Harga Ecu Aracer Nmax

• Diterbitkan : 29 Dec 2022

Harga Ecu Aracer Nmax. "Total ada 17 parameter yang bisa disetting di ECU aRacer RcMini5 ini. (Baca Juga: Kipas di Motor Matic Tidak Boleh Diganti Sembarangan, Rawan Jebol!). Cara kerja VVA, ada aktuator yang bekerja untuk mendorong pelatuk klep in agar berpindah profil kem.

Artinya pada 6.000 rpm aktuator atau selenoid VVA mendorong pelatuk klep ke profil kem yang lebih tinggi. (Baca Juga: Cuaca Panas Ekstrem, Waspada Kipas Mesin Motor Matic Rusak Bikin Overheat).

ECU aRacer Sudah Bisa Pre Order Untuk NMAX Lovers

Jakarta - ECU merupakan otak pada motor injeksi yang mengatur debit bensin, pengapian dan masih banyak lagi. Kali ini ECU aRacer asal Taiwan sudah mulai membuka Pre Order (PO) untuk Yamaha NMAX melalui distributor resminya di Indonesia yaitu Ultra Speed Racing (USR). Yang tersedia yaitu aRacer tipe RC1 Super yang sudah terbukti di ajang balap motor, sudah banyak tim balap besar yang juara menggunakan ECU ini. "Fiturnya sama seperti RC1 Super lainnya, bedanya untuk NMAX ini bisa atur VVA," ujar Freddy A Gautama selaku owner dari USR.

"Fullset isinya ada iLink atau kabel merah untuk setting ECU, lalu kabel extend 1 to 4 untuk colok ke iLink, iMode dan AF1 yang merupakan modul Air Fuel Ratio (AFR). Kalau fullset ini bisa jadi data logger, kalau mau tambah keren bisa tambah Rp 3,1 juta jadi Rp 14 juta dapat iMode," jelasnya. Bagi yang berminat bisa deh langsung order dengan menyertai uang muka 50% (Fariz / Otomotifnet.com).

Ultra Speed Racing (USR) : 082112858080 atau 0817858080.

Pakai ECU aRacer RcMini5, Timing VVA di Motor Yamaha Bisa Dimainkan

(Baca Juga: Kipas di Motor Matic Tidak Boleh Diganti Sembarangan, Rawan Jebol!). Cara kerja VVA, ada aktuator yang bekerja untuk mendorong pelatuk klep in agar berpindah profil kem. Artinya pada 6.000 rpm aktuator atau selenoid VVA mendorong pelatuk klep ke profil kem yang lebih tinggi.

(Baca Juga: Cuaca Panas Ekstrem, Waspada Kipas Mesin Motor Matic Rusak Bikin Overheat). "Misalnya kinerja VVA bisa digeser pada rpm lebih rendah atau tinggi, tergantung keinginan motor dan bikersnya," tambahnya. "Untuk harga aplikasinya Rp 229 ribu, tersedia di Playstore dan App Store," pungkasnya.

(Baca Juga: Substitusi Master Rem NMAX Pakai Milik Yamaha XMAX, Banyak Lebihnya!). Melalui aplikasi aRacer Smart bisa tuning AFR, ubah suara langsam hingga mengatur backfire cuma lewat smartphone.

ECU aRacer RC Mini5 Buat Yamaha XMAX, Lagi Diskon, Fitur Bisa Seting Mesin Pakai Handphone

Salah satu penyedia ECU standalone, adalah aRacer asal Taiwan yang dipasarkan oleh Ultraspeed Racing. (Baca Juga : Yamaha NMAX dan XMAX Kompak Mesin Jebol, Stang Piston Patah, Efek Kolam Dadakan). Istimewa Contoh tampilan layar di handphone saat melakukan seting aRacer RC Mini5.

Software aRacer RC Mini5, bisa didapat di AppStore atau PlayStore dengan membayar Rp 299 ribu untuk menginstalnya. (Baca Juga : Civic Ferio Berkelir Lamborghini, di Kap Mesin Mendekam Integra Type R).

Pemasangan ECU RC Mini5 untuk Yamaha XMAX ini, tinggal colok alias plug and play. Daan Mogot Raya, KM.11,No.6, Jakarta Barat atau bisa hubungi nomer 0817-8580-80.

Bengkel ini Gelar Diskon ECU, Khusus Ramadhan

Lantaran pentingnya fungsi tersebut, tidak jarang bikers melakukan ubahan pada ECU agar mendapatkan performa yang diinginkan. Nah, kebetulan ada promo menarik untuk bikers yang sedang mencari ECU aftermarket.

Sementara itu Freddy A.Gautama, yang juga perwakilan dari bengkel Ultraspeed Racing ikut buka suara. “Melihat fungsi dari ECU Aracer, yaitu menghasilkan pengapian agar lebih enteng dan memaksimalkan tenaga bawaan mesin.

Nah, adapun motor yang bisa dipasangkan ECU RC Mini 5 adalah Yamaha Aerox 155, NMax, XMax, Honda Sonic, Suzuki Satria, GSX-R150, GSX-S maupun GSX150 Bandit. Selanjutnya, bengkel Ultraspeed juga berikan diskon untuk paket servis dan ganti oli motor injeksi sebesar 10 persen.

Mau Yamaha NMAX Makin Ngacir? Bisa Pasang Paket Upgrade ECU Nih

MOTOR Plus-Online.com – Sudah lama Yamaha NMAX mengaspal dan masih jadi primadona biker di Indonesia. Meski begitu bagi biker yang masih merasa kurang dengan performa standar motor dapat mencoba cara ini. Melakukan upgrade pada sektor CVT, menaikan kapasitas mesin, sampai mengganti ECU dengan produk aftermarket.

Baca Juga: Bikin Dengkul Gemetar, Video Suzuki Hayabusa 3 Kali Pecundangi Kawasaki H2, Kapasitas Mesin Beda Tipis. "Kita jual macam-macam part upgrade salah satunya ECU ada untuk Honda ADV 150, Yamaha NMAX, Yamaha XMAX dan banyak lagi," buka Sri Diana kasir Ultraspeed Racing Jalan Daan Mogot KM. Di sana terdapat paket upgrade ECU dengan merek aRacer SpeedTek RC Mini 5.

Baca Juga: Gak Banyak Yang Ngeh, Cukup Dengan Tangan Kosong Bisa Reset ECU Motor Honda. Salah satu fiturnya adalah bisa mengatur debit bahan bakar sesuai dengan preferensi penggunanya. Kemudian pemasangan cukup mudah karena plug and play, nemplok langsung gas poll.

Ditambah lagi untuk seting atau remapping bisa dilakukan via aplikasi Android dan IOS, mantap.

Kelebihan dan Kekurangan Pakai ECU dan Piggyback

Meningkatkan performa motor bisa dilakukan dengan cara mengganti beberapa komponen, salah satunya adalah ECU (Electronic Control Unit). Selain ECU, terdapat komponen pendongkrak performa yang memiliki harga lebih murah, yakni piggyback. Tapi kalau piggyback ini memanipulasi si otak dengan memberatkan ECU dan throtlle body. Kalau ECU ini kan enggak memberatkan siapa-siapa," kata Alvi saat ditemui OtoRider di kawasan Gading Serpong, Tangerang beberapa waktu lalu.

Kalau pakai piggyback itu biasanya throttle body jadi ngaco, tapi enggak secara cepat dampaknya, ada jangka waktunya. Sementara itu, jika mengganti ECU tentunya lebih aman dan risikonya sangat minim.

Yamaha Aerox Mesin Bore Up Ecu Aracer RC Mini 5 Sering Mati Kenapa?

Yamaha Aerox Mesin Bore Up Ecu Aracer RC Mini 5 Sering Mati Kenapa? Cerita sedikit mengenai permasalahan dimotor ane, Mesin udah bore up + stroke up Ecu pakai aRacer Rc Mini 5 . Permasalahannya pas motor dalam keadaan dingin di stater ga bisa seperti aki soak (drop) tapi ternyata bukan aki udah dicek semua, di beres dicopotlah Ecu racingnya dan akhirnya motor bisa distater normal lagi, terus karena rasa penasaran saya pasang lagi tuh Ecu nya eh pagi2 mau berangkat kerja masalahnya balik lagi motor distater ga bisa hidup, akhirnya dicopot lagi tuh Ecu yg ke 2xnya 😅😅😅.

Dan sampe sekarang posisi pakai ECU standarnya motor bisa normal, kira2 permaslahannya ada dimana ya?? Normal soalnya masih bisa kebaca dan dimapping ulng lewat Hp sdh dicoba reset jg ECUnya, masalahnya kalau mtr dlm keadaan dingin distater ga bsa hidup. Susah kan gan kalo montor ga ada fitur kick starter nya.. Kemarin starter sy tiba2 macet..udh ditekan tekan ga mau nyala… Bikin parno cz kejadian malam hari dan lumayan jauh dari rmh..ditambah hp ga ada pulsa & kuota.. Syukur pas di on off kan kontak nya baru mau nyala😀 – Antonius Phillosopy. Trus buat apaan dong beli ecu, rugi duid pak – Syahrul Mubarak.

Syahrul Mubarak kalau cm pakai android doang bisa om cm settingannya ga bisa pas…krn hrs ada 1 alat lagi yaitu AF1 Module harganya jg mahal. setting ulang om, saya pake juken juga gitu kok.

kalo dibikin stater gampang stelan bawahnya nggak ketemu… – Dhito Martha.