sudah LED.
Sedangkan kapasitas tangki BBM All New Nmax juga menjadi lebih besar, 7.1L dari sebelumnya yang hanya 6.6L. Pastinya bikin suara motor lebih halus saat dinyalakan dan irit konsumsi bahan bakar. Speedometer dan setting menu juga berubah pada All New Nmax 2020.
Perbedaan Nmax baru ini akan semakin banyak dan lengkap nantinya pada versi All New Nmax ABS / Connected yang kemungkinan akan di distribusikan pada Maret 2020. Fitur Seperti Smart Key (Keyless), Aplikasi Y-Connect, CCU, Rem ABS, Preload pada Shockbreaker belakang, TCS (Traction Control System) akan membuat All New Nmax ABS menjadi matic premium 150cc dengan fitur terlengkap.
Bedanya Banyak Banget, Ini Perbandingan Yamaha NMax Baru dan NMax Lama
Panel meter miliknya sekarang terasa lebar lantaran tak lagi terkungkung oleh frame bulat seperti NMax terdahulu. Bukannya dihilangkan, karena tombol pengatur pada NMax terbaru itu sekarang berpindah ke area setang sebelah kiri.
Ditujukan untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar All New Yamaha NMax karena mesin bakal mati otomatis saat idle 3-5 detik. Tetap tak ada kendala berarti untuk mengatasi berat badan tersebut, lantaran jarak kolong yang lebih rendah.
Seperti sudah diungkap sebelumnya, di generasi anyar inilah Anda bisa mendapatkan fitu penyala-mati mesin otomatis dan power outlet untuk mengisi daya ulang gawai. Jika memilih varian All New Yamaha NMax Connected, ada penambahan fitur berupa sistem kunci pintar (Smart Key System). Selain itu, dari kedua varian ini pula Anda bisa merasakan fitur konektivitas gawai rancangan Yamaha Indonesia.
Rekomendasi perawatan, konsumsi BBM, notifikasi malfungsi, informasi Eco Riding, Revs Dasboard hingga lokasi motor terparkir.
Komparasi All New Yamaha Nmax 2020 Vs Lama
Hal ini tentu membuat Maxi Yamaha versi jadul lebih mudah ditunggangi untuk pemula, sekaligus tidak gampang gasruk. Fitur smart motor generator (SMG) dan stop & start system (SSS) juga disematkan skutik yang satu ini.
Untuk varian Yamaha Nmax ABS 2020 panel instrumen disematkan teknologi CCU (communication control unit) yang terkoneksi aplikasi Y-Connect. Yamaha juga memberi Nmax 155 terbaru dengan answer back system yang berikan kemudahan pengendara menemukan motornya saat di parkiran. Caranya cukup tekan tombol di remote, maka kuda besi bakal mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk memberitahukan keberadanaannya.
Keberagaman fitur motor baru ini pun makin lengkap dan mudah dioperasikan, berkat hadirnya handlebar switch control. Pengendara bisa langsung memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur ini yang letaknya di handle sebelah kiri. Varian ABS di Nmax terbaru juga sudah dilengkapi fitur keselamatan yang pastinya bikin berkendara makin aman.
Ada beberapa poin penting yang membuat Nmax lama selaku saudara dekat Yamaha Aerox 155 VVA lebih patut dipertimbangankan untuk beli.
Motor ‘Arogan’ Meluncur, Apa Perbedaannya dengan Versi Lama?
Bodi Yamaha Nmax versi lama ini terlihat lebih mengotak jika dilihat dari bagian samping. Namun, Honda PCX memberikan fitur yang lebih banyak sehingga terlihat mewah dan elegan dibanding Yamaha Nmax. Soal materialnya kami kurang mengetahui apakah busa pada joknya memang empuk atau menjadi lebih keras.
Pada varian sebelumnya, Yamaha Nmax kerap dikeluhkan karena memiliki suara starter dan idle mesin yang berisik dibanding Honda PCX. Skutik ini juga dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) Apps, Pesan & Telepon, TCS*, VVA dan Temperatur Mesin.
Nmax 2020 Memang Beda Jauh dari versi Lawas, Ini Buktinya
Artikel Selanjutnya Yamaha Pilih RI Jadi Negara Pertama Bagi All New Nmax. Model Nmax 2020 satu dari tiga produk yang diluncurkan Yamaha Senin (2/12) yaitu Yamaha XSR 155 sport retro dan WR 155 R di segmen trail.Yamaha memang belum merilis harga resmi dari Nmax 2020. Namun, Executive Vice President and COO YIMM, Dyonisius Beti, mengatakan Yamaha Nmax 2020 dalam kisaran harga Rp 30 jutaan.
"Nmax baru akan tersedia beberapa bulan mendatang, tahun 2020 nanti. Perkiraannya sekitar Rp 30 jutaan," terang Dyon, di Kemayoran, Jakarta, Senin (2/12/2019)Nmax 2020, apakah ada perubahan signifikan dari versi lawas?
Berbeda dengan Nmax sebelumnya yang punya dimensi P x L x T 1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm.Selain itu, jarak sumbu rodanya sedikit lebih pendek, semakin membuat versi Nmax terbaru ini bisa lebih mudah meliuk-liuk di perkotaan. Sedangkan tinggi tempat duduk tetap 765 mm.Yamaha Nmax 155 Connected/ABS memiliki berat 132 kg. Tangki bahan bakar minyak Yamaha Nmax 2020 kini lebih besar.
Kedua bannya sudah tubeless.Untuk daya pengereman, terdapat rem cakram di depan dan belakang.
Tidak Sama, Ini Perbedaan Mesin Nmax Lama dan Nmax Baru
All New Yamaha Nmax tidak hanya mendapat pembaruan dari segi desain dan penambahan fitur, keluarga Maxi Yamaha ini juga mendapatkan dapur pacu yang benar-benar berbeda dari generasi sebelumnya. Tetap pakai Bluecore 155 cc dan VVA masih sama," kata Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ridwan Arifin, di acara All New Nmax 155 Workshop, Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta, beberapa waktu lalu. Lanjut Ridwan menjelaskan, mesin Nmax terbaru mengalami perubahan di area klep.
Dengan berbagai ubahan itu, All New Nmax mengalami kenaikan kompresi 11.6:1 dari 10.5:1. Ini yang menyebabkan tenaga Nmax baru makin besar," katanya lagi. Lantas berapa kenaikan tenaga All New Yamaha Nmax dibanding generasi pendahulunya?
Tapi kalau (rpm) udah naik, tenaganya tetap jos," pungkasnya. First Ride Yamaha E01: Motor Listrik Paling Enak, Tapi Sayang...
Desain Yamaha NMAX 2020 Beda Dari NMAX 2019
Goozir.com – Melalui sebuah akun media sosial akhirnya desain Yamaha NMAX 2020 Facelift muncul di permukaan. Secara jelas bisa dilihat dari gambar yang diduga NMAX 2020 tampak berbeda dengan model 2019.
Perbedaan meliputi beberapa bagian walaupun secara aura masih khas desain Yamaha NMAX. Lampu belakang terbagi 2 seperti pada Yamaha XMAX ada bagian kanan dan kiri, namun secara desain menyatu. Untuk lampu plat nomor yang ada di bagian belakang terlihat jelas berubah dari NMAX 2019.
Sedangkan pada model 2019 tahu sendiri casing bulat dengan layar LCD kotak kecil. Dari desain Yamaha NMAX 2020 yang beredar terlihat untuk kunci starter sudah menggunakan smart key atau keyless. Ini mengikuti tren kunci starter jaman now yang sudah diadopsi lebih dulu oleh Aerox, Lexi dan Freego.
Yamaha Nmax (2018-2019) vs Yamaha Nmax (2015-2017)
Perbandingan Review. Nmaxku Motor ternyaman dan tergesit disegala medan, mampu menerjang banjir, suara mesin nyak pun halus dan gagah, suka banget sama nmax good looking banget... Baca Selengkapnya B Bosclov 17 Nov, 2022 untuk Yamaha Nmax.
Perbedaan Cakram Depan dan Belakang NMAX, Ini Penjelasannya!
Pada dasarnya rem motor standar dari Yamaha ini memang telah diciptakan semakin pakem, baik bagian depan atau belakang. Sayangnya sebagian besar pemilik kendaraan roda dua seperti ini tidak mengetahui apa saja perbedaan mendasar pada bagian cakramnya.
Seperti yang sudah kita ketahui, bahwa guna memenuhi kebutuhan pasar akan skuter dengan transmisi otomatis, maka Yamaha NMAX pilihannya. Pasalnya skuter matik sendiri memang menjadi salah satu kendaraan yang sangat nyaman saat digunakan di dalam kota.
Khususnya Yamaha NMAX ini yang kali pertama rilis di Sirkuit Internasional Sentul Jawa Barat sejak Februari 2015 silam. Perbedaan cakram depan dan belakang NMAX pada versi 2019, maka pertama kali hadir dengan sistem pengereman Anti Lock Braking System.
