Aerox Vs Nmax Race
Aerox Vs Nmax Race. Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan.
Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor. Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya.
Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut. Ilham 09.08.2022 Baca Lebih.
Hasil Drag Race Honda Vario 160 VS Yamaha Aerox 155, Bedanya Tipis Banget!
Persentase anak muda yang menyukainya tak begitu banyak, namun motor ini lebih sering terlihat digunakan pekerja dan sehari-hari. Desain sporty, kapasitas mesin besar serta sokongan katup variable VVA khas Yamaha jadi daya tariknya. Keduanya merupakan seteru kuat untuk segmen matic sporty kelas 150-160 cc yang panas.
Secara spesifikasi mesin Honda Vario 160 kini jadi setara dengan seteru dekatnya itu. Meski output keduanya terpaut sangat tipis, namun Honda Vario 160 2022 unggul bobot yang lebih ringan.
Yamaha Aerox tipe ABS yang kami pakai justru punya berat 125 kg, ada selisih delapan kilogram diantara keduanya. Itu berdasarkan data di atas kertas, tapi faktanya Yamaha Aerox 155 masih bisa sedikit unggul pada momen tertentu lho.
Langsung deh tonton video drag race keduanya di bawah ini, jangan lupa subscribe juga ya!
NMAX, Aerox dan XMAX Makin Kece, VND Racing Suguhkan 3 Pilihan Sokbreker
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX, Aerox dan XMAX bisa makin kece dengan cara modifikasi. Salah satu modifikasi simple adalah mengganti sokbreker belakang standar dengan lansiran aftermarket. Salah satu merek yang sudah punya sokbreker aftermarket untuk Yamaha NMAX, Aerox hingga XMAX adalah VND Racing.
Ada 3 pilihan tipe sokbreker yang bisa dipilih. VND Sokbreker VND AK 9966. Yang pertama ada sokbreker VND Racing tipe AK 9988 berbahan aluminium forged untuk batang sokbreker, sehingga lebih kokoh dan kuat. "Bahan yang digunakan untuk sokbreker VND AK 9988 adalah aluminium forged, yang dibentuknya dengan cara ditempa, sehingga lebih kuat,". "Selain itu VND AK 9988 sudah dilengkapi setingan rebound dengan 41 klik dan setingan kompresi," papar Vendy, Owner VND Racing. Yang kedua ada sokbreker VND AK 9966, bahan untuk batang sok masih menggunakan aluminium, namun pembentukannya pakai mesin CNC.
Dijamin NMax dan Aerox Langsung Ngacir Dengan Camshaft TDR Racing, Harga Rp 915 ribu-an
BeritaBalap.com- Kabar gembira buat kalian para bikers penyemplak Yamaha NMax 155 dan Aerox 155 yang ingin melakukan upgrade performa. Suplai gas aktif untuk langkah kompresi didesain lebih padat-merayap, terlebih di RPM tengah hingga atas.
Camshaft TDR Racing untuk N Max dan Aerox atau (NVX) 155 didesain khusus dengan derajat durasi putar yang telah disesuaikan untuk kebutuhan motorsport ataupun kaum hobbies. Sudut durasi dirancang untuk motor standar atau silinder yang lebih besar. BACA (JUGA) : Diam-Diam Rey Ratukore Ujicoba Silinder Bore-Up Yamaha WR 155R By TDR Racing, Ada 2 Opsi !
Pastinya, camshaft TDR Racing untuk NMax dan Aerox ini terbuat dari material yang dijamin kuat. Bahan steel yang diperkuat untuk mendukung penggunaan jangka panjang.
Aerox Dipilih Turun Balap Ketimbang NMAX di Yamaha Cup Race, Konsep Racing Pengaruh
Otomotifnet.com - Aerox 155 lebih dipilih oleh Yamaha untuk turun balap road race. Namun semua unit disediakan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Nah, kalau melihat minat masyarakat, padahal Yamaha NMAX lebih laku ketimbang Aerox.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Enggak Bisa Pakai Livery Monster Energy 2019, Beda DNA sama Aerox 155). Naufal/GridOto.com Para pembalap mengikuti upacara pembukaan Yamaha Cup Race 2019 Medan.
Menurut Kadek Suma Adnyana, Manager Motorsport YIMM, Aerox adalah motor yang memiliki gen racing, sedangkan NMAX lebih ke arah luxury. "Karena Aerox ini salah satu motor matic yang konsepnya racing.
Makanya kami masukan di YCR ini," jelasnya. Selain itu, dengan diadakannya Aerox Fun Race, menurut Suma mampu menarik minat komunitas.
VIDEO: Drag Race Yamaha Aerox 155 Vs Yamaha NMax
Momen tersebut pun berhasil diunduh oleh akun bernama Motobike Magz dalam situs Youtube. Kini, video tersbut pun kian viral di sosial media lainnya. Baca: Ini Kelebihan Yamaha Aerox 155VVA Dibandingkan NMax Namun perlu diperhatikan pula soal bobot, yang justru bisa jadi faktor kunci kemenangan adu balap Drag race tersebut. Hal tersebut yang menjadikan salah satu Aerox dimasukkan kedalam sport scooter asal pabrikan motor berlogo garputala, Yamaha.
Di Indonesia, Yamaha baru saja membuka pemesanan online model ini. Untuk harga varian Aerox 155VVA dijual Rp 21.850.000 warnanya Black, Matte Red, Yellow.
Pertarungan Honda Vario vs Yamaha Aerox vs Kymco Racing King
Balutan warnanya juga sangat atraktif, memiliki empat varian yang disesuaikan kebutuhan konsumen: standar, R-version (sportif), S-version (elegan) dan Movistar (Livery MotoGP). Sebut saja panel instrumen pakai layar LCD yang mampu memberi informasi lebih banyak ke pengendara: mulai dari kecepatan, putaran mesin, konsumsi bahan bakar, jam dan lain-lain.
Keunggulan skutik Honda, selain punya SSS seperti Aerox, juga memiliki answer back system yang berguna mencari keberadaan motor di tempat parkir. Hebatnya lagi pabrikan berlambang sayap mau mengeluarkan klaim konsumsi bahan bakarnya yang mencapai 48 kpl dengan uji ECE R40, menggunakan bensin Euro 3. Satu yang jelas, kapasitas tangki bensinnya paling besar mencapai 7,3 liter, jadi Anda tidak perlu sering-sering ke stasiun pengisian bahan bakar.
Duel drag race Yamaha Aerox 155 vs Suzuki Satria 150,… kebanggaan DOHC sudah mulai hilaang …??? ‹ Rudi Triatmono Personal Blog
Style Selector. Fullwidth Boxed. Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).
